das is blödsin, die kette läuft bei der 360er rechts und hat ganz andre halterungen am rahmen usw. und ob die 125er die leistung klar kommt ohne das was kaputt geht?
verkauf die 125er und kauf dir was anderes
(Verkauft) WRE 125 Bj. 95-97???
(Verkauft) WR 360 Bj. 95 neuaufbau und umbau auf 2005
aber warum wolltest du da n großen motor rein haben? wolltest die als 125er mit 360er motor hauf der straße fahren, in der hoffnung das es keiner merkt??? und wie meinst du das jetzt?
(Verkauft) WRE 125 Bj. 95-97???
(Verkauft) WR 360 Bj. 95 neuaufbau und umbau auf 2005
Neee, das merkt keiner. Sieht nur schon optisch vieeel zugebauter aus und knattert mit den ersten Umdrehungen schon lauter als ne 125er bei 10000U/min.
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
Don hat geschrieben:Neee, das merkt keiner. Sieht nur schon optisch vieeel zugebauter aus und knattert mit den ersten Umdrehungen schon lauter als ne 125er bei 10000U/min.
is schon klar, aber überleg doch mal. Er ist 16 und will die 125er deshalb noch nicht verkaufen. Warum? bestimmt weil er die auf der straße fährt. So, warum dann ein großer motor?
(Verkauft) WRE 125 Bj. 95-97???
(Verkauft) WR 360 Bj. 95 neuaufbau und umbau auf 2005
Ein 144er Kit gibt's. Soll angeblich einen sehr viel besseren Drehmomentverlauf bringen. An der Spitzenleistung ändert sich aber kaum was. Das Kit ist eher was für den Endurofahrer. rasputin im Forum hatte es, glaube ich, mal an seiner WR125.
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)