TE510 Vordergabel Handbuch, Luftpolster wie gross?

[Albert]

Moin

Als ich auf der suche nach einen Handbuch für meine te510 war und das hier fand.

http://docs.wavenetworks.us/manuals//20 ... Repair.pdf

musste ich feststellen das in der HB irgend was von einer 45er gabel steht....

ist das der Aussendurchmesser von dem Gabelholm?
bei mir sind das ca 50mm...
wieso steht bei der Anleitung für den Gabelservice oben TR 250 ? doch falsch?
was für ne Gabel hab ich den jetzt ?
bitte um aufklärung

[DHX_77]

Gemessen wird am Tauchrohr..... Des sollte 45mm im Durchmesser haben.....

[Bieler_92]

STOPPP...

@ dhx... erklär doch bitte auch was das tauchrohr ist


@ ersteller... mann nehme das silberne / chromfarbene Rohr...

[Albert]

So und das sind genau 50mm.
hier steht auch noch was http://www.motorbikes.be/de/Husqvarna_TE_510_2008.aspx

Wo finde ich jetzt die passende anleitung für meine gabel?

Da ich im WHB nur für eine 45er gabel daten gefunden habe.

Bj ist 06 o 07 soweit ich weis eine te510 als original.(Wo steht den das Bj genau?)

[Bieler_92]

dachte ich mir schon das du ne 50er drin hast...
closed oder opencartridge?

wenn open, dann kannste die anleitung vonner 45er nehmen... die unterscheiden sich da net wirklich...

[DHX_77]

STOPPP...

@ dhx... erklär doch bitte auch was das tauchrohr ist


@ ersteller... mann nehme das silberne / chromfarbene Rohr...

Tauchrohr ist des Rohr welches irgendwo rein taucht....


Bei der USD isses des untere, hast ja schön mit Farbenangabe beschrieben....

Grüße.....

[Bieler_92]

oder das rohr in das getaucht wird,
denn ein tauchbecken ist ja auch ein becken in das man taucht, jedoch kann das becken in nichts anderes tauchen...

hach wie ich deises Offtopic liebe

sorry

[Albert]

dachte ich mir schon das du ne 50er drin hast...
closed oder opencartridge?

wenn open, dann kannste die anleitung vonner 45er nehmen... die unterscheiden sich da net wirklich...

würde ich gerne verraten nur kann ich damit nix anfangen.

[Bieler_92]

haste schon mal aufgemacht?
haste nen einteiligen oder nen zweiteiligen deckel?

[Albert]

haste schon mal aufgemacht?
haste nen einteiligen oder nen zweiteiligen deckel?

Ne ist noch eingebaut.

Also der Deckel ist einteilig der hat noch so ein "Luftdraufdrückding"

[Bieler_92]

ja wird ne open cartridge sein...

open cartridge
http://www.betabikes.de/images/stories/ ... shiver.pdf

closed cartridge
http://www.betabikes.de/images/stories/ ... shiver.pdf

[dr.-hasenbein]

"Luftdraufdrückding"

voted for [Word of the Week]

[Albert]

ja wird ne open cartridge sein...

open cartridge
http://www.betabikes.de/images/stories/ ... shiver.pdf

closed cartridge
http://www.betabikes.de/images/stories/ ... shiver.pdf

Danke für die Anleitung.

Bin jetz mit mein Gabelservice durch.

in der verlinkten Anleitung von betabikes ist ein Luftkammer von 90mm angeben.
Im WHB was ich im ersten beitrag verlinkt habe gibts eine Tabelle zu den passenden bikes.


(TE 250, TC 450-510) 90 mm (Öelstand mit Schäften) (*)
(TC 250) 100 mm (Öelstand mit Schäften) (*)
(SMR) 110 mm (Öelstand mit Schäften) (*)
(TE 450-510) 120 mm (Öelstand mit Schäften) (*

Aufgefüllt habe ich bis das Luftpolster 90mm hatte.
Grössere Testfahrt war heute nicht möglich aber musste feststellen das sie etwas härter geworden ist.

Was erstmal nicht tragisch ist nur welche größe sollte die Luftkammer haben?( Shiver marzochi 50er )

mfg

[Bieler_92]

das bleibt dir überlassen... jedoch merkst du vom draufsitzen her das luftpolster eher nicht... die gabel wird dnan eher progressiver soweit ich weiß... also gegen durchschlagen quasi...

hast warsch. anderes Öl drinne als der Vorbesitzer ;)

[Albert]

Erstes Fazit.
Gabel scheint für Sprünge eine gute Härte zu haben schlägt nicht mehr so schnell durch...

Nur auf schneller Piste bei Schlaglöcher ist sie mir doch etwas zu hart.

Es fühlt sich' so an als wen die Gabel sehr schlagartig an Härte zunimmt. Das sie bei kleinen Schlägen bei schneller Fahrt nicht Schaft zu dämpfen.

Welche einstellmöglichkeiten währen jetzt als ersten zu treffen?

[Bieler_92]

evtl schnellere zugstufe...

oft ist zu weich auch zu hart... wenn deine federgabel nicht mehr rauskommt bei kleinen schlägen, dann taucht se ja immer weiter ein...

also dreh doch mal die zugstufe ein paar klicks auf und schau was passiert...

wenn nicht, dann dreh die druckstufe etwas auf...

(druck unten, zug oben)

[Albert]

Werde ich mal testen.

Nur mich lässt die Frage einfach keine Ruhe. Wie gross das Luftpolster sein muss?

[Bieler_92]

... Das luftpolster MUSS nichts bestimmtes sein...

80-100mm sind völlig normal...
90mm tuns auf alle fälle...

Wenns durchschlägt etwas weniger luftpolster... Wenn du nicht den ganzen federweg ausnützt, dann etwas größeres Luftpolster...
Nur mal ne grobe Richtung...

Und ja... Ich weiss, dass das durchschlagen nicht nur am luftpolster liegt...