Kleines Review meiner TE 610 ´95

[Taro]

Hallo,

ich habe vor ca einem Monat meinen A2 gemacht und mit als erstes Motorrad eine Husqvarna TE 610 Baujahr 1995 gekauft.
Warum?
Ganz ehrlich... keine Ahnung^^ Ich wollte einfach als erstes Motorrad etwas das fährt ganz egal was. Ich mag Enduros und Supersportler ganz gerne also hatte ich eine ziemlich breite Auswahl.
Die TE habe ich dann durch Zufall auf Mobile.de gefunden und da der Verkäufer in meiner Stadt wohnt gleich angeschaut und probegefahren.
Habe sie mit ca 7000km, gutem Zustand, neuem Spannungsregler und Glühbirnen für 1300€ gekauft.

Sie hatte zu dem Zeitpunkt ziemlich kaputte Stollenreifen drauf die ich aber gleich für 150€ durch Straßenreifen ersetzt habe. (Continental.....irgendwas mit Attack..habe ich gerade vergesen...)

Ich bin soweit echt zufrieden mit ihr. Sie macht das was ich will und bringt mich dahin wo ich hin will. Dank den nicht ganz glatten Reifen sogar durch Gelände (bei nässe oder matsch würde ich das aber lieber lassen^^)

Da sie nur einen Kickstarter hat ist es anfangs ziemlich schwer sie an zu machen... da kann es schonmal sein das man 10 minuten länger braucht..
Ich habe da noch keine richtige Technik rausgefunden wie es am besten geht aber momentan springt sie eigentlich immer auf den 2ten bis 4ten kick an. Außer wenn sie warm ist...
Und das ist echt nervig... Da die Drehzahl anscheinbar noch ein wenig falsch eingestellt ist, kann es schonmal passieren, dass sie einfach so ausgeht (also im stand ohne gas natürlich).
Bis die dann aber wieder an ist kann es wirklich dauern...ich habe keine Ahnung warum sie dann so schwer angeht... mit ein bisschen Übung geht es schon schneller aber an einer Ampel im Stadtverkehr sollte man aufpassen das sie lieber nicht ausgeht. Bei Sonnenschein unter Helm und Jacke wird es dann ziemlich schnell ziemlich warm.
Außerdem kommt es immer sehr cool rüber wenn man von Menschen umgeben ist und sie (wie bei mir so oft) beim anlassen die eine oder andere Fehlzünding hat die sich als sehr sehr lauter Knall äußert^^

Zum Fahren:
Sie ist leicht was sie sehr wendig macht (mus ja so sein). Die Beschleunigung bleibt dadurch auch nicht aus mit fast 600ccm und 48PS auf kanpp 130KG (ohne mich) geht da einiges vorwärts. Habe es aber noch nicht geschafft sie vorne hoch zu bringen und habe es auch noch garnicht probiert :) Fahre ja erst seit kurzem
Kurven fahren ist seit den Conti Reifen auch super angenehm auch wenn ich mich noch nicht so ganz in die schräge traue aber das kommt auch noch^^

Was mich wirklich überrascht hat war der Sound. Ich hatte ein ziemliche hohes geknatter erwartet aber dem ist irgnedwie nicht so. Sie ist vergleichsweise laut und knattert auch aber halt eher tief und nicht so hoch. Beim schalten (wenn sie kalt ist) hört man einen kleinen knall genauso wie wenn man im höheren Drehzahlberich vom Gas geht. Finde ich aber super, weil es sich nicht schlecht anhört und ich meine.. ein Motorrad das man nicht hört ist doch irgendwie langweilig oder nicht ;)

Falls das irgendjemand gelesen hat vielen Dank dafür und lasst gerne ein Kommentar da^^
Bin mir sicher das man noch einiges zu ihr schreiben kann und das ich auch noch viel mehr wüsste wenn es nicht so spät ware xD

Vielen Dank,
Taro

[williMeier]

10min kicken? sportlich, sportlich! respeckt!
blaue flecken, krämpfe, zerrungen?
viel spaß mit der fetten te!

