BäM - mit 8,1% durch die AU gerasselt!

[Hunkey-Punk]

Irgendwas läuft hier deftig falsch...

das die 510er jetzt im Sommer gern mal an der Ampel ausgeht weil sie anscheinend zu Fett läuft ist allgemein bekannt. Das sich das dann aber so auswirkt das man beim Tüv keine PLakette mehr bekommt weil der co wert beim fast DOPPELTEN liegt wie normal ist schon der Burner!

Am Dienstag ist die gute beim Händler in Korntal - hoffentlich bekommt der das gebacken!

Ein Tipp an alle 510er fahrer: VERGESST ES ZUM TÜV ZU FAHREN wenn eure 510er manchmal an der Ampel mucken macht, soll heissen: Ist das teil nicht ultraperfekt abgestimmt geht garnichts...

das traurige an der sache ist nur, das ich nichts an der Abstimmung selbst verändert habe - auch Ansaug->Auspuff system ist nicht modifiziert...

Nunja, mal sehen was nach dem Dienstag so geht...


Achja: FUCK AUF DIE VERFUCKTE ABGASUNTERSUCHUNG!

Danke für eure Zeit.

[MarcE]

Gude,

beim Werkstattmenschen meines vertrauens machen die meine noch nicht mal an um TÜV/AU zu erledigen...
Ergo: Du hast die falsche Werkstatt.

Und wech...

[benji-n]

wenn sie dienstag nicht durchkommt, eindeutig falsche werkstatt.

gruß benji

[Huskytuller]

Servus !

Mein DEKRA-Mensch braucht nur mein'n Fahrzeugschein und das Nummernschild für Plakete/Stempel ...

[benji-n]

meine ist sogar mit dem van hasselt durch gekommen.

[Hunkey-Punk]

Ha das mit falsche Werkstatt nehmt ihr bitte zurück ja?

Keiner kanns so wie der Hans Peter in Porn.. äh Korntal!

Also Ende vom lied ist, das der Tüv heute IN DER WERKE die nachprüfung gemacht hat und das ding OHNE PROBLEME durchkam.

Natürlich hat er ne gemischveränderung vorgenommen, aber ich denke das einzigste was der Prüfer und er angemacht haben war die Buchhalterin vom Racing Unlimited und net meine 510er

Von daher in Zukunft zur Werke mitm Tüv und natürlich euer Mopped trotzem etwas abstimmten lassen, damit ihr nur noch 1/5el von dem, was ein chinesenmofa in Bejing verbrennt, rauspustet!

Prost Umwelt

[Eberhard]

Ist dir beim Abliefern deiner unsäglichen Mühle wenigstens diese wunderschön verratzte Dual mit Leo X3 aufgefallen ?

Gruß,
Eberhard

[Heretic]

bin direkt zu dekra und hatte auch zu hohen wert.. der prüfer meinte nur dass man lieber die finger von der einstellung lassen sollte solange das mopped vernünftig läuft.. und das ganze motorrad au ding wäre eh totaler quatsch.. soviel dazu

[Hussi92]

Mein TÜV-Mann fährt immer ne Runde ums Haus und dann is alles abgesegnet. Is halt die beste und schönste Möglichkeit das Moped zu überprüfen.

Gruß Robert

[Huskybrenner]

Merkt Ihr eigentlich, das Ihr davon redet wie toll die Händler/der TÜV bei der AU pfuscht ?

Ist ja klasse......man bezahlt Kohle für.....äääähhhh lasst mich nachdenken......nix.....GAR NIX !!!!!!!!

Ich drück also Geld ab um eine AU zu bekommen, die gar keine ist.

Also so, als wenn ich das Geld direkt verbrenne.

Hey, Deutschland, f... Dich langsam aber sicher ins Knie !!!!!!!!!

Was kommt noch ? Wieviel lassen sich die Leute noch gefallen ?
Was können sich inkompetente Politiker noch überflüssiges einfallen lassen ?
Wieso keine AU für die Kettensägen, die im Wald eingesetzt werden ?
Was ist mit Rasenmähern ?

Scheiß Land, scheiß Vorschriften, scheiß Spießertum.

