Löcher in hinterem Kotflügel

[Green Hell]

Hallo, bei der 610er TE und SM von 2000 sind ja im hinteren Kotflügel Löcher für einen Helm, bzw Gepäckträger gebohrt.
Jetzt würde ich diese gerne schließen, hab ein Dekor bestellt.
Da ich das Dekor ungerne an dem Stellen ausschneide wäre es mir lieber diese zu verschließen.
Hat das schonmal jemand gemacht und wenn ja womit?
Gruß Mirco

[Vokkerh1]

Es gibt den auch ohne Löcher, Original neu!

Volker

[Husqvarna-Eric-KTM]

Oder mit Spachtelmasse füllen

[rätsch]

Es gibt den auch ohne Löcher, Original neu!

Volker

Cool , haste auch eine Bestellnummer davon?

[Green Hell]

Es gibt den auch ohne Löcher, Original neu!

Volker

Das wär aber meine letzte Alternative

Oder mit Spachtelmasse füllen

Hatte ich auch erst im Kopf, aber da müsste man doch unmengen an Spachtel drumrum packen..
Wären sonst ein paar Stücke Glasfasermatte und Harz ne Alternative, oder vielleicht sogar Karosseriedichtmasse?

[HVA tom]

es gibt auch gummistopfen

[Green Hell]

Und das sieht dann noch ordentlich aus mit dem Dekor drüber?
Will halt keine Blasen oder sonstiges wegen Stopfen drauf haben..
Davon abgesehen, hast du grad ne Nummer von den Stopfen zur Hand?

[HVA tom]

gib bei ebay gummistopfen ein und schon kommen welche in versch. formen , ist das so schlimm für dich wenn die löcher bleiben und du das dekor vielleicht 1 cm im durchmesser ausschneiden musst ? Für mich ist sowas natürlich wenns dann mit stopfen verschlossen wird , gibts auch bei straßenmotorrädern.

[Green Hell]

gib bei ebay gummistopfen ein und schon kommen welche in versch. formen , ist das so schlimm für dich wenn die löcher bleiben und du das dekor vielleicht 1 cm im durchmesser ausschneiden musst ? Für mich ist sowas natürlich wenns dann mit stopfen verschlossen wird , gibts auch bei straßenmotorrädern.

Naja dann muss ichs ja doch wieder einschneiden.
Sonst kann ich ja evtl auch ganz dünnr Stopfen reinmachen und drüber kleben.

[Bieler_92]

Draufkleben, bohrer nehmen und durch die löcher bohren.

[Green Hell]

Mir gehts eig wie im Op beschrieben drum, was ich machen kann um die Löcher von unten halt zu schließen.
Heißt das Dekor drauf und dann von unten verschließen.
Ich hab eben keine Lust die Löcher wieder sichtbar zu haben und das Dekor einzuschneiden.
Evtl habt ihr mir da falsch verstanden. ;)

[Etze]

Einen neuen Kotflügel kaufen oder mit einem Kompromiss leben (Stopfen).

Steht doch alles hier?

[Dual-Sport]

Glasfasermatte unten drunter und von oben mit flexiblen Karosseriespachtel auffüllen.
Bischen schleifen und gut is.

[Green Hell]

Gracias
Ich werde nun wohl doch einen neuen Kotflügel besorgen, Kzh abschneiden und auf Polisport oder was in der Richtung umrüsten.
Wenn ich bei Neubert Racing von mir aus unter Straße,2000 und dann die Sm 610 S geh kommt ja nur ein Kotflügel hinten. Ist der dann mit oder ohne die Löcher??

[Dual-Sport]

Der ist dann mit Löchern, weil bei allen Dualmodellen der Gepäckträger dran war.
Du brauchst einen Koti von den TE Modellen ohne "E", also TE 350/410/610 der Baujahre 1992-1999.
Wobei die '92-'94er Kotflügel eine etwas glattere Form haben, aber die Aussenmasse sind identisch.
Die Kotis der TC Modelle des gleichen Zeitraumes sind ohne Kennzeichenträger und passen prinzipiell auch, allerdings hatte die TC einen kürzeren Heckrahmen, so dass dort Anpassarbeiten notwendig werden.



http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=32461

[Green Hell]

Aber vom Heckrahmen her sind die der "alten" TE ohne E gleich?
Sollte ja deinem Post nach dann auch auf den Rahmen von der Dual SM passen.
TC Flügel müsste ich mir nicht bestellen, hab hier noch en Cemoto Kotflügel für den kurzen Rahmen rumliegen.
Aber den Heckrahmen tausch ich nicht, dann schnibbel ich mir eher den anderen Kotflügel von der TE zurecht
EDIT: Ich hab dann doch einen Koti gefunden, aber 73,88€ + Versand?
Das ist doch wohl heftig!
Ich glaub dann bleib ich bei meinem und schneid einfach den Kennzeichenhalter ab.
Löcher hin oder her, das ist zu viel für ein Stück Plastik wo dann Husqvarna draufsteht
Dann werde ich morgen mal zum Dremel greifen und das TC Heck, was ich hier rumliegen hab, auf den TE Rahmen anpassen.

[Dual-Sport]

Ja, ist ganz schön treuer geworden, ich hatte mal damals 55DM bezahlt, beim Händler.
Das Rahmenheck ist bei der TE '92-'99 und der alten Dual, sprich TE-E und SMS, ähnlich geformt, so dass Sitzbank und Kotflügel kompatibel sind.
Das komplette Rahmenheck kann man aber nicht tauschen, ist wegen der Batterie teilweise anders geformt.

[Green Hell]

Ja, ist ganz schön treuer geworden, ich hatte mal damals 55DM bezahlt, beim Händler.
Das Rahmenheck ist bei der TE '92-'99 und der alten Dual, sprich TE-E und SMS, ähnlich geformt, so dass Sitzbank und Kotflügel kompatibel sind.
Das komplette Rahmenheck kann man aber nicht tauschen, ist wegen der Batterie teilweise anders geformt.

Jut, ich guck mir erstmal den Ersatzkotflügel, welchen mir der Vorbesitzer mitgegeben hat an.
Wenn ich das so richtig gelesen hab ist es nur bisschen Arbeit am TC Kotflügel an sich, um ihn an den TE Rahmen zu bekommen.
Sofern das dann passt ist mir dies das Geschufte auf jeden Fall wert.
Werde das auch mal bildlich festhalten dann, vorausgesetzt es funktioniert teile ich die Bilder dann auch gerne.
Immerhin spar ich mir dann die 78 € einens neuen Kotflügels, der TC Koti ist nämlich auch noch neu.

[Dual-Sport]

Fotos sind immer gern gesehen , im alten Thred zu diesem Thema sind leider alle Fotos weg.

[Green Hell]

Scheint so, als ob mein Kotflügel doch keiner von der TC ist. (eher mal ne neuere SM).
Wie auch immer.
Ich hab an allen Ecken des Kotflügels dedengelt, aber es passt nicht.
Jetzt ist wieder der gelöcherte drin.
Entweder bleiben die Löcher drin, oder ich machs mit Matten zu.