Das Klackern im Stand und langsamer Fahrt zu hören ist klar, bei Gas brüllt das Ding ja auch...
Mal am Motor horchen ob das Klackern eher von unten aus dem Kurbelgehäuse kommt oder eher aus Richtung Kopf.
Unten Klappern dürfte das Pleuellager sein.
Oben im Kopf können die Kipphebel ein Klackern machen, die Ventile bei falsch eingestelltem Spiegel tickern eher.
Steuerkette die schleift macht eher ein kratzen, beim lastwechsel schlägt es...
Alles orakelt in der Glaskugel. Ferndiagnose immer schlecht.
Gruß