So, das mußte mal raus.

[Huskytuller]

Tja ....

das mit der AU und so, daß sind solche schwachsinnige, volksverarschende Aktionismusattacken, um bei der nächsten Wahl mit "Das haben wir alles in die Wege geleitet ..." zu punkten ...
Ungefähr auf dem Niveau wie Flaschenpfand und Mülltrennung !
Sowas von bescheuert, so was von verarsche ...
Oder die Feinstaub-Diskission .
Seit 100 Jahren wird von Milliarden Fahrzeugen auf dieser Welt verbrannter Diesel 'rausgeblasen. Plötzlich soll jeder in Deutschland bald an Krebs sterben, wenn die Mühlen keine Partikelfilter kriegen ...
Der ware Grund ist vielmehr der, daß die KFZ-Hersteller längst bekannte, einfachste Technik zu horrenden Preisen unter's Volk bringen. Mit freundlicher Unterstützung durch den Gesetzgeber natürlich .
Das nennt man halt dann eine "Lobby" ...

Nur mal als Beispiel :
Ein Tag in Mexiko-Stadt und Du hast dieselbe Feinstaubkonzentration aufgenommen wie ein Jahr Ruhrgebiet ...

Ich sag' nur :

Jedes Volk hat die Politiker, die es verdient .
Und in unserem Volke hat's halt mehr Doofe als G'scheite ...

[Hussi92]

Amen Huskytuller.
"Der Staat ist das Machtinstrument der herrschenden Klasse" und Demokratie, nunja, ich hab sie noch nicht bemwerkt, denn im Kapitalismus gibts sowas nicht!!!

@Huskybrenner:
Das mit der AU und so ist doch alles bloß Geldmacherei. Ist es da nicht besser man hat nen coolen TÜV-Mann der dir die Plakette gibt als einen der dich wegen Kleinigkeiten durchfallen und nochmal erscheinen lässt, und natürlich nochmal was bezahlen lässt?!

Gruß Robert

[rumpie]

Ich bin sehr wohl der Meinung, das verpfuschte und stümperhaft eingestellte Maschinen aus dem Verkehr gezogen werden sollten. Da geht nunmal kein Weg dran vorbei. Heutzutage fährt jeder Pups ein Kraftfahrzeug. Mit der Vielzahl der festgestellten und unerwünschten Verstöße gegen Umweltziele bleiben Reglementierungen nicht aus. Und dass gerade in der Einzylinder-Szene viele Stinker herumfahren, braucht ja wohl keiner abzustreiten. Warum regt sich eigentlich keiner über die AU beim Auto auf? Oder die HU? Wer "frei" sein will, muss nach Grönland ziehen. Und selbst da wird es Regeln geben. Und von ner saubereren Umwelt haben alle was. Da nützt es auch nicht auf andere zu verweisen und zu sagen, dass es dort ja viel schlimmer ist. Seit wann passt sich den der höherer Standart dem schlechteren an. Dann können wir ja auch gleich zu OHC Motoren zurückkehren.

Ich hatte glatt 3% mit der 52er LLD. Es wäre noch weniger möglich gewesen. Habe aber das Gemisch im Leerlauf etwas angefettet, da der Durchzug im unteren Drittel bei magerer Einstellung einbrach.

[Hussi92]

Also Maschinen bei den Öl rausläuft/spritzt oder solche wolken hinten raus kommen das der hinterman tot von Moped fällt oder die Leute am Straßenrand im Vorbeifahren wegsterben, dann sollte man echt was tun.
Aber solange die Regierung und ähnliche Assis garnicht wollen das es der Umwelt besser bzw. nicht noch schlechter geht sondern nur den Lobbyisten das Geld in die Hände spielen, seh ich nich warum immer der kleine Mann drunter leiden muss. z.B. diese Feinstaubfilter in Autos, die könnten schon seit Ewigkeiten in den Autos sein, aber nein, die Regierung sangt du musst dir einen reinbaun und die Händler lassen sich das viel zu gut bezahlen, an statt zu sagen das der von denen nachgerüstet werden muss.
Die Ami´s sind doch auch so´n Hassvolk meiner Seits. Was die verpulvern an Sprit, als wäre das erneuerbar. Die Bahn...... ach ich könnt noch viel erzähln, was die tollen Chefs so alles für Scheiß baun, aber da wär ich nur wieder wuschig.

