Kennzeichenhalter aus Frankreich - Daniel Didelot

[Roumoro]

Salü !
Grundsätzlich finde ich den Kit ala Francaise optisch sehr gelungen.
Der Bursche hat was trefflich umgesetzt, was es SO noch nicht gab.
Die Details zu verbessern finde ich nicht schlimm,
denn Aufgrund der komplexen Form (wirklich 3D, u.a. mit den steilen Stegen), ist die perfekte Passform wohl sehr schwierig !
Ich geb dem DANIEL D den Daumen nach oben !

[infectedbrain]

Hey Chris,

nachdem das Teil jetzt komplett angebaut ist, ich das Motorrad mal vor die Garage geschoben habe und einen Meter weggegangen bin, sehe ich das auch so.

Die Lösung gefällt mir richtig gut. Aus einer gewissen Entfernung sieht selbst die "große" KZ-Beleuchtung nicht mehr wirklich groß aus. Will nicht sagen, es ist die 100% Lösung, aber relativiert sich mit einem Abstand schon.

Die wackelnde Rückleuchte, war in der Tat der fehlenden Gummibuchse geschuldet. Jetzt ist alles fest und passt! Ich bin begeistert!

Toller Nebeneffekt der Bastelei...ich weiß jetzt wie schnell die Heckverkleidung abzubauen geht um die mal zum Folierer zu bringen.

Sorry, wegen der schlechten Bildqualität vom Handy.

IMG_5861.JPG (258.5 KiB) 3252 mal betrachtet

IMG_5863.JPG (486.58 KiB) 3252 mal betrachtet

IMG_5859.JPG (307.64 KiB) 3252 mal betrachtet

IMG_5860.JPG (151.8 KiB) 3252 mal betrachtet

[Foxi]

Brain, ist der Winkel für unsere grün/blauen Freunde in Ordnung?

[infectedbrain]

So wie der Winkel jetzt ist, würde ich meinen ist der zu steil. Muss mal nachmessen. Kann man aber problemlos nach unten korrigieren und werde iich beim Anbau des Kennzeichens auch noch machen. Der Reflektor kommt dann auch noch dran.

Ich habe dieses Thema aber nie wirklich bedacht. An der Hornet fahre ich seit 2,5 Jahren mit einem KZH rum, den der Händler drangebaut hatte, da steht das Nummernschild noch steiler. Hab das Teil nie angefasst.
Erst hier im Forum wurde ich darauf aufmerksam. Hier hat sich noch niemand dran gestört, wurde aber auch noch nie angehalten. Auch beim TÜV letztes Jahr wurde das nicht beanstandet.

Nisse_klein.jpg (291.24 KiB) 3246 mal betrachtet

Nur falls die Frage aufkommt. Die Blinker stehen zu weit zusammen. Von Glühlampe zu Glühlampe sind es 18 cm. Eigentlich müsste es von Reflektorinnenkante 18 cm minimum sein.

[Faritan]

Zwei Sachen:
1. Der große "Leuchtenknubbel" sieht immer noch nicht gut aus, nur gewöhnst Du Dich gerade daran. Abstand lass ich nicht gelten! Ein Fiat Multipla (1. Serie) sieht mit 2 km Abstand wohl auch ganz ok aus...

2. Kennzeichenwinkel
Das ist eine Sache, die man nicht unterschätzen sollte. Meistens geht es gut, wenn der Winkel optisch so in etwa passt, nur
wehe Du kommst an einen Beamten der nachmisst, es nicht passt und der gute Mann keinen Spaß versteht! Dann bekommst Du halt so richtig Ärger! Das gibt dann eine richtige Anzeige, weil Dir unterstellt wird, dass durch den flachen Winkel das Kennzeichen vorsätzlich schwer ablesbar gemacht wird um eine Verschleierung zu erzielen. Zugegeben kommt das nur selten vor, aber ich würde halt das nicht wegen irgendwelchen blöden 1-2 Grad Neigung riskieren wollen. An der Hornet sieht es grenzwertig aus bzw. ich denke, dass es schon zu flach ist.

[infectedbrain]

1. Da reichen keine 2km!

2. Ja, ich werde den Winkel bei beiden noch anpassen.

Wo ich ein bissle Bauchweh hab, ist der Blinkerabstand. Der ist doch arg eng. Verlängerungen gehen nicht, weil die Blinker ja eine eigene Aufnahmekonstruktion haben und der Halter so konstruiert ist, dass die Originalblinker da dran passen.

[x-crossee]

Bei den Blinkern würde ich es drauf ankommen lassen.

[Wolle2]

"Bei den Riesen-Blinkern würde ich es drauf ankommen lassen".

Sehe ich genau so !

[infectedbrain]

Hab heute früh das Nummernschild drangehalten...das sitzt ja unter den Blinkern. Die Kanten des Nummernschildes sind ca. auf Höhe der Innenkante der Glühlampen in de Blinkern.

[Wolle2]

[Waldo]

Also ich mir extra eine Lehre gebaut und dann danach eingestellt.
So 10 Grad sieht man nicht so einfach, aber die Cop's können da richtig eklig sein. Vor allem wenn sie sauer sind, weil unsere Divas mit 98 dB serienmäßig zugelassen sind.
Dann sind sie froh wenn sie was anderes finden.
Anbringung
Das Kennzeichen darf bis zu 30 Grad von der Senkrechten geneigt montiert werden, muss also zwischen 60 und 90 Grad zum Boden stehen. Die Unterkante muss mindestens 30 cm und die Oberkante höchstens 120 cm über dem Boden liegen. Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung vor 1.7.1958 beträgt der Mindestabstand zum Boden nur 15 cm.

So 30° sind dann doch ganz schön steil...

[infectedbrain]

Das sind 30 Grad? Das ist echt steiler als gedacht!

Da muss ich gar nicht soviel runter biegen....

[x-crossee]

Falls man in eine Kontrolle kommt, drauf sitzen bleiben, sonst heb sie noch mehr den Arsch

[infectedbrain]

Und was machste wenn: "Bitte Motorrad aus, absteigen & FZG Papiere!"

"oh...geht nicht...hab den Rollstuhl nicht dabei...!"

[Foxi]

[x-crossee]

Beim messen wieder drauf... Nur damit hast du sie im Fahrbetrieb

[Waldo]

Aber den Winkel an deiner Nuda Brain schätze ich auf 45 Grad

[infectedbrain]

Ich werds mal messen...komme aber erst nächste Woche dazu...

[Waldo]

Schau mal, das sind die mit der Lehre eingestellten 30 Grad.

[infectedbrain]

Dann kann man den ja noch etwas weiter hoch einstellen, wenn der Winklel sich durch das Draufsetzen noch "verbessert", oder?