Ergonomie
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Ergonomie
HALLO Nudisten !
Ich bin die ersten 250 km mit meiner schwarzen R , dank dem milden Winter, gefahren , geil !!!!!!!
Ergonomie ist ok , aber meine Frage an euch : Was ist die beste Einstellung für einen langen Lulatsch (1,96) wie mich ?
Gabel durchstecken , Federbein höher drehen oder Lenkerblöcke verdrehen ?
Vielleicht kann ich von den anderen Langen ein paar Tips bekommen , bevor ich anfange zu schrauben ,
Grüsse aus Voerde , TOM !
Ich bin die ersten 250 km mit meiner schwarzen R , dank dem milden Winter, gefahren , geil !!!!!!!
Ergonomie ist ok , aber meine Frage an euch : Was ist die beste Einstellung für einen langen Lulatsch (1,96) wie mich ?
Gabel durchstecken , Federbein höher drehen oder Lenkerblöcke verdrehen ?
Vielleicht kann ich von den anderen Langen ein paar Tips bekommen , bevor ich anfange zu schrauben ,
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- HVA-Engel R.I.P.
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Re: Ergonomie
Hi Tomson,
Mit den von dir angesprochenen Maßnahmen Gabel durchstecken oder Federbein höher drehen, veränderst du nicht nur die Ergonomie, sonder auch die Fahrwerksgeometrie, was sich wiederum aufs Fahrverhalten auswirkt. Also schauen ob das hinterher auch noch passt.
Ole
Mit den von dir angesprochenen Maßnahmen Gabel durchstecken oder Federbein höher drehen, veränderst du nicht nur die Ergonomie, sonder auch die Fahrwerksgeometrie, was sich wiederum aufs Fahrverhalten auswirkt. Also schauen ob das hinterher auch noch passt.
Ole
4 Zylinder, für ein Motorrad 2 zuviel, für ein Auto 4 zuwenig!
Re: Ergonomie
HALLO OLE !
Das ist mir klar , das durch die Änderungen sich das Fahrverhalten ändert . Ich will wissen , wie sich was verändert hat .
Einfach auf gemachte Erfahrungen zurückgreifen und verändert wird ja ne ganze Menge an unseren NUDAS , macht auch
Spass die Veränderungen auszuprobieren , gehört,für mich, zum Motorradfahren .
MFG TOM
Das ist mir klar , das durch die Änderungen sich das Fahrverhalten ändert . Ich will wissen , wie sich was verändert hat .
Einfach auf gemachte Erfahrungen zurückgreifen und verändert wird ja ne ganze Menge an unseren NUDAS , macht auch
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Re: Ergonomie
Ich habe mir die Gabel etwas weiter In die Gabelbrücke gesetzt, die Nuda wurde dadurch etwas weniger kippelig.
Ole
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Re: Ergonomie
mit den von dir genannten Maßnahmen änderst du an der Sitzergonomie für deine Größe nichts. Gabel durchschieben, Federbein verstellen usw. verstellt die Fahrwerksgeometrie
die Lenkerböcke lassen sich nicht verstellen, wegen dem Cockpit, da ist nicht genügend Platz.
was du tun kannst, ist eine andere Sitzbank (höher) da wird den Kniewinkel größer und bequemer, die Gummi von den Fußrasten nehmen, bringt die Füße auch nen cm tiefer, eine Lenkererhöhung montieren streckt dich beim sitzen.
das wären die ersten Maßnahmen.
die Lenkerböcke lassen sich nicht verstellen, wegen dem Cockpit, da ist nicht genügend Platz.
was du tun kannst, ist eine andere Sitzbank (höher) da wird den Kniewinkel größer und bequemer, die Gummi von den Fußrasten nehmen, bringt die Füße auch nen cm tiefer, eine Lenkererhöhung montieren streckt dich beim sitzen.
das wären die ersten Maßnahmen.
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- infectedbrain
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Re: Ergonomie
Ich bin ja selbst 1,90 groß und die Ergonomy auf der Nuda ist alles, aber nicht sportlich oder anstrengend. Absolut komfortabler Kniewinkel. Hast mal auf einem richtigen Naked Bike ala Hornet, CB1000R, StreetTriple usw. gesessen? Das ist ein spitzer Kniewinkel!
Kannst ja zum Vergleich mal bei Cycle Ergo schauen. Es gibt außer den großen Reiseenduros kaum ein Bike, auf dem man mit langen Beinen so entspannt sitzt.
Wenns noch nicht reichen sollte, würden ev. verstellbare Fußrasten was bringen?
Kannst ja zum Vergleich mal bei Cycle Ergo schauen. Es gibt außer den großen Reiseenduros kaum ein Bike, auf dem man mit langen Beinen so entspannt sitzt.
Wenns noch nicht reichen sollte, würden ev. verstellbare Fußrasten was bringen?
Grüße Brain
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- _wolverine_
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Re: Ergonomie
Also ich bin 1,93 m groß und bin kein Sitzriese, hab also eher lange Beine, und die Nuda ist echt super dafür, sogar die Rastengummis sind noch dran. Außer meiner KTM 690 Enduro R, die noch höher war, hatte ich bis jetzt kein Motorrad, das von der Ergonomie so prima für meine größe geeignet war, ich werd nix weiter verändern. Allerdings hab ich das Setup des Fahrwerks vom Profi einstellen lassen, und bei meinen Pirelli Angel GT hats echt was gebracht, den Lufdruck leicht zu mindern, jetzt ist das Feedback deutlicher und das Vertrauen voll da... 

