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Aber diese o1kw/kg gelten ja nur für 15 PS gedrosselte versionen oder? Weil offene stehen ja weit darüber und meine ist ja offen.Levi hat geschrieben:Also ab diesem jahr ist das so, das man auch mit 16 schon ungedrosselt fahren darf.
Diese 80kmh regelung ist somit verfallen - auch gedrosselt genannt.
Die neue regelung gibt nur an, das du mit 16 max. 0.1kw/kg fahren darfst.
Gilt nur für führerscheine die dieses jahr ausgestellt wurden.
Alle vorherigen nehmen die vorteile mit nur ohne 0.1kw/kg begrenzung
Hab ich zufällig mal gelesen, ist tatsächlich so.
Die huskys haben genau 0.1kw/kg, zumindest hatte das meine wre damals 2002 und meine jetzig gebraucht gekaufte sm bj06.
Sollte 99 aber auch haben, musstu gucken, steht in der betriebserlaubniss.
Und wenn du den zettel findest (im netz, googlen) wo du sie ohne drosseln im krümmereingang eintragen kannst, gibts kein grund eine drossel zu suchen.
Wichtiger ist wohl das der rest passt, lichtanlage, bremsen, reifen (mit typfreigabe), spiegel, ganzganz wichtig reflektor unterm nummernschild (hab oft gehört das die das unbedingt wollen, sonst nix tüv) und was halt sonst noch wichtig ist für verkehrstüchtigkeit, glaube ja das dort einiges bei dir zu tun ist.
Also zettelchen ausdrucken wo herstellerseitig die angaben sind, wie sie mit 15ps 115 kmh sein muss, evtl reifentypfreigabe (ka wie ernst die das nehmen) und wenn die maschine so ist, und der rest passt bekommst neue betriebserlaubniss ausgestellt.
Hoff die alte hast du noch und ist nicht zu lange (2 jahre ?) abgemeldet, sonst ist GLAUB ich ne vollabnahme fällig, detailprüfung - teuer.
Leratas hat geschrieben:moin,
hier scheint es im Bezug auf Drosselung ja verschiedene Meinungen zu geben.
Mein Problem ist:
Habe mir eine gebrauchte WRE Bj.99 mit 10.000 km auf der Uhr geholt. Lt. Schein ist sie mit 11 KW = 15 PS eingetragen, was ich mit meinem neuen Führerschein ja fahren dürfte.Der Vorbesitzer meinte beim Kauf, dass sie offen ist und mehr Leistung bringt als eingetragen ist.Er habe sie auch so vom Erstbesitzer erstanden und nichts daran verändert.
Ich bzw. mein Vater möchte aber ,dass sie wieder gedrosselt wird, da sonst bei einen Versicherungsfalles kein Versicherungsschutz besteht (erlöschen der Betriebserlaubnis) .
Nach Angabe des Vorbesitzers müsste man nur den Ansaugstutzen zwischen Vergaser und Zylinder mit einer kleineren Öffnung austauschen,da dann weniger Benzin-Luftgemisch durchgeht und weniger Leistung herauskommt.
Was meint Ihr dazu, kann das stimmen???
Ich habe keine Ahnung davon
Na dann hoffe ich für dich, dass dir nie etwas passiert,wo dann die Versicherung einspringen muss.Habe meine doch nicht gedrosselt.
Leratas hat geschrieben:da sonst bei einen Versicherungsfalles kein Versicherungsschutz besteht (erlöschen der Betriebserlaubnis)
uiuiui, aus welchen quellen habt ihr denn diese informationen???Leratas hat geschrieben:die Versicherung würde dann Regressansprüche an meine Eltern geltend machen.
