Startprozedere SM450R '04

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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t.m
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Startprozedere SM450R '04

Beitrag von t.m »

Hallo,

also ich hab mir vor ca. nem Monat eine neue 450er gekauft und noch keine Erfahrung mit einem derartigen 4-Takter.

Auf jedenfall, wenn die Maschine kalt ist, kann ich mit dem E-Starter ca. 3x5 Sekunden lang orgeln bis sie angeht. Im ersten Intervall passiert gar nichts, im zweiten machts PengPeng hinten raus und im dritten geht sie an. Warm macht ich nur klickklack und sie geht an.

Jetzt wollte ich halt nach Erfahrungswerten fragen, ob das normal ist, oder sie evtl. zu mager laeuft.

Obenrum kann ich keine Leistungseinbußen spüren und glühen tut auch nichts. Wenn ich vom Gas geh ballert sie nach, allerdings glaub ich in einem vertretbaren Rahmen, was ich bis jetzt so mitbekommen habe ballert ja jede... Ansonsten, Motor laeuft eigentlich rund meines Erachtens.

Hab jetzt 400km auf der Uhr und danke schon mal den Antwortern.

//e: Achja, Benzinhahn mach ich immer zu wenn ich sie abstelle.
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Gluecksbaer
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von Gluecksbaer »

Wußte garnicht das es bei der Knöpfchen Fraktion auch "Startprobleme" gibt ???

Gruß ;)
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donabolzn
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von donabolzn »

also ich starte meine 510er im kalten zustand wie folgt:

1. benzin auf
2. joke ziehn
3. 2-3 mal vollgas geben (kurz halten)
4. knopf
und läuft ...

kein gas-geben beim starten!

im warmen zustand nur kurz aufs knopferl und passt schon ....
mco

Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von mco »

Wußte garnicht das es bei der Knöpfchen Fraktion auch "Startprobleme" gibt ???

Gruß ;)

Ist mir auch neu ! ;D
ulf
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von ulf »

Hallo

Du hast ja sicher auch den Mikuni-Vergaser drin. Ist da schon das letzte Setup gemacht worden? Insbesondere wird da auch die Choke-Düse aufgebohrt. Das steht bei mir auch noch an, damit Sie im kalten Zustand dann besser anspringt.

Wie aber donabolzn schon geschrieben hat, ein paar mal am Gasgriff drehen und die Beschleunigerpumpe spritzt schon mal etwas Sprit ein. Das hilft auch schon mal um das Gemisch beim starten fetter zu bekommen.

Gruß Ulf
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Lexion_450
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von Lexion_450 »

Ja so hatte ich das auch gelernt- mit dem Mikuni 3 mal Gas auf und wieder zu. und dann kommt sie auf Schlag
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von mco »

Yamsel YZ450F  Husky TC450/SMR570 = einmal kicken läuft.

Es geht doch nichts über gescheite Kicker only Motorräder.
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dirk
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von dirk »

Rischtisch Uli, nix für Weicheier ! ;D ;D ;D

Gruß Dirk
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640 LC4, 450 FSE GasGas, Beta 525 RR, Husky 570.
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Gluecksbaer
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von Gluecksbaer »

Danke mco und Dirk, auch mein Reden ;D ;D

Gruß ;)
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Re: Startprozedere SM450R '04

Beitrag von t.m »

Treten wurd dann zu blöd. Da hab ich sie zwar auf anhieb in Phase 2 gebracht (Auspuffknallen) allerdings war dann Feierabend und ich hab sie mit dem E-Starter angeorgelt.

Also liegts am Mikuni, daran wurde noch nichts gemacht und ich wusste das mit dem Gas öffnen nicht.

Kickstarter only hat meiner Meinung nach am meisten Style, wollt ich mir auch so einrichten, allerdings war ich jetzt halt etwas verduzt, weil sie nicht mal mit E-Starter anging. Mir wurde immer erzählt der Kicker ginge so schwer und sie tritt zurück, manche haben sogar ihre Maschine verkauft, weil der Bock damit nicht anzutreten war.

Ich hab mir das also übelst schwergängig vorgestellt, aber ich find die tritt sich unwesentlich härter als ne 125er :? Insofern man das 1-2 mal macht und den Rythmus kennt, geht die doch sofort nach spätestens 2 Tritten an... Nicht anders als bei der 125er.

Also danke für die Antworten, meine Frage wurde eigentlich beantwortet. Grad kein Wetter zum testen, aber ich bin mir relativ sicher das haut so hin.
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