Mein "neues" oberpfälzer Worldcup Hardtail hat leider diese überteuerte und labile XTR Ausstattung.

Ebenso das Schaltwerk, welches aber miserabel eingestellt ist.
Bisher hab ich das Schaltwerk immer problemlos nach Anleitung einstellen können, nur die XTR 9-fach hat diese zusätzliche Schraube
"B- tension" für die Kettenspannung? Nun passt auch der Zug am Bowdenzug nie zusammen und die Gänge schalten nicht durch!

Kann mir jemand eine Grundeinstellung oder Anleitung geben...
