TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Moderator: Moderatoren
TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Hallo zusammen
Ich hoffe mir kann jemand bei meinem Problem helfen!
Meine TE250 2004 springt verdammt schlecht an! Mit Dem El. Starter eigentlich garnicht und beim kicken sehr schwer!
Beim fahren läuft sie ganz normal nur im leerlauf stirbt sie gleich ab und springt eben sau schwer wieder an! (eig. nur mit kicken)
So jetzt meine Frage!
An was könnte das liegen?
Wie stelle ich den Vergaser richtig ein?
Bis jetzt hatte ich keine Probleme damit!
Danke schonmal für eure hilfe
MFG
Manuel
Ich hoffe mir kann jemand bei meinem Problem helfen!
Meine TE250 2004 springt verdammt schlecht an! Mit Dem El. Starter eigentlich garnicht und beim kicken sehr schwer!
Beim fahren läuft sie ganz normal nur im leerlauf stirbt sie gleich ab und springt eben sau schwer wieder an! (eig. nur mit kicken)
So jetzt meine Frage!
An was könnte das liegen?
Wie stelle ich den Vergaser richtig ein?
Bis jetzt hatte ich keine Probleme damit!
Danke schonmal für eure hilfe
MFG
Manuel
- Firebeast
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Ich bin krank! Hab die Symptome gegoogelt; Also es gibt drei Möglichkeiten:
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung...
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung...
- moe 82
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Ich würde erst einmal Luftfilter und Vergaser richtig sauber machen, ggf. noch eine neue Zündkerze rein und dann nochmal probieren...
An irgend etwas muss es ja liegen wenn vorher alles sexy war...
An irgend etwas muss es ja liegen wenn vorher alles sexy war...
Wer weiss, was aus uns geworden wäre, wenn aus uns was geworden wäre...!?
Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Da habe ich ja mal ein bisschen was zum durchschauen
Danke schonmal!
Glaub ich werde auch erstmal alles reinigen und evtl auch gleich einen neuen sportluftfilter rein "kann ja nicht schaden
Wenn es dann noch immer Probleme gibt hört ihr bestimmt nochmal von mir
Da
Danke schonmal!
Glaub ich werde auch erstmal alles reinigen und evtl auch gleich einen neuen sportluftfilter rein "kann ja nicht schaden
Wenn es dann noch immer Probleme gibt hört ihr bestimmt nochmal von mir
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- andigsxr
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Musst mal die LLD (LeerLaufDüse) durchpusten...
- spinner
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Ventilspiel 
- Huskytuller
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
In the beginning Man created God. And in the image of Man created he him ...
- andigsxr
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
@spinner: Das wäre dann der nächste Schritt. Und wenn das Ventilspiel passt und der Vergaser sauber ist, die Mopete aber weiterhin nicht starten will, dann kann es auch dran liegen, dass die Ventile futsch sind...
Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Hmm ventile?
Es ist jetzt so... Wenn ich sie anlaufen lasse dann ist alles i.o.
Aber normal anlassen geht bis jetzt nicht!
Kein kick und auch kein Elektoanlasser
Ventilspiel hab ich erst vor ca 10 Stunden gemacht!
Können es wirklich die Ventile sein?
Oder evtl noch was am vergaser?
So ein scheiß!
.
.
.
.
.
Edit:
Jetzt ist mir gerade noch etwas aufgefallen!
Kann es auch sein wenn zuviel Motoröl in der Husky ist, dass sie dann auch schlecht oder eben garnciht anspringt?
Vorher hat sie beim laufen auch mehr geraucht als normal!
Nach einer weile stillstand aber noch Betriebstemp. habe ich dann mal die Motorölkontrollschraube aufgemacht und da ist mir gleich ein Fluss Öl entgegen gekommen!
Kann das auch die Lösung zu meinem Problem sein?
Danke schonmal an alles die mir hier weiterhelfen!!!
Echt top!!!
MFG
Es ist jetzt so... Wenn ich sie anlaufen lasse dann ist alles i.o.
Aber normal anlassen geht bis jetzt nicht!
Kein kick und auch kein Elektoanlasser
Ventilspiel hab ich erst vor ca 10 Stunden gemacht!
Können es wirklich die Ventile sein?
Oder evtl noch was am vergaser?
So ein scheiß!
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Edit:
Jetzt ist mir gerade noch etwas aufgefallen!
Kann es auch sein wenn zuviel Motoröl in der Husky ist, dass sie dann auch schlecht oder eben garnciht anspringt?
