Die müssen neu, da es die kleinen Ventiele nicht mehr gibtHVA tom hat geschrieben:aber die ventilsitz sind noch ok , oder sieht man das schlecht auf dem foto
gruß Thomas
Husqvarna 510 TX 1983
Moderator: Moderatoren
Re: 510er
Na wo wohl, bei mir zuhause. Aber wenn alles Klabt ?queensbiker hat geschrieben:Moin Moin Uwe.
Haben wir etwa ne neue Werkstatt??????????????????????
Wo ist diese denn jetzt??????????????
Wie ich sehe geht Dir die Arbeit mit den Huskys auch ne aus. Hi Hi.
Mach hinne der nächste Wettkampf kommt bald.
Na dann gutes schrauben, bis die Tage.
habe ich ab juli was Grosses
und dann geht was.
Ich binb drannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn.
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Hallo Uwe,
Herrliche Sammlung hast du da!
Um welche Typen und Baujahre handelt es sich bei der Startnummer 19 und 85?
Deine Ventilausbauvorrichtung finde ich auch sehr interessant, wenn auch etwas grobschlächtig.
Aber der Zweck heiligt ja bekanntlich die Mittel.
So baue ich meine Ventile aus.
Gruß Jörg
Herrliche Sammlung hast du da!
Um welche Typen und Baujahre handelt es sich bei der Startnummer 19 und 85?
Deine Ventilausbauvorrichtung finde ich auch sehr interessant, wenn auch etwas grobschlächtig.
Aber der Zweck heiligt ja bekanntlich die Mittel.
So baue ich meine Ventile aus.
Gruß Jörg
Die Maschine habe ich mal für wirklich kleines Geld in der Bucht geschossen.
Habe auch fast zwei Jahre auf so eine Gelegenheit gewartet.
Die Köpfe bearbeite ich nicht selbst, fehlt mir das nötige Hintergrundwissen zu.
Und auch das Werkzeug.
Hatte nur nach einer Möglichkeit gesucht meine Ventile auszubauen.
Gruß Jörg
Habe auch fast zwei Jahre auf so eine Gelegenheit gewartet.
Die Köpfe bearbeite ich nicht selbst, fehlt mir das nötige Hintergrundwissen zu.
Und auch das Werkzeug.
Hatte nur nach einer Möglichkeit gesucht meine Ventile auszubauen.
Gruß Jörg
WowwJ.B. hat geschrieben:Die Maschine habe ich mal für wirklich kleines Geld in der Bucht geschossen.
Habe auch fast zwei Jahre auf so eine Gelegenheit gewartet.
Die Köpfe bearbeite ich nicht selbst, fehlt mir das nötige Hintergrundwissen zu.
Und auch das Werkzeug.
Hatte nur nach einer Möglichkeit gesucht meine Ventile auszubauen.
Gruß Jörg
He, komm wir Tauschen mein Teil nimmt nicht so viel Platz weg.
und ich könnte dann aber
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picasso hat geschrieben:Die müssen neu, da es die kleinen Ventiele nicht mehr gibtHVA tom hat geschrieben:aber die ventilsitz sind noch ok , oder sieht man das schlecht auf dem foto
gruß Thomas
Die Ventile der 510er waren doch schon immer 35 rsp. 30mm, wie noch bis 1994 in den 610er?
Die kriegt man eigentlich noch
Gruss
Löru
Mach nicht solche scherze mit mirJ.B. hat geschrieben:Nö, nö, die Maschine brauche ich noch für andere Sachen.picasso hat geschrieben: Woww
He, komm wir Tauschen mein Teil nimmt nicht so viel Platz weg.
und ich könnte dann aber
Könnte mir aber einen Tausch mit der Nr. 85 vorstellen.
Ok, war ein Scherz.
Gruß Jörg
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ITC Dämpfer
So mal de Glump angefangen.
Dachte erst so schlimm wie der Motor ist, kanns da nicht so sein.
Dreck ohne ende, aber was soll,s
Erst mal sauber machen und Zerlegen
Strahlen.
Etwas Lack, und Morgen Schau ma mal.
Dachte erst so schlimm wie der Motor ist, kanns da nicht so sein.
Dreck ohne ende, aber was soll,s
Erst mal sauber machen und Zerlegen
Strahlen.
Etwas Lack, und Morgen Schau ma mal.
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Warum nicht aufmachen, wenn sie dicht wahren,HVA tom hat geschrieben:da geht ja was , aber richtig die stoßdämpfer von der TX sind doch solche wie von den Cross modellen ich bin jetzt auch am überlegen ob ich meine ITC von der CR 250 ´84 nicht aufmache , die gabel da bin ich jetzt dabei was gutes aus ihr zu machen
Saubermachen und neues Öl rein.
Ich finde die Öhlins einfach, Super
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TX 510
So da la.
Habe weider gemacht
Rahmen Lackiert, Lenkkopf lager erneuert.
Gabel gemacht. und so
Schwingenlager eingebrest :teufelgri
So welchen Tank Nehme ich
Es geht was
Habe weider gemacht
Rahmen Lackiert, Lenkkopf lager erneuert.
Gabel gemacht. und so
Schwingenlager eingebrest :teufelgri
So welchen Tank Nehme ich
Es geht was
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Na ja, Turbo ist was anderes
Lufi Kasden Gereinigt und Lackiert
Neuer Gumi
Kleinteile Gestrahlt
Und Plaste angebracht
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Neuer Gumi
Kleinteile Gestrahlt
Und Plaste angebracht
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510er TX
Mensch Uwe wie schauen denn die Schuhe aus. Total Staubig!!!!!!!!!!!!!!
Grüße.
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TX 510
So, mal Kleinteile aufgearbeitet
Schwinge nachgearbeitet, da die Haltelaschen für den
Kettenschleifer nicht mehr da wahren. Habe ich erst gessehen.
Endtopf wasser rohre, was die Griechen nicht alles verbauen.
Suche Endtöpfe.
Post Bekommen. Jetzt kann ich endlich mei 500 CR von 1982
fertig machen.
Und eine 20 Jährige Italienerin zu Besuch, hoffe mal das sich meine
Schwedinen mit ihr verstehen.
Schwinge nachgearbeitet, da die Haltelaschen für den
Kettenschleifer nicht mehr da wahren. Habe ich erst gessehen.
Endtopf wasser rohre, was die Griechen nicht alles verbauen.
Suche Endtöpfe.
Post Bekommen. Jetzt kann ich endlich mei 500 CR von 1982
fertig machen.
Und eine 20 Jährige Italienerin zu Besuch, hoffe mal das sich meine
Schwedinen mit ihr verstehen.
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