Probleme bei 510 Smr

Für die Huskys aus Varese mit den 17 Zoll Schuhen. (Na gut, 16,5" vorne is auch OK :-) )

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Huskytuller
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Beitrag von Huskytuller »

Gruß,
Eberhard Hast du mal die Vorderradbremse (mit einem Finger !) bedient
_________________

Da frag' lieber mal seine Nüsse ... :shock: :ismw: :rofl: :gigl:



Gruß Huskytuller :ldeff:
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Rumtreiber
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Beitrag von Rumtreiber »

bin heut durch zufall an nen anderen husky händler hingelaufen (lauingen) der taugt mir irgendwie mehr da er mir gleivh sagte das man lenkertechnisch andere gabelbrücken reinmachen könnt. wär der schon mal höher. der ist wenigstens nich so ktm vernarrt wie der andere ;)
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Huskytuller
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Beitrag von Huskytuller »

Das hast jetz' Du gesagt ... :roll:
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Thilo
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Beitrag von Thilo »

matze82 hat geschrieben:@Thilo

hab gar nicht gewusst, dass Sumos einen Sattel haben :shock: :shock:

Also ich hab nur ne Sitzbank :D :D :D :D

und die ist abgepolster(Sitzkuhle) :lol:

mfg

Matze
Bei uns Schweizer heisst dies Sattel und auf der Husky wird auch geritten :zung: :lol:
Wer bremst verliert! => deswegen verlier ich zur Zeit auch regelmässig ;)
look1976
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Beitrag von look1976 »

look1976 hat geschrieben:Dann will ich auch mal meine Erfahrungen beitragen:

Habe bis dato knapp 9000 KM runter gespult, alle 2000 Km Öl gewechselt, den 1000er und 5000er KD machen lassen. --> Keine Probleme, keine Defekte! Bis dato 3 Hinterreifen, 2 vordere und nen Kettensatz ---> Und wer behauptet da, dass es eine Problemmaschine ist?
--> da hab ich mich wohl zu früh geäußert!

--> Wochenende hats knack gemacht und jetzt steht meine Gute in der Werkstatt! Klappern im Motor --> erste Diagnose -->Zahn im Getriebe abgerissen! Berichte nächste Woche mehr!
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Rumtreiber
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Beitrag von Rumtreiber »

ALso

hab seit gestern nun endlich meine 610er


nach langem hin und her :-?



und find sie einfach nur HAMMERGEIL 8-)
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Huskytuller
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Beitrag von Huskytuller »

Herzlichen Glückwunsch - toi, toi, toi ...! :app2: :Top:
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look1976
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Beitrag von look1976 »

look1976 hat geschrieben:
look1976 hat geschrieben:Dann will ich auch mal meine Erfahrungen beitragen:

Habe bis dato knapp 9000 KM runter gespult, alle 2000 Km Öl gewechselt, den 1000er und 5000er KD machen lassen. --> Keine Probleme, keine Defekte! Bis dato 3 Hinterreifen, 2 vordere und nen Kettensatz ---> Und wer behauptet da, dass es eine Problemmaschine ist?
--> da hab ich mich wohl zu früh geäußert!

--> Wochenende hats knack gemacht und jetzt steht meine Gute in der Werkstatt! Klappern im Motor --> erste Diagnose -->Zahn im Getriebe abgerissen! Berichte nächste Woche mehr!
--> so nun das Ergebnis: Kurbelwellenlager geplatzt! Wie auch immer das gehen soll! Aber es ist zum Glück nichts passiert, nach dem ich mein Baby sofort aus gemacht hab! Wurde nun repariert --> neues Lager, neuer Dichtsatz, neues Öl, Ventiele neu eingestellt und morgen kann ich entlich wieder Cruisen :)

--> also ich bleibe bei meinem Urteil! --> SM 510 R kein Problemmoppet
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sespri
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Beitrag von sespri »

--> so nun das Ergebnis: Kurbelwellenlager geplatzt! Wie auch immer das gehen soll!
Offenbar nicht nur bei den Dinos.... :kinn: ;-)

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