Husqvarna Sm 510 R
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WeLdE
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Husqvarna Sm 510 R
servus leute,
ich hab schon viel über die SM 510 R gelesen und gehört und hätte auch rießig interesse an der ;)
jetzt hätte ich nur noch en paar fragen an euch und ich höffe ich bekomme auch antworten :)
- Kann man die sm 510 r offen anmelden (bei mobile hab ich schon welche gesehn die in de papieren 58 PS stehen haben) ?
- Kann man eine 2-Mann-Zulassung bekommen/machen ?
- Was schluckt sie so auf 100 km ?!
MfG WeLde
ich hab schon viel über die SM 510 R gelesen und gehört und hätte auch rießig interesse an der ;)
jetzt hätte ich nur noch en paar fragen an euch und ich höffe ich bekomme auch antworten :)
- Kann man die sm 510 r offen anmelden (bei mobile hab ich schon welche gesehn die in de papieren 58 PS stehen haben) ?
- Kann man eine 2-Mann-Zulassung bekommen/machen ?
- Was schluckt sie so auf 100 km ?!
MfG WeLde
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Roadrunner
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Re: Husqvarna Sm 510 R
= Grundsätzlich ja. Die Vergasermodelle von 05-06 sollten wegen noch nicht vorhandener Euro-3 Abgasverordnung ohne größere Schwierigkeiten offen zulassungsfähig sein.WeLdE hat geschrieben:
- Kann man die sm 510 r offen anmelden (bei mobile hab ich schon welche gesehn die in de papieren 58 PS stehen haben) ?
Frag mal bei Bergos nach ( http://www.bergos.de/footer/kontakt.html ), die wollten schon seit längerem was für die i.e. Modelle (ab 08) zurechtbasteln, damit man die auch offen zugelassen kriegt. Im Notfall über Einzelgutachten.
= Die sind bereits für 2 Mann zugelassen.- Kann man eine 2-Mann-Zulassung bekommen/machen ?
= Das kommt a) auf deine Fahrweise und b) auf die Einstellung an.- Was schluckt sie so auf 100 km ?!
Grundsätzlich sind die ab Werk fast immer zu fett eingestellt (gilt auch und gerade fürs 2. mapping). Es lohnt sich teilweise schon eine Nachjustierung. Ohne dieses Feintuning aber zwischen 5,5 bis zu 10* Liter (* wenn du sie richtig bürstest).
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WeLdE
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Wenn man ein sollches Einzelgutachten erstellt, was kostet das ca. ?
Ich hab schon oft gelesen das man die auch mid 31 PS zulassen kann, aber 31 PS hat meine 125-er Husky... Dann will ich schon ein paar mehr PS und wenn man das legal zugelassen bekommt ist halt spitze, da hat man nicht mehr das ewige wegfahren vor den Bullen . . .
Ich hab schon oft gelesen das man die auch mid 31 PS zulassen kann, aber 31 PS hat meine 125-er Husky... Dann will ich schon ein paar mehr PS und wenn man das legal zugelassen bekommt ist halt spitze, da hat man nicht mehr das ewige wegfahren vor den Bullen . . .
wieso machst du dir sorgen wegen dem was in 5 jahren sein wird? recht viel früher darfst du sowieso nicht offen fahren, wenn du wirklich 16 bist, benötigst du noch lange keine eingetragene offene leistung...WeLdE hat geschrieben:Wenn man ein sollches Einzelgutachten erstellt, was kostet das ca. ?
Ich hab schon oft gelesen das man die auch mid 31 PS zulassen kann, aber 31 PS hat meine 125-er Husky... Dann will ich schon ein paar mehr PS und wenn man das legal zugelassen bekommt ist halt spitze, da hat man nicht mehr das ewige wegfahren vor den Bullen . . .
wobei es noch 2 jahre dauert, dass du zumindest gedrosselt fahren darfst...
SM510R 08 - sounds like thunder, strikes the lightning
HVA spezifisch hängsts vom baujahr abWeLdE hat geschrieben:es interessiert mich hald^^
wieviel PS darf sie gedrosselt haben ?! 31 oder 19 ?!
2008 - 22kw
2007 - 14kw
usw...
ansonsten allgemein zählt das leichtungsgewicht...also nix 34 PS, wenn sie 34 haben drürfte müsste sie um die 160 kg wiegen...
