o-ringkettensatz + 160 iger keine gute idee...

[FiDelity]

also ich habe ne 05er sm 125 normale Kette ohne Ringe und den Michelin Pilot Power. Hier sind ein paar Bilder ( hab leider nur Handycam ) :

[img=http://img100.imageshack.us/img100/511/bild005uj1.th.jpg]

http://img100.imageshack.us/img100/7848/bild007ks1.th.jpg

[img=http://img119.imageshack.us/img119/4307/bild008oe4.th.jpg

[img=http://img119.imageshack.us/img119/4790/bild009xa9.th.jpg]

Vielleicht mag es so aussehen als ob da was abgeschliffen wäre, aber da ist garnichts abgeschliffen. Das sind nur Gummireste die beim Herstellen des Reifens üblich sind

[SmHaiza]

@Fidelity
erstmal danke für die pics.
Wie findest das Fahrverhalten im Gegensatz zur ori bereifung und ist da noch viel platz zwischen kette und reifen? Sorry dass ich dich nochmal nerv, aber könntest vielleicht noch n pic so gesamt von hinten machen, also praktisch heckansicht von der husky, dass man sieht wie der Reifen wirkt. Und wie sieht der 160er im Vergleich zum ori dunlop 150er aus und würdest du sagen es rentiert sich nen 160er drauf zu machen rein jetzt von der optik?
Sorry für die vielen Fragen.

[FiDelity]

@Fidelity
erstmal danke für die pics.
Wie findest das Fahrverhalten im Gegensatz zur ori bereifung und ist da noch viel platz zwischen kette und reifen? Sorry dass ich dich nochmal nerv, aber könntest vielleicht noch n pic so gesamt von hinten machen, also praktisch heckansicht von der husky, dass man sieht wie der Reifen wirkt. Und wie sieht der 160er im Vergleich zum ori dunlop 150er aus und würdest du sagen es rentiert sich nen 160er drauf zu machen rein jetzt von der optik?
Sorry für die vielen Fragen.

Ne mach ich doch gerne, dafür ist das Forum ja da =)

Also das Fahrverhalten mit den Original Dunlops kenn ich nicht da ich die Karre gebraucht gekauft hab. Vorher hatte ich einen 150er Pirelli Diablo drauf damit bin ich dann in eine Reiszwecke gefahren und da musste ein neuer her..nungut..ich merke überhaupt garkeinen Unterschied zwischen dem 150er pirelli und dem 160er Michelin. Das Fahrverhalten find ich persönlich Klasse und die Optik ist auch super, man sieht auf jedenfall, dass der Reifen breiter ist auch wenns nur nen Zentimeter ist.Wollte gestern eigentlich schon Bilder von der Heckansicht machen aber da war es schon zu dunkel in meiner Garage

Oben sind zwischen Kette und Reifen noch 12mm platz unten 7mm

[img=http://img329.imageshack.us/img329/7733/bild010an2.th.jpg]

[img=http://img527.imageshack.us/img527/2100/bild011mz6.th.jpg]

[img=http://img361.imageshack.us/img361/1491/bild012dw3.th.jpg]

[img=http://img527.imageshack.us/img527/2707/bild013hs2.th.jpg]

[img=http://img361.imageshack.us/img361/8269/bild015mr5.th.jpg]

[emti]

der reifen ist nie nen ganzen cm breiter,

das fahrverhalten ist schlechter da sie viel unruhiger in kurven wird. die karre kippt viel schneller und ungleichmäßiger als mit dem 150. nicht umsonst fahren viele superbike heinis nur nen 160er reifen anstatt so ner 190 klorolle.

wenn du nen breiten reifen haben willst brauchste ne harley. spart dafür den ständer......

[FiDelity]

der reifen ist nie nen ganzen cm breiter,

das fahrverhalten ist schlechter da sie viel unruhiger in kurven wird. die karre kippt viel schneller und ungleichmäßiger als mit dem 150. nicht umsonst fahren viele superbike heinis nur nen 160er reifen anstatt so ner 190 klorolle.

wenn du nen breiten reifen haben willst brauchste ne harley. spart dafür den ständer......

dann isser halt nicht nen ganzen cm breiter. Trotzdem sieht man es gut.
Und er hat mich nach MEINER Einschätzung gefragt und ICH finde das Fahrverhalten 1A. Da ist nichts von "unruhigerer Kurvenlage" bzw "schlechteres Kippverhalten" im Gegensatz zum 150er zu merken.
Und naja zu dem letzten Satz brauch ich nichts mehr zu sagen....

Also jetzt musst du entscheiden ob dein nächster Reifen ein 160er wird.
Ich habs auf jedenfall alles andere als bereut.

[SmHaiza]

@Fidelity
Jo thx für die pics und die ganzen Infos.
@Emti
Jeder hat nen anderen Geschmack. Und vielleicht kommen andere Leute besser zurecht als du mit dem Fahrverhalten. Was ich damit sagen will ist, dass es doch seine Sache ist was für einen Reifen er drauf macht und man seine Kritik auch freundlicher anbringen kann. Nicht dass sich jetzt alle über das Fahrverhalten streiten, denn jeder kan nur seine subjektive Meinung abgeben. Also habt euch lieb.

[emti]

ich war doch gar net böse?

sber mal kurz fürs logische. eure felge hat eine gewisse breite. da passt ein gewisser reifen drauf. (der 150er)

ihr zwängt jetzt nen 160er in die selbe felge. dadurch wird der reifen höher und ihr habt eine geringere auflagefläche. weil die rundung ist ja net mehr gleich. durch das mehr eierförmige kippt die ganz anders als vorher. quasi erst gar nicht und dann plötzlich.

wer das mag.... das jedem seine sache.

dadurch dass es die selbe felge ist wird der reifen auch unwesentlich breiter. das ist zum größten teil einbildung.

der 160er müsste sich demzufolge auch schneller abnutzen. (geh mal davon aus dass ihr nicht die ganze zeit kartbahn hackt!)

[Reisskorn]

diese zahlen stehen ja für die breite in millimeter das heißt der 150er is 150 mm breit und der 160er logischer weise 160mm breit das sind auf beiden seiten 5 mm mehr breite! Das is nichts und weil die felge noch schmaler is wird der reifen noch in die höhe gedrückt weshalb hab man nicht mal mehr auf diese 5 mm kommt also viel breiter isses nicht! Das einzige was passiert ist das die auflagefläche kleiner wird was sich dann wie ja schon gesagt negativ aufs fahrverhalten auswirkt!

[hussi_4_ever]

hmmm autobahnauffahrt isses schon möglich mit 70 kg :-D