Wenn wir so sehr die Umwelt entlasten wollten, dürfte keiner mehr fahrn, nur Fahrrad.

Gruß der CO2-Wegatmer

[Huskytuller]

Der Standard wird nur erhöht, um den Umsatz und den Profit zu steigern .
Der Staat will das ja, gibt ja schließlich Steuereinnahmen ...
Wir leben schließlich in einer kapitalistischen Demokratie .
Und die kann nur mit wirtschaftlichem Wachtum funktionieren ...

Auf Gedeih und Verderb = Wachstum !!!

Und dem wird alles untergeordnet ...

Es gibt genügend "Strategen", die das dann "verbraucherfreundlich" taktisch mit irgendwelchen idealistischen Märchengeschichten verschleiern, um Massen von "Einfallspinseln" das Gefühl zu geben, "so" für das "Richtige" zu stehen ...

So wie "@ hussi 92" schon bemerkte :

"Der Staat ist das Machtinstrument der herrschenden Klasse !"


Nochmal zum Thema AU :

Wie oft soll ein Fahrzeug dahingehend untersucht werden ?
Alle Jahre oder gar zwei ?
Und dann muß es nur quasi für einen Tag "passend" eingestellt werden ?
Die anderen 365 bzw. 732 Tage is' es mehr oder weniger wurscht, wie die Mühle 'rausqualmt ?

Wer konsequent sein will, soll Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen !
Wer sich einbildet, bloß weil er Regeln von ein paar Heini's einhält (bis hierhin ist die Verschutzung o.k., ab hier bist Du "böse"), isser der "Öko-Messias", der is' "selig" ...

O tempora, o mores ...

[ulf]

Ich bin sehr wohl der Meinung, das verpfuschte und stümperhaft eingestellte Maschinen aus dem Verkehr gezogen werden sollten. Da geht nunmal kein Weg dran vorbei. Heutzutage fährt jeder Pups ein Kraftfahrzeug. Mit der Vielzahl der festgestellten und unerwünschten Verstöße gegen Umweltziele bleiben Reglementierungen nicht aus. Und dass gerade in der Einzylinder-Szene viele Stinker herumfahren, braucht ja wohl keiner abzustreiten. Warum regt sich eigentlich keiner über die AU beim Auto auf? Oder die HU? Wer "frei" sein will, muss nach Grönland ziehen. Und selbst da wird es Regeln geben. Und von ner saubereren Umwelt haben alle was. Da nützt es auch nicht auf andere zu verweisen und zu sagen, dass es dort ja viel schlimmer ist. Seit wann passt sich den der höherer Standart dem schlechteren an. Dann können wir ja auch gleich zu OHC Motoren zurückkehren.

Ich hatte glatt 3% mit der 52er LLD. Es wäre noch weniger möglich gewesen. Habe aber das Gemisch im Leerlauf etwas angefettet, da der Durchzug im unteren Drittel bei magerer Einstellung einbrach.

Und das soll mit einer Wuchermessung im Leerlauf entschieden werde, wer ein Stinker ist und wer nicht ?
Da glaubst Du doch hoffentlich nicht selber dran.

Über die Schweinepreise beider HU für die Dose wird sich sehr wohl auch aufgeregt. Wenn der meinen Diesel in den Begrenzer dreht könnte ich dem jedesmal ins den A.... treten. Aber wen interessiert sowas im Husqvana-Forum .....

Gruß Ulf

[rumpie]

@ulf
Natürlich glaube ich daran. Im Leerlauf hat der Motor die schlechteste Verbrennung. Fehler in der Gemischaufbereitung wirken sich da am Stärksten aus. Du darfst nicht meinen, dass die Leute, die sowas raushauen alle dumm sind. Zudem wird noch eine Sichtprüfung der wesentlichen abgasrelevanten Teile gemacht, was die Unholde unter den Bastlern schnell offenbar werden lässt.

