Steuerkette wechseln???

[toschu22]

Hi,
habe heute mal mein Moped unter die Lupe genommen, und festgestellt das der Steuerkettenspanner im vorletzten Raster steht!!!
Das wird heißen das ich mich schon jetzt um einen wechsel kümmern muß oder?
Und zweite frage kann man die Kette tauschen ohne den gesamten Zylinder abzubauen?  
Praktisch einfach Kupplungsdeckel und Zylinderkopfdeckel runter?
Oder muss ich wirklich alles abbasteln, alle Dichtungen neu und nen Haufen arbeit?
Kann das im Reparaturbuch schlecht erkennen.

Danke euch schon mal für alle antworten..... wär gut wenn ich das vorher wüsste dann baruch ich nicht acht mal los zum Händler ... brauch ne Dichtung, brauch ne Schraube......

[giugiu]

Hey,
nee brauchst du nicht! Habe es diese Woche auch noch vor mir die Steuerkette zu wechseln (TE 410 ´95)  :( .

Brauchst nur den Ventildeckel (heisst das so  ???), und den Deckel von der LIMA. Dann drehst du an der LIMA bis du das Kettenschloss von der Steuerkette siehst.
Beide Ketten (neue und alte) miteinander verbinden und wieder drehen bis die alte durchgezogen ist. Neue Kette verbinden. Fast fertig  ;). Achte unbedingt ob die Ventile richtig stehen!!!!!   Und Vorsichtig genau das ist im Werstatthandbuch (FORUM) meine ich falsch beschrieben.

Dies war allerdings nur die Beschreibung falls du wirklich nur die Kette wechseln willst, eigentlich soll man ja auch gleich die Kettenräder mitwechseln!!!!!

MfG
René

[toschu22]

Hi,
danke für die schnelle Antwort.... wechselst du denn die Zahnräder mit?
Bin am überlegen, ob ich die auch neu mache.... mal sehen wie die aussehen.

Gruß Thomas

[altmaerker]

Mache auch gerade Steuerkette und Zahnräder lass ich drinne wegen den Preisen (KW-Zahnrad 90 Euros und das andere wollt ich ganich ehr wissen ;D)

Jaui,
Mülli

[giugiu]

@toschu
Nee, mache ich nicht.
Liegt aber eher an der Vorgeschichte von der Maschine. Habe sie gebraucht gekauft und der Typ meinte das erst vor ca. 200 Km die Steuerkette sammt Räder vom Vorbesitzer getauscht worden sind. Was ich auch echt glaube!!!!!!
Als ich den Motor auseinander hatte, habe ich festgestellt: Steuerkette im Arsch  :'( Räder wie neu  ;D und  auch die Gewinde vom Steuerkettenspanner, sowie dei Steuerkettenschiene im Arsch  :'( .
Meine Vermutung ist das jemand den Steuerkettenspanner mit ausgefahrender Feder in den Motorblock geschraubt hat.
Na ja, egal. Neue DID-Kette besorgt und los geht´s.
MfG
René

[Huskyschrauber]

@ giugiu

Wo haste die Steuerkette herbekommen? Ich such noch eine für eine 95er 610 TE

[giugiu]

@ Huskyschrauber
habe meine bei E-Bay bekommen. Hier //www.cross-attack.de findest du aber auch  :)
Kost 40€.