KTM 660 SMC

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Pulvertoastmann
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KTM 660 SMC

Beitrag von Pulvertoastmann »

Servus ,

Ich verkauf mein Madel;)

KTM SMC 660 Bj 2004.

Verbaut wurden sehr viele schöne Teile;) wie:

-Suter Anti-hopping-kupplung
-SR-Racing Anlage in Titan
-XTrig Gabelbrücke
-Brembo PR 16x18 Handbremspumpe
-Vollschwimmende Bremsscheibe
-Gabelentlüfter
-Carbon Teilchen:
Ritzelabdeckung,Tankdeckelverkleidung,Gabelprtektoren,
Ölfilterabdeckung
-Zupin-starthaken
-Venturirohr mit K&N Filter

Sie fährt sich sehr schön und Leistung hat sie in jeder Lebenslage genug;)
Das Fahrwerk wurde vom Profie abgestimmt.

Bei fragen einfach melden ich geb gerne auskunf über alles(PN oder mail an neumann87@gmx.net) .
Probefahrt kann auch immer gemacht werden.

Am besten mal vorbeikommen und anschauen;)

TÜV bis 12.2012

Preis fürs Forum 4900 VHB.

Gruß

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SM125S'09
HVA-Brenner
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Beitrag von SM125S'09 »

Wir sind hier nicht auf ner Gemüseplantage :D ... für Kürbisse gibts en extra forum ;)

hier ist die Hundeabteilung ^^
Pulvertoastmann
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Beitrag von Pulvertoastmann »

bin doch Farbenblind.

:D
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mco
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Beitrag von mco »

SM125S'09 hat geschrieben:Wir sind hier nicht auf ner Gemüseplantage :D ... für Kürbisse gibts en extra forum ;)

hier ist die Hundeabteilung ^^
Locker bleiben, ein bischen mehr Toleranz bitte.
Die meisten die mehr als eine Moppete in der Garage stehen haben, haben noch einen anderen Hersteller dabei.

Außerdem hat HQV, im Einzylinderbereich leistungsmäßig der 660er nix aber auch garnicht entgegen zu setzen.


MfG mco
[color=red][b]I am the Great Cornholio, I need tp for my bunghole...[/b][/color]
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Bemme#11
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Beitrag von Bemme#11 »

mit dem Auspuff könnt ich was anfangen :roll:
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

mco hat geschrieben:
Außerdem hat HQV, im Einzylinderbereich leistungsmäßig der 660er nix aber auch garnicht entgegen zu setzen.
MfG mco
Warum auch bei minus 40kg ??? :twisted:

Trotzdem geiles möp die 660 !!! Und die Zutatenliste liest sich auch lecker :-)
sespri
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Beitrag von sespri »

mco hat geschrieben:
Außerdem hat HQV, im Einzylinderbereich leistungsmäßig der 660er nix aber auch garnicht entgegen zu setzen.


MfG mco
Doch, ich kenne eine.... :oops: :oops: :oops: ;-) :lol:

Spass beiseite, eine offene 660er mit knackigem Keihin-Flachschieber geht zügig. Arbeitskollege hat eine 03er. Weiss auch keine HQV die ihr folgen könnte. Soviel Objektivität muss auch bei blinder Markentreue möglich sein.... ;-)

Und @Hasenbeinchen Wie kommst Du auf 40kg Unterschied :kratz:
Das wären dann 170kg für die KTM... :roll:

Sespri
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

sespri hat geschrieben: Und @Hasenbeinchen Wie kommst Du auf 40kg Unterschied :kratz:
Das wären dann 170kg für die KTM... :roll:

Sespri
die die ich mal ne Woche lange gefahren bin hat ~165kg auf der Waage gewogen...

meine 570 hatte irgendwas knapp über ~125kg bei diesem wiegen...

hab jetzt einfach mal auf 40kg gerundet...

rein handlich ist das ein RIESEN unterschied gewesen nach ner Woche auf meine 570 umzusteigen... auch wenn mir der Wums beim aufdrehen etwas fehlte... die Handlichkeit machte das dicke wett...
und das wo ich nur ein Straßenstruller und Sitzgasschleicher bin... ALSO MAL ÜBERTRIEBEN DARGESTELLT !

Aber das ist alles OT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sespri
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Beitrag von sespri »

dr.-hasenbein hat geschrieben:[Aber das ist alles OT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sch...egal, 570 rules.... 8-) 8-) 8-) 8-) ;-) :lol:
Pulvertoastmann
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Beitrag von Pulvertoastmann »

So schauts aus.
Danke Uli ;)

Hab nemlich nicht nur die Ktm in der Garage stehen.;)
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