SM510R 08 - sounds like thunder, strikes the lightning
mit 22 kw fährt sich überhaupt nicht, denn das nennt man tierquälerei...WeLdE hat geschrieben:Wie fährt sie sich mid 22 KW Anzug usw. ?!
@ am1990 ist deine offen angemeldet oder fährste sie einfach offen ?!
eine smr fährt man offen oder gar nicht...sonst kauft man sich eine 250er ninja oder so einen schlafsack, da hat man die gleiche leistung...
obwohl meine nie eine drossel drinnen hatte, fährt sichs damit sicherlich scheisse...30 NM und ca ebensoviele PS sagen ja schon alles...
meine ist gedrosselt eingetragen und wird offen gefahren...so wies fast jeder macht...
eine offene eintragung ist ja bei den 08ern nicht mal und sogar wenn es abgastechnisch ginge, wäre eine umtragung auf offen in italien nicht machbar...mal abgesehen das ich nicht mal interesse daran habe...
SM510R 08 - sounds like thunder, strikes the lightning
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mco
Hol Dir gleich noch nen grossen Tank, viel weiter als 100km kommste mit ner Offenen im 2-Mann Betrieb nicht. Wenn Du dann noch ein Kofferset und Topcase verbaust, ziehts den Beifahrer auch nicht gleich vom Sattel und Du kannst massig Ersatzteile wie Motorblock, Kopfdichtung etc. gleich mitschleifen. Das sind Teile die auf Strassenbetrieb empfindlich reagieren.
zembo hat geschrieben:Hol Dir gleich noch nen grossen Tank, viel weiter als 100km kommste mit ner Offenen im 2-Mann Betrieb nicht. Wenn Du dann noch ein Kofferset und Topcase verbaust, ziehts den Beifahrer auch nicht gleich vom Sattel und Du kannst massig Ersatzteile wie Motorblock, Kopfdichtung etc. gleich mitschleifen. Das sind Teile die auf Strassenbetrieb empfindlich reagieren.
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WeLdE
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haya chillig muss mia hald überlegen ;)
interessiert mich hald
außerdem sozius nur für den fall der fälle ;)
topcase wär auch noch ne idee ;)
:D:D:D
japaner kannst du fahren^^
ich ned
:D
mia habbe hald da drüber mal diskutiert und ich wollde hald rat bei allwissenden holen . . .^^
naya danke mal für die Infos . . .
außerdem sozius nur für den fall der fälle ;)
topcase wär auch noch ne idee ;)
japaner kannst du fahren^^
ich ned
mia habbe hald da drüber mal diskutiert und ich wollde hald rat bei allwissenden holen . . .^^
naya danke mal für die Infos . . .
würd mir keine hva holen...
ktms sind da besser !!! kannst offen mit 60ps fahren und den bullen ists eh egal - die halten nur husqvarnas an.
außerdem musst du ja auch weiter denken - besseres händler netz - mööörder tuningteile! da kannste später locker 80 ps rauskitzeln aus soner lc4.
außerdem mal ehrlich - sone ktm sieht eh besser aus
ktms sind da besser !!! kannst offen mit 60ps fahren und den bullen ists eh egal - die halten nur husqvarnas an.
außerdem musst du ja auch weiter denken - besseres händler netz - mööörder tuningteile! da kannste später locker 80 ps rauskitzeln aus soner lc4.
außerdem mal ehrlich - sone ktm sieht eh besser aus
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WeLdE
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1.) Husky´s sehn 1000 mal geiler aus . . .
2.) Bei mir in der Nähe issn Händler ;) [20 mins fahrt]
3.) KTM fährt jeder ******
4.) Tuningteile gibts bestimmt für husky´s auch
:D:D
5.) Hat de Bernd Hiemer ( SuMo Champion 2006 auf Husky sm 450 ) aus seiner 85 PS !!!!! rausgehold !!!!
6.) Meine Wahl is Husky
:D:D
KTM sind einfach Kürbiskischde !!
2.) Bei mir in der Nähe issn Händler ;) [20 mins fahrt]
3.) KTM fährt jeder ******
4.) Tuningteile gibts bestimmt für husky´s auch
5.) Hat de Bernd Hiemer ( SuMo Champion 2006 auf Husky sm 450 ) aus seiner 85 PS !!!!! rausgehold !!!!
6.) Meine Wahl is Husky
KTM sind einfach Kürbiskischde !!
