gestern dachte ich noch Kolbenfresser, nun weiß ich es besser. Der Kolben läuft noch einwandfrei ist allerdings nicht mehr zu gebrauchen, da ein Auslassventil gebrochen ist.
Für mich lässt sich der Schaden nur folgendermassen erklären :
Kipphebellager frisst
Nocke läuft sich drauf ein
Teile verhacken sich ineinander
Ventil bleibt draußen und Kolben kommt
Kolben und Ventil haben Sex und machen alles Kaputt
Moped steht
Harry traurig
Mein Vorhaben ist nun :
Den Motor wieder zum Laufen zu bekommen und gleich ne Revision mit zu machen " Wenn er schonmal offen ist"
Solltet ihr noch Teile für nen Motor rum fliegen haben wie
Zylinderkopf
Kipphebel
dann immer her damit, ich kann das geeeebrauchen Desweiteren bin ich für Tipps sehr dankbar
Da hab ich schon gesehen " Da is was putt"
Die Nocke hat sich abgetragen
Der Kipphebel ist gefressen
Der erste Blick aufn Kolben
Bei supersportlern bekomm man den Kopf wenigstens Runter ohne Kette put zu machen....Endloskette...Muss ne neue her, die war nicht mehr so dolle
Bild 1 vom Kopf
^^
Nochmal der Kopf
..einem gebrauchtem kopf würde ich nicht 100%ig vertrauen. den würde ich dann doch zerlegen und gründlichst überprüfen. kette muss man nicht zerflexen. den wassertunnel hinter der wasserpumpe im steuerkettenschacht ziehen und, et voila, bekommt man den kopf runter. 