[Taro]

jop kann schonmal vorkommen...
naja blaue flecken und zerrungen nicht eher mal muskelkarter^^
außerdem zerlegt der kickstarter langsam aber sicher meine schuhe xD also die motorradstiefel sind schon komplett durch...
Danke^^ ist aber definitiv ein geiles teil macht super viel spaß

[prophet]

Da hat ja jemand genau das richtige Motorrad für sich entdeckt

Wilkommen im Forum und viel Spaß mit deiner TE!

[Taro]

Haha ja genau aber nächstes mal mit E-Starter^^ geht einfach schneller

Vielen Dank

[Huskyschrauber]

Du hast wirklich den A2? Du weißt, das du das Ding damit nicht fahren darfst?

[Taro]

Ja.. ist mir letztens auch aufgefallen.. wegen Leitungsgewicht und so oder? 0,2ps pro kg waren das?
Habe gehofft das dass ein dummer schwerz von dem war der das erzählt hat weil wir in der Fahrschule (wo wir sowas ja eigentlich lernen sollten??) nie was davon gehört haben...
Wenn du das aber jetzt bestätigst wird es wohl stimmen..^^ naja ich wohne auf dem land und da wo ich fahre steht nie die Polizei :P hoffe das es auch so bleibt

[Huskyschrauber]

Naja, fahren ohne Führerschein ist ned so wild :)

[Taro]

ja ja ich weiß schon^^
bin ja auch wieder am suchen aber momentan bin ich halt nicht so flüssig das ich mir einfach so innerhalb meines Monats zwei Motorräder kaufen kann
ich hoffe einfach drauf das mir mein glück hold bleibt und bei einer kontrolle nicht darauf geachtet wird

[Heretic]

beeil dich mit der neuen bevor der motor auf der landstraße verreckt. dann hast nämlich gar kein geld mehr. die fuhre ist nicht im entferntesten für die straße bestimmt! da gibts hier etliche themen drüber...

[Taro]

Danke^^
Ja ist schon bei Mobile.de und ebay Kleinanzeigen drin. Auch hier im Forum unter Verkauf > Mobile und Ebay
Das mit der Straßentauglichkeit habe ich auch schon gelesen... bemühe mich deswegen auch keine großen geraden strecken zu fahren sondern welche, bei denen ich dauernd gas geben und nehmen muss. Gibt es bei mir hier zu genüge :) steile straßen mit engen kurven...denke das es so einigermaßen geht oder?

[Huskytuller]

Bißl warm fahren, wie ein Rennmotorrad fahren, wie ein Rennmotorrad pflegen - that easy !

[Taro]

naja egal Verkauft^^

[prophet]

Das war ja ein kurzes Vergnügen...

[Taro]

ja leider... aber wenn ich sie nicht fahren darf ist es auch nicht so super^^
habe einen guten tausch gemacht bekomme ne CBR900RR SC33 dafür

[Etze]

Mit 48PS?

[prophet]

Sowas kann man so zustopfen?

[Huskyschrauber]

Ja, kann man :) Kannst halt ned mehr wie 1/4 Gas geben :)

[Taro]

joar kann man echt^^ die hat eigentlich 128ps und es gibt sogar drosseln bis 36ps runter
ist garnicht mal so teuer :)
und das mit dem gasgeben...ist ja nur bei einem gaswegbegrenzer so aber die bekommt die drossel an der vergaser ran also kann ich gas geben wie ich will es kommt halt einfach nicht mehr an als durchgelassen wird

[Taro]

oder auch nicht xD habe gerade nochmal nachgelesen und es ist hier tatsächlich ein gaswegbegrenzer naja egal^^
vielleicht lass ich das auch in einer werkstatt machen da weiß ich nicht was die einbauen