Gabelservice Sm610
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Gabelservice Sm610
Hi Leute,
Mache Gerade ein Gabelservice an meiner SM 610 ie.
Im WHB steht drin wenn Partikel im Öl sind oder Öl dick und dunkel ist müssen auch die Führungsbuchsen neu, ich habe Mini Partikel im Öl. Das Öl ist auch dunkel, allerdings sehr flüssig wenn ich mit meiner Hand rein greife läuft alles direkt wieder runter.
Soll ich ich Dichtungen und Führungsbuchsen neu machen, oder einfach neues Öl rein?
Die schwarzen Punkte im Eier sind die Mini Partikel, sind auch Mini Späne drin
Lg Jan
Mache Gerade ein Gabelservice an meiner SM 610 ie.
Im WHB steht drin wenn Partikel im Öl sind oder Öl dick und dunkel ist müssen auch die Führungsbuchsen neu, ich habe Mini Partikel im Öl. Das Öl ist auch dunkel, allerdings sehr flüssig wenn ich mit meiner Hand rein greife läuft alles direkt wieder runter.
Soll ich ich Dichtungen und Führungsbuchsen neu machen, oder einfach neues Öl rein?
Die schwarzen Punkte im Eier sind die Mini Partikel, sind auch Mini Späne drin
Lg Jan
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Re: Gabelservice Sm610
Ich musste bei meiner Gabel kürzlich alles erneuern, da sie etwas ölte und ich merkliches Spiel zwischen Stand- und Gleitrohr hatte.
Wenn die Gabel dicht ist und du kein Spiel feststellen kannst, würde ich mir keine unnötige Arbeit machen.
Wenn die Gabel dicht ist und du kein Spiel feststellen kannst, würde ich mir keine unnötige Arbeit machen.
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Re: Gabelservice Sm610
Also dicht sind die.
Die Abstreifringe sind rissig und porös, hatte mich letztes Jahr 2 mal hingelegt und bin dann mit verspannter Gabel halt heim gefahren, deshalb hatte ich schiss dass die Führungsbuchsen Verschleiß hatten.
Hab halt das neue Set an Teilen jetzt rumliegen, oder ich schick die wieder zurück und hab wieder 90€ in der Tasche.
Weiß nicht ob es sich das jetzt lohnt die zu tauschen.
Die Abstreifringe sind rissig und porös, hatte mich letztes Jahr 2 mal hingelegt und bin dann mit verspannter Gabel halt heim gefahren, deshalb hatte ich schiss dass die Führungsbuchsen Verschleiß hatten.
Hab halt das neue Set an Teilen jetzt rumliegen, oder ich schick die wieder zurück und hab wieder 90€ in der Tasche.
Weiß nicht ob es sich das jetzt lohnt die zu tauschen.
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Re: Gabelservice Sm610
Wenn du jetzt kein Spiel drin hast, wirst du keinen Unterschied oder Verbesserung bemerken.
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Re: Gabelservice Sm610
Ok danke 

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Re: Gabelservice Sm610
Hallo, hätte nochmal eine Frage.
Im WHB ist Drehmoment angegeben Propfen auf Dämpferstange 10nm
Der Profpen ist oben der Verschluss, aber der wird an der Gegenmutter und oben am Schafthalter befestigt.
Wo wird der Propfen auf der Dämpferstange befestigt? Was ist überhaupt die Dämpferstange? Ich Checke das nicht.
Im WHB ist Drehmoment angegeben Propfen auf Dämpferstange 10nm
Der Profpen ist oben der Verschluss, aber der wird an der Gegenmutter und oben am Schafthalter befestigt.
Wo wird der Propfen auf der Dämpferstange befestigt? Was ist überhaupt die Dämpferstange? Ich Checke das nicht.
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Re: Gabelservice Sm610
Verstehe auch nicht was die meinen.
Gabelservice an sich habsch schon gemacht. Bei anderen Bikes.
Tipp: mach einfach gefühlvoll fest und gut ist.
Gruß Attila
Gabelservice an sich habsch schon gemacht. Bei anderen Bikes.
Tipp: mach einfach gefühlvoll fest und gut ist.
Gruß Attila
So viel Spaß mit 373 ccm
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- HVA-Neuling
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Re: Gabelservice Sm610
Ja aber wo denn, das verstehe ich ja nicht wo der Propfen an der Dämpferstange befestigt wird 

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Re: Gabelservice Sm610
Hast du mal im Servicemanual von Marzocchi geschaut, ob das dort auch so steht?
https://www.husqvarna-forum.de/forum/vi ... 25#p495325
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- HVA-Neuling
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Re: Gabelservice Sm610
Ne steht nicht drin, trotzdem danke.