Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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moe 82
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Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von moe 82 »

Moin Männer`s

Ich hab da mal eine technische Frage an Euch.
Und zwar, Aufgepasst, hab ich hier eine TE 510 aus 2007 stehen.
Der Vorbesitzer war eine totale Schlampe und hat sämtliche Kabel die sich unter der Lichtmaske befinden großzügig mit einen Seitenschneider entsorgt!!!
Nun soll die Karre aber wieder StVO-Würdig werden und ich hab schon sämtliche Kabel zuordnen können bis auf einen Strang! Und zwar besteht der Strang aus 2 Kabel, eins Blau und eins Pink und laut Schaltplan ist da ein "Scroll" angeschlossen! Was das auch immer sein soll, ich und das ganze Internet haben keine Ahnung was das ist und deswegen hoffe ich das Ihr mir da vielleicht weiter helfen könnt!

Evtl. könnte mal jemand bei seiner Karre ein Foto von dem Kabelbaum machen oder sagen wie man den/das "Scroll" richtig nennt!???? Vielleicht hat jemand sogar noch so ein Teil rum liegen und will es mir gleich verkaufen oder kann mir sagen wo man so etwas her bekommt!??
Wäre echt klasse wenn da jemand Ahnung von hat.
Ach ja, bei meiner 450èr aus 2004 sind die Kabel nicht vorhanden!

MfG, moe82


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TheDoctor911
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von TheDoctor911 »

Hier noch ein Bild was der moe meint,
ich habe es versucht bisschen bunt zu machen... ;-)

Unbenannt-1.jpg
Unbenannt-1.jpg (241 KiB) 849 mal betrachtet
(Musste es ziemlich klein machen, dass ich es hochladen konnte...)


LG. thedoctor911
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von dr.-hasenbein »

Mappingschalter ?
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moe 82
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von moe 82 »

Hey dr.-hasenbein , meist du so etwas?

http://www.ebay.de/itm/Map-Select-Schal ... 41802089ca

Und wie funktioniert das dann? Man bedenke, das Blaue Kabel ist Masse und das Pinke Kabel kommt vom Tacho! Ich hab mich mit so einen Mappingschalter noch nie beschäftigt!!!
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von Huskyschrauber »

Ist denn spannung auf pink?
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dr.-hasenbein
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von dr.-hasenbein »

Na war jetzt das schnellste und logischste was mir auf "SCROLL" (blättern) einfiel...
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regbf99
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von regbf99 »

dr.-hasenbein hat geschrieben:Na war jetzt das schnellste und logischste was mir auf "SCROLL" (blättern) einfiel...
Kann dieser logik nur zustimmen.
Hast du in deinem Handbuch keinen Schlatplan inkl. Farbcode Tabelle? So wie hier auf Seite 467.
http://docs.wavenetworks.us/manuals//20 ... Repair.pdf
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moe 82
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von moe 82 »

Huskyschrauber hat geschrieben:Ist denn spannung auf pink?
Ja das weiß ich nicht, da Tacho, Multischalter und noch anderer Kram den ich bestellt hab noch nicht da ist !!!
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moe 82
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von moe 82 »

regbf99 hat geschrieben:
dr.-hasenbein hat geschrieben:Na war jetzt das schnellste und logischste was mir auf "SCROLL" (blättern) einfiel...
Kann dieser logik nur zustimmen.
Hast du in deinem Handbuch keinen Schlatplan inkl. Farbcode Tabelle?
Mir wurde zugetragen das dieser Mappingschalter erst ab 2009 verbaut wurde!
Handbuch gab es zu dem Motorrad nicht mit dazu! Schaltplan ist ja weiter oben abgebildet! Und die Legende dazu hab ich auch.
P = Pink , B = Blau.
Das Pinke Kabel kommt aus dem Kompaktstecker vom Tacho, genau so wie auf dem Schaltplan zu sehen ist. Hab gesehen und gelesen, das SCROLL bezieht sich auch auf den Knopf auf den Tacho. Das ist zum Einstellen von Tageskilometer und Zeit und so!
Nur versteh ich nicht warum das extern vom Tacho nochmal sein sollte!?

Hat denn hier im :h: Husqvarna-Forum keiner eine 450/510 von 2007, vielleicht auch 2006 oder 2008, der mal nach schauen kann?
Sollte doch kein Problem sein...also ich würde das für ein Forums-Mitglied sofort machen :prost:
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regbf99
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Re: Misteriöse Kabel, Blau vs. Pink, 2007, 510

Beitrag von regbf99 »

moe 82 hat geschrieben:Hab gesehen und gelesen, das SCROLL bezieht sich auch auf den Knopf auf den Tacho. Das ist zum Einstellen von Tageskilometer und Zeit und so! Nur versteh ich nicht warum das extern vom Tacho nochmal sein sollte!?
Das könnte auch wieder sein, denn in den Handbücher die ich so kenne, 125er und 450er, wird "Scroll" immer in verbindung mit den Tacho-Einstellungen genannt.
Warum dieser Knopf aber extern dargestellt ist weiss ich nicht, habe mir aber schon oft gedacht, es wäre praktisch am Lenker einen Knopf zum druchzeppen zu haben.
moe 82 hat geschrieben:...also ich würde das für ein Forums-Mitglied sofort machen
Würde dir gerne helfen, aber ich habe eine 2010er.
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