Ölkontrollschraube - Gewinde defekt

[HQ6]

Hallo zusammen,

bin schon seit längerer Zeit fleißiger Mitleser, jetzt beötige ich allerdings Hilfe bei meinem ersten Problem.

Wollte heute den Ölstand kontrollieren und da ist es passiert, habe die Schraube inkl. dem Gewinde heraus gedreht.

Jetzt stehe ich vor einem großen Fragezeichen! Wie kann ich das beheben? Gewinde schneiden? Reparaturkit verwenden? Motor komplett öffnen? Welche Schraubengröße etc.?

Husky TE 250 2004

Schon mal danke für eure Antworten.

Viele Grüße, HQ6

[ulf]

Hallo

Zuerst mal die gute Nachricht: Der Motor muß für die Reparatur nicht groß zerlegt werden, es reicht das Seitenteil abzuschrauben. Dann bieten sich alle Möglichkeiten an:
Entweder einen neuen Helicoil-Einsatz rein machen, wenn das Gewinde im Alu noch nicht hin ist, oder eine Timesert Einsatz rein machen lassen, oder aus Alu eine Buchse drehen und diese dann in einem etwas gößeren Gewinde rein machen. Wenn genug Futter im Seitendeckel ist, könnte man statt dessen auch noch ein Schauglas nachrüsten.

Gruß Ulf

[HQ6]

Danke für die Antwort.

Das ich den Motor nicht komplett zerlegen muss finde ich ziemlich gut. Das war nämlich mein erster Gedanke.

Ich finde die Idee mit dem Schauglas gut! Werde gleich mal nachsehen wieviel Material zur Verfügung steht.

Wie groß muss das Gewinde sein um ein Schauglas zu verwenden? Bzw. welche Schaugläser haben das kleinste Gewinde?

Gruß, HQ6

[ulf]

Hallo

Hier http://www.enduro-versand.com/shop/Norm ... auglaEser/ siehst Du mal, was es da für Auswahl gibt. Wenn Du da einen Umbau machst, sag doch bescheid, wie's geklappt hat.

Gruß Ulf

[steam]

Schauglas wird zu groß werden da die Fläche bei der Ablassschraube nicht ganz eben ist.

Benutz mal die Forensuche, ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem und hab dort beschrieben wie das wieder behoben habe. Hab damals ein neues Helicoi mit ner Nummer größer eingesetzt

[HQ6]

So, ist jetzt doch kein Schauglas geworden, sondern eine Ensat Buchse. Hat wunderbar funktioniert.

Doch jetzt das nächste Problem. Wie die Buchse drin war und ich den Deckel wieder drauf geschraubt habe, funktioniert der kickstarter nicht mehr richtig.
Kicken geht, nur er kommt nicht mehr zurück.

Ohne Deckel jedoch keine Probleme!

Was kann das sein?

[steam]

Lass mich raten Buchse ist zu lang und steht nun innen irgendwo an?

[regulatedpower]

what? was hatten die kontrollschraube mit dem kicker zu tun???
bau den deckel ab und guck wie weit die buchse da rein guckt...
den rest kannste dir denken...

fin dich immer geil, man macht eine sache ganz und plötzlich funktionuckelt irgendwas anderes nicht mehr... :-\
ein teufelskreis... *gg

[ulf]

Hallo

Deine Ensat-Buchse hat ganz bestimmt nix mit dem Kicker-Mechanismus zu tun. Lad Dir den Ersatzteilkatalog runter und schau nach, ob das alles richtig ineinandergreift, was da an Federn und Buchsen an der Kicker-Welle verbaut ist.

Gruß Ulf

PS Wie hast Du denn an der Ensat-Buchse eine plane Fläche hinbekommen, die dann auch ordentlich abdichtet ?

[HQ6]

Kicker funktioniert ja, aber nur ohne Deckel. Wenn ich den Deckel lose drauf stecke auch!
Sobald ich die Schrauben etwas anziehe, kommt er nur sehr langsam zurück und irgenwann gar nicht mehr.

