transparenter Kupplungsdeckel

[mco]

@ Dirk

Das Teil hättest du nicht bestellen müssen, geht auch billiger. Einfach eine große Unterlegscheibe hinter den Schalthebel schweißen und somit die Fläche des Schalthebels vergrößern.
Wenn du dich legst oder deine Moppete umfällt kann sich der Schalthebel nicht mehr in den Kupplungsdeckel drücken.

Gruß Uli

[stolli]

ah jetzt ja
ulli   jetzt weiß ich auch was das scheibchen sollte! hatte mich das schon gefragt als deine mühle bei charles stand

[joerg_n]

Einfach eine große Unterlegscheibe hinter den Schalthebel schweißen und somit die Fläche des Schalthebels vergrößern.
Wenn du dich legst oder deine Moppete umfällt kann sich der Schalthebel nicht mehr in den Kupplungsdeckel drücken.

Ob das wirklich funktioniert, wenn man sich mal richtig legt, wage ich zu bezweifeln.
Vor meiner ersten Ausfahrt mit meiner Kleinen, ist diese auch umgefallen und der Deckel war hin.
Also sofort einen von Zupin bestellt und gut is.
Wäre das erste, was ich mir als "Tuningteil" kaufen würde.

[donabolzn]

vollary bin ich dieses jahr auch auf jedenfall ein/zwei mal.
ich hab mich schutzgleidungsmäßig recht gut eingekleidet und deshalb is nix passiert. bin am mittwoch aus voller fahrt wegen nem üblen highsider kopf über in den reifenstapel reingedonnert is aber nix passiert!!!!!
hast du noch keinen konifizierten lenker wie zb den magura x-line oder so weil der is wie ich finde unkaputtbar. da muss man schon einiges anstellen um den klein zu bekommen

sei froh, dass du bei deinem reifen-köpfler dir nicht das genick abgerissen hast. hätte schlimm ausgehen können. diese art des stürzens ist besonders in der halle ein extremes problem.

hab eh einen magura drauf.
letztes jahr im sommer (in baba -> Tschechei) hab ich bei einem sturz den magura verbogen. zwar nicht sehr, aber trotzdem sichtbar.

und dem entsprechend tat es auch weh ...  :'(

[Gluecksbaer]

Also ich fahr meine SMR jetzt seit 2001 und das ein oder andere mal hab ich sie auch in die Ecke geschmissen, der Kupplungsdeckel hat aber noch nie was abbekommen!!!

Gruß ;)

[williMeier]

gude sache son plaste deggel  ;D

da kann man auch als treiber von olleren husky modellen endlich mal sehen wo sich das öl so rumtreibt...
die neueren modelle ham ja wohl schon (endlich mal) das schauglas von kawa gekupfert  ??? ??? ???

aber "digge hose" triffts wohl am besten  ;D ;D ;D

meine meinung: schwachmatenkram

[Gast]

mit dem kaputtgehen ist ja kein problem.man kann ja den anderen immer dabei haben.ich meine eher wie es nach einiger zeit aussiet,vom waschen matt?oder das material wird hart und reißt beim fahren,dann merkst den ölverlust erst wenn es zu spät ist.

[dirk]

Guten Morgen,
eine Frage ist mir noch nicht beantwortet worden !!
Benutzt man für die Schrauben eine Schraubensicherung ( Loctite ) :-[
Danke für Eure Antworten  ;D ;D ;D

Gruß Dirk

[stolli]

das mit dem loctide kann ich dir nich sagen
aber en schauglas hat meine 04er smr immer noch nich!!!
da kann man seitlich ne schraube rausdrehen und an der sieht man wie der füllstand is!!!

[Simi]

Guten Morgen,
eine Frage ist mir noch nicht beantwortet worden !!
Benutzt man für die Schrauben eine Schraubensicherung ( Loctite ) :-[
Danke für Eure Antworten  ;D ;D ;D

Gruß Dirk

Würde ich an dieser Stelle nicht verwenden. Aber ansonsten fast überall!!!

[sTorm]

wie ser simi schon sagt, würde ich bei dem kupplunsdeckel auch kein loctite verwenden! sollte auch ohne ganz gut halten  ;D

[huskyFO]

Ich seh den Vorteil eigentlich bei der Kontrolle des Ölstandes!

Das ist ab 04 nun wirklich schlecht gelösst.

[huskyFO]

Hat jetzt jemand Erfahrung wie Stossfest diese tranparenten Dinger sind?

[Darkpol]

Ich seh auch mehr den Sinn in der besseren Ölkontrolle. Is immer echt bescheiden jedesmal die Ölprüfschraube rauszudrehen! Mit dem trans. Deckel wär schon gut. Aber Haltbarkeit???  ???