Kupplungszug WR 360

[Livesit]

hey mir is der kupplungszug gerissen und ich brauch nen neuen


dachte nich dass die dinger so teuer sind !! bei husqvarna onlin eganze 42 euro...

hab hier noch nen shop, bissl günstiger:

http://www.motocross-shop.de/motocross- ... s_id=15660

jedoch steht da nix von 360. sind die züge unterschiedlich lang? weiß jemand ob der zug von nem anderen modell auch passt?

[fat toni]

bestell hald bei enduro versand nen universal zug der ist genau so gut oder den hier http://www.enduro-versand.com/shop/Bowd ... seil/10025 3/ bestellst noch den richtigen nippel auf der kupplungshebel seite mit und das wars

[felro]

Warum nicht gleich den richtigen?

http://www.enduro-versand.com/shop/Bowd ... ge/101216/

[fat toni]

weil der um einiges teuerer ist und genau so gut passt wie der alte.

[Huskyschrauber]

Passen und funktionieren sind 2 paar Stiefel.

[felro]

So gut wie neu wirst du nen Zug selber nie wieder hinbekommen!

[pat]

ausserdem kann auch eine 360 mit venhillzug und einer gescheiten armatur leichter gehen wie eine hydraulische.grüße

[fat toni]

ja genau meiner geht ungefähr um 2 hausecken leichter wie der ori weil ich dann n bisschen rumgespielt habe und wenn er passt funktioniert er auch ausser man ist zu dof zum einstellen

[husky-shop]

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jedoch steht da nix von 360. sind die züge unterschiedlich lang? weiß jemand ob der zug von nem anderen modell auch passt?

Für die 360' passt der "alte" Zug der 250' bis 98'!
So wahnsinnig groß sind die Preisunterschiede dann doch nicht, der originale alte Zug kostet nicht 42 sondern:
http://www.husqvarna-online.de/catalog/ ... _id=114419
Da wir auch Zubehör Züge von 19€ bis hin zum Venhill, identisch mit original, liegen haben muss ich sagen....es gibt Große Unterschiede
Diejenigen die den 20€ Zug mitnehmen, sehen wir zumeist 6 Monate später wieder zum Neukauf

Günstiger sind im übrigen die Züge der aktuellen Modelle, kosten als original "nur" 30€.

[MX-Steve]

Das Thema hatten wir schon mal. In nen alten Zug ein neues Seil einziehen und mit Klemmnippeln rumwurschteln kann man bei seinem Mofa machen, aber nicht bei nem Offroadbike. -Genau in dem dafür angedachten Einsatzgebiet wird in einer Stunde mehr gekuppelt, als bei nem Schönwetter-Strassenfahrer das ganze Wochenende über.

Und wenn sich einer für so ein wartungsintensives Hobby keine ordentlichen Ersatzteile leisten will, der sollte sich mal Gedanken machen.

Hol dir nen passenden Venhillzug, wie Pat geschrieben hat und du wirst staunen! Ist das Geld wert.

[Livesit]

naja dann werd ich wohl gleich den ori für 40 euro nehmen :(

wusste nich dass sowas so teuer ist. habe vll mit 15 euro gerechnet.

is ja n haufen geld für so n zug..

[husky-shop]

Ja, das ist relativ viel Geld nur für einen Kupplungszug
Ich habe hier auch Züge von den Simson Mopeds...
...kosten 3,80€

[Livesit]

naja die werden nicht lange halten

was is eigentlich der unterschied der züge?

nur die länge oder auch was anderes?

[fat toni]

gibt auch noch versch dicken die wr 360 hat nen 2mm aber da kann ich nicht zustimmen hab jetzt den kupplungszug seitanfang juli drinnen und seitdem hat nichts mehr gefehlt ich werd auf alle fälle niemals so einen ori zug kaufen das wärs mir nicht wert der zubehör zug kostet 1,50€ oder so da kann ich viele kaufen bis ich auf 30€ komme.

das mit den klemmnippeln stimmt schon die sind nicht gut weil man damit das seil auseinander drückt sprich mit der zeit reists.
lötnippel sind besser

[Livesit]

also zubehör zug und n nippel kaufen das reicht?

welchen nippel empfehlt ihr?

[fat toni]

ich hab den zum anlöten

[fat toni]

musst nur schaun das der zug nicht irgend wo scheuert dann hält der genau so lange. ich hab noch einen alten schlauch wo der zug drinn ist von der xt 500 da gehabt, dann noch den zug mit nem schrumpfschlauch überzogen und etwas fett drauf geht super.

[felro]

Es gibt aber einen Unterschied zwischen funktioniert und funktioniert gut und zuverlässig!

[fat toni]

glaub das ich das schon geschrieben habe das der zug seit juli 2009 verbaut ist oder

[felro]

Nen neuer Zug wird definitiv leichter gehen und länger halten, besonders wenn man die Husky schnell im Gelände bewegt aber das haben Pat und Steve ja schon versucht zu sagen...