Habe letzte Woche einen Ölwechsel bei meiner sm610 dual gemacht... Mit Castrol Vollsynt 4T 10W50, eigentlich sollt man da ja Agip 10W40 nehmen aber das gibt ja nirgends... 50er sollte doch noch etwas feiner schmieren als 40er oder liege ich da falsch? Also am Motor hatts 2 Schrauben eine Grosse Imbus und eine kleine (habe da kein Handbuch) also erstmal die kleine auf -> da kommt ein wenig öl raus, dann die grosse -> der Rest kommt auch noch;
1.6 Liter rein und los.
Jetzt Kuppelt sie wesentlich beser ein und die Gänge lassen sich auch besser einlegen. Aber irgendwie habe ich das Gefühl sie klappert beim fahren wenn sie warm ist von den Ventilen her oder so... (Ventile wurden vor 800km eingestellt)
Woran kann das liegen ???
Dann ist da noch dieses Rupfeln, aber das war schon vorher: so von 3000 bis 4500 Touren habe ich das gefühl als hätte sie Zündaussetzter oder so war. Ist das Normal?
Vielen Dank Polly
Ventile? Öl?
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