WR360 - Nochmal was zum Thema......

[harry171]

....gut erhaltener 360er.
Da Rahmen, Farhwerk und der sonstige Zustand perfekt waren, habe ich mich doch noch zu einer Totalrestaurierung der Trieblings entschlossen.
Also:
Sämtliche Lager Motor und Getriebe gewechselt,
alle Wellendichtringe ersetzt,
natürlich alle Papierdichtungen erneuert,
Zylinder geschliffen und gehont,
Wössner-Kolben eingesetzt,
Vergaser einen Komplettsatz Düsen und Nadel spendiert

Dazu noch:
neue Schwingenlager eingebaut,
neuer Kettensatz,
Lenkkopflager ersetzt,
45KW eingetragen und und und...

Die Probefahrt mit Halbgas war schonmal sehr erquickend...
Und hier ist sie:

[Applemen]

Sehr schöne arbeit, sieht aus wie neu

[Jockel]

Sehr schöne arbeit, sieht aus wie neu

Hi,
ich glaube dem ist nichts hinzu zu fügen. Klasse, blitzsaubere Arbeit.

Gruß Jockel

[nixwie]

Sehr schöne arbeit, sieht aus wie neu

Hi,
ich glaube dem ist nichts hinzu zu fügen. Klasse, blitzsaubere Arbeit.

Gruß Jockel

Mit der Betonung auf: - Blitz Sauber -

[fat toni]

sieht echt geil aus dein moped. willste damit jetzt ins gelände oder in den dachboden damit? fast zuschade zum fahren. ach ja der deckor satz is der noch ori oder nachgemacht?

[Two-stroker]

fast zuschade zum fahren

die sieht geflegt aus aber zum hinstellen ist es trotzdem nichts. Wie neu is die ja nu auch nich......

[fat toni]

naja also im gegensatz zu dem was so rumfährt bzw. was es an wr 360 noch gibt (ausgeschlossen die vom huskybrenner) steht die wirklich sehr gut da.

[harry171]

nabend,

natürlich wird sie gefahren. in der regel einmal die woche in einen braunkohleabbaugebiet bei mir um die ecke. raus aus dem keller und zwei minuten fahrt und schon bist du im gemüse. perfekt fürs endurieren, leider ein bisschen illegal aber dank der grosszügigen stillegungen bis jetzt noch nie ein problem für mich oder einen meiner freunde.
dekorsatz ist der originale ab neukauf.

über die leistungsentfaltung bin ich immernoch sowas von beeindruckt. nach ein paar jahren enduropause haut es mich jedesmal wieder von neuem um, wieviel fun mir dieses möp nach einem beschissenen arbeitstag bereitet.
die hat es verdient gepflegt, gehegt und benutzt zu werden.

[fat toni]

man ai ich könnt mir die den ganzen tag anschaun

[Huskydevil360]

HAI,
Hast du nur originalteile verbaut oder die alten nur aufbereitet??
Wie siehts denn mit den Kosten aus??

Sieht echt sehr gut aus dein Ofen, wie lang hats denn gedauert??

gruz

[Benjamin]

Hi,

Respekt vor deiner Arbeit, feine Sache!

Nur das froschfotzengrün deiner Verkleidung, urgh. Naja. Dafür haste nen schönes DH Rad :)

[harry171]

moinsen,

die alten verkleidungsteile brauchten nicht aufgearbeitet zu werden denn die waren noch in einem sehr guten zustand. fürs gemüse habe ich auch noch einen kompletten schmutzanzug, sodass ich diese hier schonen kann.
ausser wössner-kolben alles original.
neben hausbau ist die geschichte so nebenbei gelaufen und eine kostentabelle habe ich nicht geführt. war halt eine totalrevision.

@benjamin: das ist nicht froschfotzengrün sondern das 90er jahre hva-neogelb. wirkt bloss durchs blitzlicht etwas grünlich.

greetz,
harry

[Buddy]

Moin, was ist den das für ein Baujahr?

[Jockel]

Moin, was ist den das für ein Baujahr?

Hi,
lasse mal den Gluckscheißer raushängen.
Sieht mann doch. Ist ein 96ziger Modell. Erkennt mann doch an den Aufkleber und Farben des Dekors.


Gruß Jockel

[Huskyschrauber]

Also zumindest bei den 4-Taktern gabs das Dekor auch schon 95 :)

[harry171]

...ist ne 95er und schon mit der Brembo-Bremsanlage!

Harry

[fat toni]

ist n ziehmliches durcheinander. meine ist auch 95er bj. und hat teile von 93 drinnen. haupsache ist sie läuft !!

[Two-stroker]

ist n ziehmliches durcheinander. meine ist auch 95er bj. und hat teile von 93 drinnen. haupsache ist sie läuft !!

du willst anscheint nicht war haben, dass du eine 94er hast,oder?

mfg

[Huskybrenner]

95er hatte die Magnum 45 drin.
Die mit der Showa usd hatten allerdings Nissin Bremsen.

Also passt da irgendwie nix zusammen.

[harry171]

also sämtliche verkleidungsteile und auch teile vom motor tragen den prägestempel aus mitte bis ende 94. im april 95 hat der erstbesitzer das moped bei zupin abgeholt, denn ich war dabei. und da sah sie genau so aus, naja bloss unbenutzt halt.
das passt ganz genau so zusammen!