stell dir vor, ich hab meine karre genauso aufgemacht wies in der anleitung steht... macht eig jeder mensch mit bisschen verstand... wie soll mans sonst machen?
und meine karre fährt, und fährt, und fährt...
laber fred zum entdrosselfred
Moderator: Moderatoren
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husqvarna
meiner meinung nach ist die drosselscheibe nicht an der roten stelle sondern an der grünen, zumindest war es bei mir so und bei meinen freunden auch.
[img][img]http://img88.imageshack.us/img88/3922/616fg8.th.png[/img][/img]
[img][img]http://img208.imageshack.us/img208/7885/dsc00280gm4.th.jpg[/img][/img]
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[img][img]http://img208.imageshack.us/img208/7885/dsc00280gm4.th.jpg[/img][/img]
hey ich habe mal ne frage... habe ja auch einen extra thread aufgemacht....
Was sind anzeichen für ein zu mageres gemisch??
Weil meine will manchmal garnicht hochdrehen.. dann muss ich vom gas und nochmal gas geben...
Weiß jetzt aber nicht, ob sie zu fett oder zu mager läuft?!? weil eig kenn ich dass ja nur von zu fetten motoren.
Wenn sie dann mal richtig heiß ist (so nach ner 3/4 stunde, stottert sie manchmal nur noch im mittleren drehzahlbereich...)
Könnte mir da mal jmd helfen pls?? :)
Danke
Chris
achso fahr ne 05er sm mit hgs
Was sind anzeichen für ein zu mageres gemisch??
Weil meine will manchmal garnicht hochdrehen.. dann muss ich vom gas und nochmal gas geben...
Weiß jetzt aber nicht, ob sie zu fett oder zu mager läuft?!? weil eig kenn ich dass ja nur von zu fetten motoren.
Wenn sie dann mal richtig heiß ist (so nach ner 3/4 stunde, stottert sie manchmal nur noch im mittleren drehzahlbereich...)
Könnte mir da mal jmd helfen pls?? :)
Danke
Chris
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acdc-rocker
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emti
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das nen scherz jetzt oder?zotti hat geschrieben:ich hab mal ne frage dazu. also wenn ich den krümmer entnommen habe und hab die drosselung aus dem krümmer raus MUSS ich da die ölzufuhr umöndern oder ist das nicht nnotwendig?
hast du mein fred mal gelesen???
@acdc:
nööö...hab mir noch keine gekauft
nehm aber gerne mal eine entgegen zum basteln!
also falls einer interesse hat.
Desmoquattro 4 ever
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Lock and Load
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Knallkörper
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wird aber sehr wahrscheinlich teuer und schmerzhaft ![[img]http://img88.imageshack.us/img88/3922/616fg8.th.png[/img]](http://img88.imageshack.us/my.php?image=616fg8.png){kind=link}
![[img]http://img208.imageshack.us/img208/7885/dsc00280gm4.th.jpg[/img]](http://img208.imageshack.us/my.php?image=dsc00280gm4.jpg){kind=link}
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SonnigesNaabeck
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Hallo,
habe bei meiner jetzt Scheibe und Trichter drausen.So an sich läuft sie gut nur wenn man sehr schnell gas gibt ruckelt sie und in sehr hohen Drehzahlbereich fängt sie an zu ruckeln.An was liegt das ich habe eien 125hd drin und die Ölpumpe auf rot laut emti seiner Beschreibung.Läuft sie zu fett oder zu mager?
habe bei meiner jetzt Scheibe und Trichter drausen.So an sich läuft sie gut nur wenn man sehr schnell gas gibt ruckelt sie und in sehr hohen Drehzahlbereich fängt sie an zu ruckeln.An was liegt das ich habe eien 125hd drin und die Ölpumpe auf rot laut emti seiner Beschreibung.Läuft sie zu fett oder zu mager?
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stefan str.
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Lock and Load
SonnigesNaabeck hat geschrieben:Lock an Load neuer wilderbayer????
von nigge war noch ne frage offen: hab meine letzen montag aufgemacht hatte erst ne 134 HD drinnen da wars genauso wie bei dir. dann zur 132 da wars auch noch ned perfekt und mit der 130 hab ich eigendlich null probs was diese sache angeht!
WAs is denn n WILDERBAYER ??
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Lock and Load