In den Staubwolken konnte man auch manchmal die Cargo-Lifter-Hale sehen:
Heute beim 24h Endurance Day
Moderator: Moderatoren
Heute beim 24h Endurance Day
Es war total staubig heute! Ich finde die Strecke für Zuschauer eher uninteressant, aber für Fahrer total heftig an der Kondition zerrend durch die vielen Bodenwellen.
In den Staubwolken konnte man auch manchmal die Cargo-Lifter-Hale sehen:
In den Staubwolken konnte man auch manchmal die Cargo-Lifter-Hale sehen:
05er TE250
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
mehr Infos: http://www.endurance-day.de
Location: 52° 2'16.91"N 13°44'29.75"E
Es gibt Leute die Fahren das in der IRON-Class allein... 
Location: 52° 2'16.91"N 13°44'29.75"E
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http://maps.google.com/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=52%C2%B0+2'16.91%22N+++13%C2%B044'29.75%22E&ie=UTF8&ll=52.038031,13.741597&spn=0.028669,0.069351&t=h&z=14#206
Ist ein alter Militärflughafen, man fährt dort über die Hangar drüber weg. z.T. sind die schon bis auf die Hallendecke durchgefahren und es ist sehr sandig.
Iron Man-Class find ich auch krass, 24h Enduro allein zu fahren! Die machen aber auch längere Pausen zwischendurch, trotzdem RESPEKT!
Iron Man-Class find ich auch krass, 24h Enduro allein zu fahren! Die machen aber auch längere Pausen zwischendurch, trotzdem RESPEKT!
05er TE250
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
Ja, vor allem wenn man bedenkt, das die in der Prestige zu viert 84 Runden mit Zeiten um die 17:14 min. abspulen (incl. Fahrerwechsel).
Iron-Class: 46 Runden, Ø 31:28 min. - wobei die schnellste Runde auch in ~15 min. "erledigt" war und von 0-3 Uhr und von 9-9:45 Uhr Pause angesagt war.
Meinen Respekt!
Iron-Class: 46 Runden, Ø 31:28 min. - wobei die schnellste Runde auch in ~15 min. "erledigt" war und von 0-3 Uhr und von 9-9:45 Uhr Pause angesagt war.
Meinen Respekt!
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