Vorher hat sie beim laufen auch mehr geraucht als normal!
Nach einer weile stillstand aber noch Betriebstemp. habe ich dann mal die Motorölkontrollschraube aufgemacht und da ist mir gleich ein Fluss Öl entgegen gekommen!
Kann das auch die Lösung zu meinem Problem sein?
Danke schonmal an alles die mir hier weiterhelfen!!!
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- Huskytuller
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Is' das Ding sonst wartungstechnisch auch so toll in Schuss ? 
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Eigentlich ist sie top in Schuss.
Nur ich bilde mir mittlerweile alles mögliche ein an was das liegen könnte
Nur ich bilde mir mittlerweile alles mögliche ein an was das liegen könnte
- andigsxr
- HVA-Gott
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Dann mach das Öl auf den richtigen Level und probier es nochmal. Ist ja leicht zu beheben. Das wird dein Problem aber sicher nicht lösen...
Beschreib mal die Istsituation etwas genauer. Sie springt weder per Kick- noch per E-Starter an. Läuft sie nun normal im Leerlauf oder stirbt sie ab? Direkt oder verzögert? Warm wie kalt? Mehr Details!
Beschreib mal die Istsituation etwas genauer. Sie springt weder per Kick- noch per E-Starter an. Läuft sie nun normal im Leerlauf oder stirbt sie ab? Direkt oder verzögert? Warm wie kalt? Mehr Details!
Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Istsituation = Im kalten Zustand springt sie weder per Kick noch per elektostarter an!
Da muss ich sie anlaufen lassen und ein Stück fahren bis sie ein warm ist! (aber noch nicht Betriebstemp)
In diesem Zustand ist es noch unmöglich sie per Elektrostarter anzulassen! Per kick ziemlich schwer!
Standgas kann man auch nicht richtig einstellen! Entweder zuhoch oder sie geht aus!
Im Betreibstemp. Zustand springt sie hin und wieder mal per el. starter an (sporadisch)
Per Kick eigentlich immer!
Standgas kann man aber immer noch nicht genau einstellen! Immer noch wie oben beschrieben!
Beim Fahren habe ich auf die kurzen Strecken jetzt immer beim Probefahren nichts bemerkt! Hängt gut am Gas und dreht ziemlich schnell hoch! Nur wenn man sie bis fast ins Standgas kommen lässt nimmt sie das Gas ein bisschen schwerer an!
Habe den Luftfilter auch nochmal ausgebaut gereinigt und neu geölt!
Nur zur Info es ist ein K&N Sportluftfilter verbaut!
Weiß nicht ob ich noch was vergessen habe zu sagen...
Da muss ich sie anlaufen lassen und ein Stück fahren bis sie ein warm ist! (aber noch nicht Betriebstemp)
In diesem Zustand ist es noch unmöglich sie per Elektrostarter anzulassen! Per kick ziemlich schwer!
Standgas kann man auch nicht richtig einstellen! Entweder zuhoch oder sie geht aus!
Im Betreibstemp. Zustand springt sie hin und wieder mal per el. starter an (sporadisch)
Per Kick eigentlich immer!
Standgas kann man aber immer noch nicht genau einstellen! Immer noch wie oben beschrieben!
Beim Fahren habe ich auf die kurzen Strecken jetzt immer beim Probefahren nichts bemerkt! Hängt gut am Gas und dreht ziemlich schnell hoch! Nur wenn man sie bis fast ins Standgas kommen lässt nimmt sie das Gas ein bisschen schwerer an!
Habe den Luftfilter auch nochmal ausgebaut gereinigt und neu geölt!
Nur zur Info es ist ein K&N Sportluftfilter verbaut!
Weiß nicht ob ich noch was vergessen habe zu sagen...
- andigsxr
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Hast du den Vergaser raus gehabt? Das hört sich extrem nach Leerlaufdüse an...
Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Ja habe ich...
Habe ihn sogar 2mal ausgebaut und mit Bremsenreiniger gereinigt und mit Druckluft durchgeblasen!
Habe auch soweit nichts auffälliges gesehen.
Bin jetzt mal ein bisschen weiter gefahren so dass sie jetzt richtig warm ist! Jetzt kann ich auch die Leerlaufdrehzahl so einstellen das ich damit leben könnte!
Jetzt springt sie auch mit el. besser an aber nur wenn ich dazu Gas gebe!
