
Bin am WE herumgefahren wie ein Depp (sprich wie immer) ab Mittag hat dann die Kleine (SM610 Bj:06) angefangen mich zu fordern.

Zur Erklährung: ab Mittag hat das Termometer die 35°C Grenze überschritten.

Mir ist dann die Sicherung die über dem AUspuff motiert ist, aber nur die Obere, spätestens nach 5 Km durchgebrannt, war zu erkennen weilder Tacho plötzlich wieder funkioniert hat, und dann wieder nicht, dann haben alle Lämpchen auf einmal zu leuchten begonnen. War richtig nett

Der Effekt hat sich verstärkt je heißer es geworden ist, hab mich aber nicht getraut eine 20 A Sicherung reinzumachen. So hab ich mir immer Werkzeug ausborgen können und hab dabei noch 5 Sicherungen verbraucht.