@all

Ich frage mich warum hier immer wieder Diskussionen über Dinge aufkommen, die eigentlich selbstverständlich sind. Z.B. ein ordentlich funktionierender Motor. Und dass hier leider etwas nachgeholfen werden muss, sieht man an den Werten, die hier (unnötigerweise) von einigen Motoren hervorgebracht werden. ALLES BISHER UNENTDECKT. Und es sind doch wohl die wenigsten, die freiwillig sich die Mühe machen ihren Motor zu analysieren bzw. wenigstens ordentlich einzustellen und zu warten. Viele merken es ja auch gar nicht, dass etwas nicht stimmt. Man muss so eine AU nicht gut heißen, aber notwendig ist sie auf jeden Fall (zumal eigentlich jeder durchkommen kann).

Das Umweltschutz ein Stückwerk ist, sollte jedem klar sein. Und es ist richtig. Man könnte Sportmotorräder auch ganz verbieten. Fahrradfahren ist auch ne schöne Sache. Da ich aber auch Motorradfahren will, möchte ich freiwillig alles tun, damit andere so wenig wie möglich beeinträchtig werden. Das betrifft meinen Nachbarn genauso wie die Leute am Äquator, die nichts für den Dreck der Welt getan haben, aber am meisten darunter zu leiden haben. Das mit der Freiwilligkeit sieht aber die Masse in der Regel nicht so. Macht euch schonmal mit dem Gedanken vertraut, dass noch schärfere Vorschriften kommen werden. Solange die Hersteller keine vernünftigen umweltfreundlichen Maschinen bauen, und der volkstümlich immerfortwährend schimpfende Motorradfahrer nicht die Notwendigkeit einsieht, den Schaden, den er anrichtet, wenigstens zu begrenzen, wird es mehr und mehr Regeln und Kontrollen geben. Wenn ihr die AU nicht wollt, dann kauft euch ein Elektromoped. Die fristen leider ein Nischendasein, weil sie keiner will. Obwohl schon vielversprechendes entwickelt wurde.

Und über irgendwelche Verschwörungstheorien brauchen wir uns hier nicht zu unterhalten. Jeder trägt zum Ausbeuterstaat bei, indem er immer billigere Produkte, bei möglichst hoher Qualität will. Hier werden sich noch viele putzen, wie die Welt in 20 Jahren aussieht.

[ulf]

@ulf
Natürlich glaube ich daran. Im Leerlauf hat der Motor die schlechteste Verbrennung. Fehler in der Gemischaufbereitung wirken sich da am Stärksten aus. Du darfst nicht meinen, dass die Leute, die sowas raushauen alle dumm sind.
[...]

Im Leerlauf wird aber absoult am wenigsten Sprit pro Stunde oder pro km verbraucht. Also ist das in meinen Augen völliger Blödsinn auf dem Leerlaufgetucker die Umweltverpesterei eines Fahrzeugs fest zu machen, das sich für gewöhnlich weit ab der Leerlaufdrehzahl bewegt.

Was ich von den Leuten halte, die sich so was ausgedacht haben behalte ich lieber für mich.

Gruß Ulf

[M900D]

@ulf
Natürlich glaube ich daran. Im Leerlauf hat der Motor die schlechteste Verbrennung. Fehler in der Gemischaufbereitung wirken sich da am Stärksten aus. Du darfst nicht meinen, dass die Leute, die sowas raushauen alle dumm sind. Zudem wird noch eine Sichtprüfung der wesentlichen abgasrelevanten Teile gemacht, was die Unholde unter den Bastlern schnell offenbar werden lässt.

@all

Ich frage mich warum hier immer wieder Diskussionen über Dinge aufkommen, die eigentlich selbstverständlich sind. Z.B. ein ordentlich funktionierender Motor. Und dass hier leider etwas nachgeholfen werden muss, sieht man an den Werten, die hier (unnötigerweise) von einigen Motoren hervorgebracht werden. ALLES BISHER UNENTDECKT. Und es sind doch wohl die wenigsten, die freiwillig sich die Mühe machen ihren Motor zu analysieren bzw. wenigstens ordentlich einzustellen und zu warten. Viele merken es ja auch gar nicht, dass etwas nicht stimmt. Man muss so eine AU nicht gut heißen, aber notwendig ist sie auf jeden Fall (zumal eigentlich jeder durchkommen kann).