Jetzt ist sie aber wirklich ziemlich gut warm.
Jetzt warte ich mal bis sie wieder ein bisschen abgekühlt ist und dann mal schaun.
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So jetzt ist sie wieder kalt und wie nicht anders zu erwarten geht wieder nix!
Kein Kick geschweige den ele. starter!
Nur wieder anlaufen lassen! wenn sie kalt ist hat sie auch gar kein Standgas! (Ohne das ich irgendwas verstellt habe)
Wie gesagt unterm fahren = ganz Normal nur anspringen und leerlauf ist zum Sch**** schreinen!
Habe ihn sogar 2mal ausgebaut und mit Bremsenreiniger gereinigt und mit Druckluft durchgeblasen!
Habe auch soweit nichts auffälliges gesehen.
Bin jetzt mal ein bisschen weiter gefahren so dass sie jetzt richtig warm ist! Jetzt kann ich auch die Leerlaufdrehzahl so einstellen das ich damit leben könnte!
Jetzt springt sie auch mit el. besser an aber nur wenn ich dazu Gas gebe!
Jetzt ist sie aber wirklich ziemlich gut warm.
Jetzt warte ich mal bis sie wieder ein bisschen abgekühlt ist und dann mal schaun.
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So jetzt ist sie wieder kalt und wie nicht anders zu erwarten geht wieder nix!
Kein Kick geschweige den ele. starter!
Nur wieder anlaufen lassen! wenn sie kalt ist hat sie auch gar kein Standgas! (Ohne das ich irgendwas verstellt habe)
Wie gesagt unterm fahren = ganz Normal nur anspringen und leerlauf ist zum Sch**** schreinen!
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Hast du die Düsen auch rausgeschraubt und dann durchgepustet?
Ich frage nur, weil ein Kumpel bei seiner DR 350 auch mal den Vergaser gereinigt hat und hinter ging nix mehr...
Ich frage nur, weil ein Kumpel bei seiner DR 350 auch mal den Vergaser gereinigt hat und hinter ging nix mehr...
Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Ja hatte alles draußen und hatte keine Verbesserung und auch keine Verschlechterung! Glaub schon nicht mehr an vergaser!
Probiere heute nach der Arbeit mal einen neuen zündkerzenstecker! Evtl ist ja der das Problem :)
Melde mich aber auf alle Fälle nochmal
Probiere heute nach der Arbeit mal einen neuen zündkerzenstecker! Evtl ist ja der das Problem :)
Melde mich aber auf alle Fälle nochmal
Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
So ich wieder mal!
Das hat auch nichts gebracht! Keine Änderung!
An was könnte es den noch liegen das sie einfach nicht mehr richtig anspringen will?!?
Was fällt den euch noch alles ein was ich noch probieren und oder überprüfen kann?!?
Und nicht vergessen! Ich kann sie anlaufen lassen und unterm fahren keine Probleme!
Nur standgas nicht einstellbar und eben im kalten Zustand kein normales Starten! Bei warmen Zustand sehr schwer zu starten!
Wo könnte der Hund begraben sein?
Schon langsam nervt mich das ganze weil sich garnichts verändert!!
Danke schonmal für hilfreiche Antworten!
Mfg Manuel
Das hat auch nichts gebracht! Keine Änderung!
An was könnte es den noch liegen das sie einfach nicht mehr richtig anspringen will?!?
Was fällt den euch noch alles ein was ich noch probieren und oder überprüfen kann?!?
Und nicht vergessen! Ich kann sie anlaufen lassen und unterm fahren keine Probleme!
Nur standgas nicht einstellbar und eben im kalten Zustand kein normales Starten! Bei warmen Zustand sehr schwer zu starten!
Wo könnte der Hund begraben sein?
Schon langsam nervt mich das ganze weil sich garnichts verändert!!
Danke schonmal für hilfreiche Antworten!
Mfg Manuel
- Huskytuller
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Kompression messen.
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Re: TE 250 2004 Probleme mit Vergaser!
Wie und mit was mache ich das am besten?
Hab ich bis jetzt noch nie gemacht.
Eine kleine Anleitung wäre nett.
Wieviel kompression muss sie haben?
Kann das auch von jetzt auf gleich aufeinmal nicht mehr passen?
Hab ich bis jetzt noch nie gemacht.
Eine kleine Anleitung wäre nett.
Wieviel kompression muss sie haben?
Kann das auch von jetzt auf gleich aufeinmal nicht mehr passen?

