nachdem ich jetzt seit Monaten vergeblich auf den von Husqvarna angekündigten originalen kurzen Kennzeichenträger warte,
habe ich nach einem Plan-B gesucht. Dabei wollte ich gerne das originale Rücklicht und die originale Kennzeichenbeleuchtung
behalten und die Blinker sollten auch in einem TÜV-konformen Abstand zueinander bleiben.
So entstand die Idee, den originalen oberen Teil der Serien-Hecks weiter als Basis für Rücklicht und Blinker zu nutzen und das
Kennzeichen samt Beleuchtung und Reflektor an einem Eigenbauhalter unterzubringen.

Weil ich nicht wusste, ob der Umbau des Originalteils so klappen würde, wie gedacht, habe ich mir vorsichtshalber zuerst ein
gebrauchtes zweites Heck besorgt. Von meinem originalen Heck habe ich dann den oberen Teil soweit gestutzt, bis nur noch
die „Basis“ übrig war.



Als Träger für Kennzeichen und die Beleuchtung habe ich Aluminium in 30 x 5 mm und Alublech in 3 mm Stärke verwendet.
Gesägt wurde mit der Stichsäge und dann alles mit Feile und Sandpapier nachgearbeitet. Gebohrt habe ich alles mit einer
Handbohrmaschine in einem kleinen Bohrständer. Gebogen wurde „von Hand“ im Schraubstock.

So sah es dann nach dem Pulverbeschichten aus. Das trapezförmige Alublech in 3 mm ist eine Verstärkung für innen.
Zwischen dem originalen Heckteil und dem Alubügel liegt noch ein 5 mm starkes Gummi als Distanzstück und um das Kabel
der Kennzeichenbeleuchtung zumindest ein Stück zu verstecken. Der Reflektor ist von Louis.


Das Kabel lässt sich bei dieser Konstruktion nicht komplett verstecken aber ein Bügel aus Rechteck-Rohr mit innenliegendem
Kabel war mir zu aufwändig und ich hätte ihn ziemlich sicher nicht gebogen bekommen ohne dass er abknickt. Mit dem
sichtbaren Stück Kabel kann ich aber leben.




Insgesamt ist das ganze eine ziemlich luftige Konstruktion, die ein schlankes Heck macht. Der Winkel des Nummernschilds
beträgt übrigens genau die maximal erlaubten 30° gegenüber der Senkrechten.


Ob diese Konstruktion auf Dauer die Vibrationen und Erschütterungen einer 701 Enduro aushält, weiß ich natürlich noch nicht.
Aber vielleicht kommt ja doch irgendwann mal der angekündigte kurze Kennzeichenhalter von Husqvarna…