Das Umweltschutz ein Stückwerk ist, sollte jedem klar sein. Und es ist richtig. Man könnte Sportmotorräder auch ganz verbieten. Fahrradfahren ist auch ne schöne Sache. Da ich aber auch Motorradfahren will, möchte ich freiwillig alles tun, damit andere so wenig wie möglich beeinträchtig werden. Das betrifft meinen Nachbarn genauso wie die Leute am Äquator, die nichts für den Dreck der Welt getan haben, aber am meisten darunter zu leiden haben. Das mit der Freiwilligkeit sieht aber die Masse in der Regel nicht so. Macht euch schonmal mit dem Gedanken vertraut, dass noch schärfere Vorschriften kommen werden. Solange die Hersteller keine vernünftigen umweltfreundlichen Maschinen bauen, und der volkstümlich immerfortwährend schimpfende Motorradfahrer nicht die Notwendigkeit einsieht, den Schaden, den er anrichtet, wenigstens zu begrenzen, wird es mehr und mehr Regeln und Kontrollen geben. Wenn ihr die AU nicht wollt, dann kauft euch ein Elektromoped. Die fristen leider ein Nischendasein, weil sie keiner will. Obwohl schon vielversprechendes entwickelt wurde.

Und über irgendwelche Verschwörungstheorien brauchen wir uns hier nicht zu unterhalten. Jeder trägt zum Ausbeuterstaat bei, indem er immer billigere Produkte, bei möglichst hoher Qualität will. Hier werden sich noch viele putzen, wie die Welt in 20 Jahren aussieht.

ein guter Kumpel - seines Zeichens Zweiradmechaniker bei YAMAHA/SUZUKI würde jetzt gewaltig ablachen. Warum?

Weil die einzuhaltenden Werte erstens vom Hersteller vorgegeben werden, und der legt den CO-Gehalt möglichst weit oben fest.

Zweitens drücken Moppeds im Vergleich zu fast allen anderen Verkehrsteilnehmern auch ohne Kat weniger hinten raus, und sei es nur insgesamt gesehen, also in Bezug auf die poplige Gesamtfahrleistung eines Zweirads.

Drittens gibt es auch Hersteller, die installieren einen zusätzlichen Luftansaugtrakt im Abgassystem, um das, was hinten raus kommt, "zu verdünnen". Soll bei den Pkw absolut üblich und legal sein, bei den Moppeds geht das auch los. Kein Scheiß.

Viertens ist diese beknackte Untersuchung nichts anderes als Geldschneiderei, wie oben schon gut beschrieben. Meine Lieblingsparallele zur ganz normalen HU eines Pkw: Stoßdämpfer werden ab & zu mal getestet, aber offizieller Bestandteil der achso wichtigen TÜV-Prüfung ist dieser Test nicht. Mit anderen Worten darfst Du nicht durch den TÜV fallen, wenn eines der sicherheitsrelevantesten Bauteile funktionslos sind.

Fünftens würde ich mir keine Gedanken um die Jungs am Äquator machen, solange wir dagegen eh nichts reißen können. Die Hauptverursacher von Luftschadstoffen sind hinlänglich bekannt, da verschwindet ein Mopped im Promillebereich. Wenn man dann noch wagt, in Erwägung zu ziehen, daß dieses ganze Gequatsche um die angeblich von Menschenhand produzierte Klimaerwärmung nichts als heiße Luft sein könnte, gilt man auf einmal als politisch unkorrekt.

Denk mal drüber nach.

übrigens: meine SMR 501 hat die AU gerade erst mit bravour bestanden.

[Eberhard]

um die angeblich von Menschenhand produzierte Klimaerwärmung nichts als heiße Luft sein könnte

Die Tatsache läßt sich heutzutage wohl kaum mehr leugnen , das musste ja selbst George schon erkennen .

Gruß,
Eberhard