Anlasser nachrüsten TE 610

[Timbonaut]

Hi Leutz!!

hab mal eine Geschichtsträchtige Frage am Start:

Ab wann wurde denn die TE 610 mit anlasser gebaut? (nennt sich dann glaub TEe)

Und jetzt die wichtigste Frage überhaupt:

Ist es möglich bei einer 96er TE 610 einen Elektrostarter nachzurüsten?? ???

Wenn das möglich wäre, kommt das wie ein sechser im Lotto für mich ;D Ich glaub wenn ich so weiter Kicke wie bisher werd ich net alt ;D

Ist schon ein ganz schöner Krampf die schwingenden Eintopfmassen bei Laune zu halten ::)

Naja will net rumheulen is halt so wär aber trotzdem besser für alles was nach der Gürtellinie kommt ;D

Also gebt mir die richtige antwort!!

Greez der Timbo

[Waldmensch77]

Anlasser nachrüsten in ner Te610 ist nahezu unmöglich :o
Der TEe Motor ist vom Aufbau ganz anders.

Gruss Roland

[altmaerker]

Hey Timbonaut,
den bist Du ja nicht der Einzige, dem diese Frage durch den Kopf geht  ;D ;D. Selbst wen meine TE echt super eingestellt ist und auf den ersten/2ten kick kommt ist mir diese Frage schon oft in den Kopf gestiegen, allerdings hab ich mich nie so richtig reingeknieht, sondern eher davon geträumt den "Mädchenknopf" zu drücken und einfach los fahren  ;D ;D.
wie Roland schon sagt ist es nicht möglich mit einfachen Mitteln einen Anlasser nach zurüsten, es gibt eben keine umbau-kits.... :'( schade eigendlich. Aber wie sagt man so schön nichts ist unmöglich, also wen man sich das Gehäuse vermisst und zuschneidet, einen passenden Anlasser findet und das ganze den auch vernünftig abdichtet könnte es mit dem " Mädchenknopf " klappen  ;D, nur wer riskiert ein Motorgehäuse zu zerstören und noch einen teuren Anlasser kaufen ? Da sollte man doch schon das "know how" haben um das ganze um zusetzen ;).

[ulf]

Hallo

Bei der Umbauerei wird man ja evtl. auch noch eine andere Lichtmaschine brauchen und dann brauch man ja auch noch ein Plätzchen für die Batterie.
Weis vielleicht jemand, ob der Motor-Rumpf der TE E in den Rahmen der normalen TE paßt. Und ob dann die anderen Sachen zu tauschen gehen ?

Gruß Ulf

[altmaerker]

Die Ketten sind bei beiden Maschinen jeweils auf der anderen seite... da dürfte die erste schwierigkeit liegen  ;)

[Timbonaut]

Dank euch für die schnelle Antwort!  :D

Hätt ich mir schon fast gedacht, das es mit dem Umbauen nichts wird, wollt es einfach nicht wahr haben  :'(

Hilft alles nix, muss wohl eine TEe her :-/

Weiß jemand ab welchem Baujahr es die gibt?


Mit dem Kicken bei mir ist das so ne sache. Bin bestimmt ne halbe stunde am Springen bis die Lady wach wird ob sie warm ist oder nicht! Aber wenn sie läuft dann gehts vorwärts.

Ich denke irgendwie die Schuld liegt bei mir, die Technik des Tretens oder der Zeitpunkt stimmt nicht so ganz.

Wenn sie anspringt ist das irgendwie mehr zufall  ;D

Grüße der Timbo

[altmaerker]

Hey Timbo,
ich habe gute 3 Tage, mehrere Stunden lang probiert, gemacht und getahn, um meine 610er (als ich sie bekam) halbwegs zum laufen zu bekommen und damit meine ich auch das ich noch keine vernünftige trettechnik hatte. Nach mehreren wochen Prellungen, Schürfwunden und blauen Flecken konnt ich sagen das ich sie recht gut anschmeißen kan, aber bis es soweit war, das ich sie in fast jeder Situation anschmeißen konnt verging ein halbes Jahr !!!
vielleicht ist auch deine Vergasereinstellung einfach nur Sch**** !! ;)

[610te-vergoetterer]

Da schliesse ich mich meinem Vorredner an!

Also es ist gut möglich das dein Vergaser einfach nur echt schlecht eingestellt ist°

Ich kicke 2-3 mal dann ist die an!

Und das im kalten Zustand!

Sicherlich braucht man auch die technik,aber die eignet man sich eigentlich recht schnell an und man merkt auch wie man zu kicken hat,also wie es ihr gefällt,wie bei einer frau ^^

[Timbonaut]

HI leutz

vieleicht sollte ich den Vergaser wirklich mal unter die lupe nehmen wo bekomm ich denn Grundeinstellungen her?

Ich mein aber wenn die Kiste mal brummt dann rennt sie ja auch, deswegen dachte ich am Vergaser kanns net liegen.

Da muss auf jeden Fall was passieren ::)

Grüße der Timbo

[altmaerker]

schau mal ins Werkstatthandbuch (welches Du hier runterladen kanst) da müsste die Vergasereinstellung drinne stehen, und bei der gelegenheit kanst Du auch gleich den Vergaser mal reinigen, vielleicht ist ja nur etwas Dreck im Vergaser  ;).

[610te-vergoetterer]

Timbonaut wie siehst aus?

gib ma zwischenstand

[Timbonaut]

Hi Ho!

Hab den Versager gestern mal Zerbröselt und da viel mir auf das der O Ring von der Schwimmerkammer gar kein O Ring mehr ist :) das ding ist gerissen und wurde nur mir dichtmasse zusammen gehalten.

Werd mir jetzt erst mal einen neuen besorgen müsen bevor es weiter geht.  ::)

Außerdem hab ich gesehen das der Vergaserflansch sich irgendwie auflöst, aber von innen her -- ist das normal  ???

Denke wohl eher nicht.

Es heißt ja wer gräbt der findet, ich lass das mal lieber mit dem graben sonst hab ich nachher nur noch Brocken in der Garage liegen  ;D

Ich meld mich wenn ich den Ring hab!

Gruß der Timbo ;)

[Defender1300]

Kannstè doch anschieben.....    ::) ........neee is ja gut, aber nach 2 mal anklopfen muss sich jemand melden sonst stimmt was nicht.  8)