Wenn die Steuerketten reißt, dreht sich die Nockenwelle nichtmehr -> Ventile gehen nicht auf + zu, d.h. Motor ist sofort aus.
Mach den Ventildeckel ab, check die Ventile - wenn alles passt einfach nur die Steuerkette erneuern.
Hier gibts ne Anleitung von Eberhard dazu, wie das ganze bei ner Dual ab '06 funktioniert - kannst davon vielleicht auf deinen Motor zurückschließen, weiß leider nicht wie viel sich da veraendert hat...
Ist nicht schlimm das Teil zu wechseln, nur Mut. =)