Leerlaufdrehzahl 21er 401

[dermainzer]

Moin,
Bin gerade dabei die Rekluse Kupplung einzustellen, da soll man den Motor 10min warmlaufen lassen, ausser das der Lüfter 3-4 angesprungen ist, bleibt die Drehzahl bei etwas unter 2000 upm.
Bin auch nochmal ne Runde gefahren, bleibt bei unter 2000 upm.
Kommt mir recht hoch vor, kann aber nicht genau sagen ob die schon immer so hoch war ?
Ich denke mal das die Einstellungen nur über einen Händler/Software läuft..

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[walter-1]

hattest du schon das 1.000er Service ?
normalerweise gibt's da Software mässig eine Um,- Neueinstellung
(zumindest bei meiner E4 war das laut Händler so)

[dermainzer]

Ja, wurde bei 9xx Km gemacht, ob da jetzt auch ,ausser Ölwechsel , noch Software mäßig was gemacht wurde kann ich nicht beantworten. Im Netz online ,bei Husqvarna, steht nur Service durchgeführt.

[HorAtt77]

Da sollte doch der Schaltautomat und die obere Drehzahlgrenze freigegeben werden, oder?

[dermainzer]

Der Funktioniert bei mir, oder ich hab demnächst Getriebe Salat.
Aber mir geht's nur um das Standgas, wenn sie vir sich hin tuckert .bei Betriebstemperatur.
Ich hab weder in der Betriebsanleitung noch im 390 Duke usw Forum was gefunden.

[2vclassic]

Da sollte doch der Schaltautomat und die obere Drehzahlgrenze freigegeben werden, oder?

Es gibt keine Einfahrdrehzahlbegrenzung - nur der Schaltblitzt stellt sich bei erreichen der 1000 km automatisch um - und kann dann ab da im Menue eingestellt werden.

[2vclassic]

Ich hab weder in der Betriebsanleitung noch im 390 Duke usw Forum was gefunden.

Da hast Du aber nicht gut gesucht - guckst Du im Kapitel 22.1, Seite 250 in Deiner Betriebsanleitung!

[dermainzer]

Stimmt, total übersehen,
Für die Nachwelt, es sind 1680 +/- 50 Upm
Mit dem Balken Drehzahlmesser ist es halt recht schlecht einzuschätzen.
Die genaue Drehzahl wird wohl nur der Händler auslesen können?
Oder geht es evtl auch über den OBD Stecker ?
Gruß und danke für die Hinweise.
PS:
Hab mir jetzt mal so ein Drehzahlmesser für ne Kettensäge usw bestellt, wird zum testen reichen

[dermainzer]

So,
Der Chinakracher zeigt beim Kaltstart 1730upm und nach 5 min im Stand tuckern 1670-1690 upm an
Kommt den Angaben in der Betriebsanleitung recht nahe.
Dann passt es ja
Hatte zwar noch nie ein Motorrad mit so hohem Standgas, aber werden sich schon was dabei gedacht haben, Gruss an Euro5.

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[2vclassic]

... magere Abstimmung und geringe Schwungmasse.... damit besser so als das die Motoren zu schnell absterben - das hatten ja einige BJ.