Problem ist: Sobald ich trete, spannt sich die Feder (is ja normal). Aber die Feder bewegt sich schräg in der Buchse bzw. im Deckel.

Somit kommt er nicht mehr zurück und ich kann ihn nur mit viel Kraftaufwand zurück drücken.

Keiner eine brauchbare Idee??

PS: Feder etc. is alles richtig verbaut. nur irgendwas klemmt.

[HQ6]

Fehler gefunden, Problem gelöst.
Kicker Welle wurde vom Vorbesitzer nicht richtig zusammen gebaut. Buchse klemmte die feder ein.

[ROL4ND]

schön, daß sie wieder läuft.

Hatte kürzlich das gleiche Problem, nach 100+km Anfahrt nach Walldorf vor dem fahren noch schnell nach dem Öl geschaut, knirsch, kam der halbe Helicoileinsatz mit raus. Also reste mit Pinzette rausgefummelt und mit Gefühl ne gekürzte M8 Inbusschraube mit Kupferring rein, hält vorerst.



Wenn ich Zeit habe schaue ich mir das mal von innen an, ob ich das so lassen kann.

Gruß Roland

[mimimimi]

die frage ist ja - wie nötig ists das zu reparieren?

meine schraube ist auch undicht und das gewinde ist wohl vermurxt worden. sprich - schraube mit kupferring dreht sich immer mit und ich verlier über nacht ca. 4-5 tropfen öl.

ist ja an und für sich bei den öl-wexel-intervallen nicht tragisch, aber es versaut die moppete ein bisschen und bei leuten in den sauberen bus kann man das eisenschwein auch nur mit lappen stellen hehe.

[ROL4ND]

Anfangs hats bei mir auch nur etwas "geschwitzt".
Spätestens wenn Dir, wie bei mir, der Einsatz mit rauskommt muß was gemacht werden. Dazu ists beim Supermoto (mal von dem Umweltaspekt abgesehen) heikler Öl auf dem Kurs zu verteilen (oder auf dem eigenen Hinterrad) als beim Crossen.

Gruß Roland

[thoemi]

hab bei mir ein m8 gewinde reingeschnitten, und temperaturbeständige kunststoffschraube reingedreht....

hält seit 3 ölwechseln komplett dicht und bruachst nicht mal nen dichtring....und wenn der fall eintreten sollte das du die schraube überdrehst, kann dir höchstens der kopf der schraube ausreissen. kein defektes gewinde am gehäüse. und den rest der kunststoffschraube kriegst auch locker wieder raus.

kunststoffschrauben gibts beim würth....

mfg thoemi

[tomtom24]

Das sinnvollste ist immer noch ein SChauglas. Fräser, loch rein, gewinde hinterher, Loctite und dann ein schau glas reingeschraubt.

die gibts übrigens hier in allen möglichen Variationen:

http://www.enduroversand.de/shop/Normte ... auglaEser/

Gruß

[HQ6]

Für ein Schauglas ist aber ziemlich wenig Platz, findest du nicht?
Wollte auch erst eins rein machen.

[tomtom24]

naja, musst es etwas versetzten. passt aber schon. Wichtig ist ja nur dass dass Niveau stimmt.

Gruß

[steam]

Für ein Schauglas hast da 1. keinen Platz und 2. keine plane Fläche und 3. ist das Material zu dünn und zu spröde, das ist ja auch der Grund warum serienmässig schon ein Helicoil drin ist.
Mach dir ein M8 Helicoil rein und nimm statt nem Kupferring nen Gummiditring, wahlweise kannst auch ne Kunstschraube nehmen und dann hast kein Kummer mehr

[tomtom24]

bei ner 610er? Ok, wenn Du das sagst dann ist das sicherlich korrekt. Dann reden wir von verschiedenen 610er'n. Ich hab in meinen alten Deckel LOCKER ein Schauglas reinbekommen, ohne das es nicht gepasst hätte !!!