ganghebel bleibt "kleben"

Für die Huskys aus Varese mit den 17 Zoll Schuhen. (Na gut, 16,5" vorne is auch OK :-) )

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mimimimi
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ganghebel bleibt "kleben"

Beitrag von mimimimi »

mein ganghebel braucht manchmal ganz schön lange (1-2sek) wenn ich runter schalte bis er wieder in der ausgangsposition ist.

fühlt sich an, als ob er festklebt... woran kann das liegen?
mco

Re: ganghebel bleibt "kleben"

Beitrag von mco »

mimimimi hat geschrieben:mein ganghebel braucht manchmal ganz schön lange (1-2sek) wenn ich runter schalte bis er wieder in der ausgangsposition ist.

fühlt sich an, als ob er festklebt... woran kann das liegen?


Hääää was meinen Ohnetüvworscht ?

Ganghebel 1 ?? Du meist den Schalthebel ? Der brauch garnet zurückkommen von alleine den traktierst du nur mit dem Käsehuf. ;-)

Ganghebel 2 ?? Du meinst den Kupplungshebel am Lenker kommt zu langsam zurück ? Meist Luft in der Hymec oder Moppete zu alt. ;-)
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

schalthebel.... mir ist das wort nicht mehr eingefallen.

Der muss natürlich wieder hochkommen - wenn ich vom 3ten in den 2ten gang schalte tret ich ihn ja runter und dann bleibt er unten kleben und geht nicht mehr in die 0 position zurück die ich brauche damit ich wieder einen gang runterschalten kann.

ist auch nicht immer so, sondern nur ab und zu....
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nixwie
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Beitrag von nixwie »

Das Liegt an der Feder hinterm Seitendeckel an deiner Schaltwelle die ist entweder gebrochen, ausgeleiert oder unten aus der Führung gesprungen
Mach den Seitendeckel runter und gleich dahinter auf der Schaltwelle sitzt die Feder !!
Bild - Husqvarna Forumszentrale Süd - is closed
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

klingt plausibel, aber warum ist das dann nur selten mal so und nicht immer?
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Bemme#11
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Beitrag von Bemme#11 »

weil du keen Plan zum schalten hast...
Hier könnte Ihre Meinung stehen.
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

na immerhin habsch plan mein mopped gescheit abzustellen. 8-)
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Bemme#11
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Beitrag von Bemme#11 »

sieht man daran das du das selbe nochma gekooft hast Bild
Hier könnte Ihre Meinung stehen.
MarcO #113
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Beitrag von MarcO #113 »

haaaa haaaaa :Top:
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Jockel
...playin' different!
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Beitrag von Jockel »

Hi,
kann dem nixwie nur Recht geben.
Aber sei doch froh das entlich was defekt ist. Hast ja schon geweint das noch nix kaputt ist.



Gruß Jockel
Wer später bremst hat mehr vom Gas!!!
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

och nööhööö
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-BenZi-
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Beitrag von -BenZi- »

Das Teil war noch nie angemeldet und er bekommt sie schon klein :roll: :lol:
[url=http://img46.imageshack.us/i/s0018stickerloudpipessa.jpg/][img]http://img46.imageshack.us/img46/7711/s0018stickerloudpipessa.jpg[/img][/url]
.:S.M.C.R.N-Stammtisch-Beisitzer:.
mco

Beitrag von mco »

mimimimi hat geschrieben:schalthebel.... mir ist das wort nicht mehr eingefallen.

Der muss natürlich wieder hochkommen - wenn ich vom 3ten in den 2ten gang schalte tret ich ihn ja runter und dann bleibt er unten kleben und geht nicht mehr in die 0 position zurück die ich brauche damit ich wieder einen gang runterschalten kann.

ist auch nicht immer so, sondern nur ab und zu....
Vom dritten in den zweiten hochschalten, nicht runterschalten sonst biste im Vierten. Oder hast du ein umgedrehtes Schaltschema ?

Da gibt es auch keine Feder o.ä die den Schalthebel in die gewünschte Position zieht.
Einfach richtig hochschalten mit dem Käsehuf, bis der Gang sauber rastet und gut ist.
Eberhard
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Beitrag von Eberhard »

Mensch Uli,
du knabberst wohl noch an den Auswirkungen des Vatertags :-? :lol:

Gruß,
Eberhard
Ex-SM610 Vollstrecker, jetzt Morini Corsaro 1200
mco

Beitrag von mco »

@Ebi
Mein Schaltschema war falschrum, daher war ich gerade etwas konfuz.
Der Mimimi hat natürlich recht mit seinen Angaben.

Werde mir mal die Mühle vom Mimimi anschauen müssen, waren schon ein paar Punkte die wir wieder hingetiedelt haben. Der Vorbesitzer war echt ein "Schraubergott" ! ;-)
3MW
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Beitrag von 3MW »

Laut Werkstattmanual:

Fusschalthebelrückstellung funktioniert nicht :
1. Rückstellfeder des Hebels zu schwach bzw. defekt -> Austauschen
2. Verschleiss der Ganggabeln -> Austauschen
Huskyschrauber
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Beitrag von Huskyschrauber »

Ich würd erst mal den Seitendeckel runter machen, mir die Feder anschauen. Den Schalthebel abnehmen, die Welle aus dem Gehäuse drücken, säubern, schmieren, zusammenbauen. Evtl. ists da einfach nur zugeszulzt und der Widerstand ist zu groß.
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nCIRM_jYo3Y&hl=de_DE&fs=1& "></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nCIRM_jYo3Y&hl=de_DE&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

so - hier mal ein video davon.
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ROL4ND
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Beitrag von ROL4ND »

:shock: Haste jetzt 4 Wochen den Hollywoodstreifen produziert ? ;-)

Guck halt mal unter den Deckel...
Derjenige, der sagt: "Es geht nicht", soll den nicht stoeren, der es gerade tut !
zu meinen Supermoto Fotos...
Bildklick...
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

:-P - war nur mal wieder fahren (ist heute glaub ich gar nicht passiert - oder ich hab mich schon dran gewöhnt).
bei dem schönen wetter öhöhöh - hab nicht genug öl fürn wechsel daheeme und die nächsten 2 wochen 0,0 Zeit. Hoffe mal, dass ich das bis Villars in den Griff kriege - obwohl mich das mit sicherheit auch nicht langsamer macht.
Heut binsch von nem traktor überholt worden :twisted: :roll:
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