Fragen zum Thema Wartung

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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David
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Fragen zum Thema Wartung

Beitrag von David »

Hi Leute,
hab mir letzte Woche eine 610 te bj.97 zugelegt, ist top gepflegt :) und läuft hervorragend :), und da hätte ich ein paar Fragen zur Wartung damit das auch so bleibt. :-/

-Wieviel und welches Öl muss ich beim Ölwechsel verwenden ?
-Wie und womit pflege ich die Kette am besten ?
-Woher weiss ich wann ich Kühlwasser nachkippen muss ?
-Wie kontrolliere ich ob die Federbeine i.O. sind ?
-Wie hoch sollte der Reifendruck sein ( Stollenreifen ) ?
-Was muss ich sonst noch warten ( in Bezug auf Überwinterung ) ?


Desweiteren wüsste ich noch gerne wieviel Sprit in den Tank passt und wieviel die Karre so ungefähr auf der Straße verbraucht !

Ich wäre sehr dankbar wenn ihr mir bei der Beantwortung dieser Fragen helfen könntet. Schonmal danke im vorraus  :)
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Huskybrenner
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Re: Fragen zum Thema Wartung

Beitrag von Huskybrenner »

Hi David,
etwa 1,3 Liter Öl (ich bevorzuge Teilsynthetik 10W 50).
Kühlwasser sollte nicht weniger werden, sonst ist was kaputt.
Nur Destilliertes Wasser und Frostschutz einfüllen.
Ich fahre im Gelände mit max. einem Bar Luft.
Auf der Straße vorne 1,5 hinten 1,8 in etwa (kommt bei mir aber nie vor).
Gabel und Federbein sollten kein Öl verlieren (logisch, oder ?)
Der Motor mag kein längeres Vollgas geben oder untertourige Belastung. Also nicht im Sechsten Gang bei 50 das Gas aufreißen.
Zum Einmotten kann man ein paar Tropfen Öl ins Kerzenloch geben und den Kickstarter 2 mal langsam runterdrücken.
Kerze wieder rein und den Sprit im Vergaser ablassen oder die Kiste bei geschlossenem Benzinhan leerlaufen lassen.
Noch besser: Nicht einmotten und im Tiefschnee volle Kanne über die Wiesen brettern. Macht riesig Laune. ;)
Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
ich lache über Euch, weil Ihr alle gleich seid.

Asphalt ist ein Gefängnis für fehlkonstruierte Fahrzeuge !
David
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Re: Fragen zum Thema Wartung

Beitrag von David »

Vielen Dank für deine Hilfe und die Sache mit dem Tiefschnee werde ich mir auch nochmal durch den Kopf gehen lassen, wollte mir nur die Karre auf ihre ersten Tage noch nicht zerreissen.

Alles Gute
  David
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