- Firebeast
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Re: Ergonomie
Nabend zusammen,
anscheinend sind wir hier im Forum nicht nur besonders alt,
sondern auch noch überdurchschnittlich groß.
Ich bin, (genau wie Wolverine) 1,93 m groß, mit rel. langen
Beinen und fühle mich auf der Nudl auch nudelwohl. Habe
bei der Sitzposition bisher keinen Handlungsbedarf verspürt.
Gruß
Paul
anscheinend sind wir hier im Forum nicht nur besonders alt,
sondern auch noch überdurchschnittlich groß.
Ich bin, (genau wie Wolverine) 1,93 m groß, mit rel. langen
Beinen und fühle mich auf der Nudl auch nudelwohl. Habe
bei der Sitzposition bisher keinen Handlungsbedarf verspürt.
Gruß
Paul
Ich bin krank! Hab die Symptome gegoogelt; Also es gibt drei Möglichkeiten:
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung...
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung...


Re: Ergonomie
Na da senke ich aber den Durchschnitt deutlich, bin 1,76 und daher ist die Nuda optimal für mich.
- Faritan
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Re: Ergonomie
hm...bin 1,83 m und auch für mich passt die Nuda optimal...deckt also anscheinend eine
sehr große Bandbreite ab!
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- thg
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Re: Ergonomie
Ok ... Bin dann auch nur 176 , trotzdem gehn meine Hände bis an den Lenker und die Füße irgendwie bis an den Boden
Ne mal im Ernst, die Sitzposition ist wirklich top
Thomas

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Thomas
Gruß Thomas
der Mann aus den Bergen ...
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Re: Ergonomie
Oha 
Dachte schon mir so einen Wimpel am Rücken zu machen, um auf dem Treffen nicht verloren zu gehen.

Dachte schon mir so einen Wimpel am Rücken zu machen, um auf dem Treffen nicht verloren zu gehen.

Gruß Thomas
der Mann aus den Bergen ...
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Re: Ergonomie
Denke die Luft da oben stinkt nach uns Zwergen



Re: Ergonomie
Sollten wir solche Fähnchen wie an den Kinderfahrrädern benutzen?????thg hat geschrieben:Oha
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Re: Ergonomie
Ich bin 1,75m groß und habe bisher nur einen anderen Lenker angebaut (Magura TX) hab ich hier schon gepostet. Allerdings steht eine längere Ausfahrt noch aus. 3 Grad Nebel und gesalzene Straßen
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Re: Ergonomie
Genau an diese Dinger dachte ich ... und dann noch so ein " H " drauf und fettich isx-crosser hat geschrieben:Sollten wir solche Fähnchen wie an den Kinderfahrrädern benutzen?????thg hat geschrieben:Oha
Dachte schon mir so einen Wimpel am Rücken zu machen, um auf dem Treffen nicht verloren zu gehen.


Ups ... hab gelogen, bin sogar nur 174

Da schieb ich das Fähnchen halt noch 2 cm höher, dann passt das wieder !
Thomas
Gruß Thomas
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Re: Ergonomie
Moin,
auch ich fühle mich mit (m)einer Körpergröße von 2,00m sehr wohl und gut aufgehoben auf der Nuda!
Serie passte schon, ich habe es aber mit der Komfortsitzbank und dem entfernen der Rastengummis optimiert.
Gruß aus Lemgo,
Lars
auch ich fühle mich mit (m)einer Körpergröße von 2,00m sehr wohl und gut aufgehoben auf der Nuda!
Serie passte schon, ich habe es aber mit der Komfortsitzbank und dem entfernen der Rastengummis optimiert.
Gruß aus Lemgo,
Lars

.
http://www.lippe-tour.org
"Wenn alles unter Kontrolle scheint, fährt man nicht schnell genug"
Mario Andretti, Rennfahrer
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Re: Ergonomie
Sach mal Pizzi, 2m mit dem Iro oder ohne ?!




