wie viel hubraum? welches model für mich?

Hier kann im Rahmen der Netiquette nach Herzenslust geschwafelt werden! Hier kann alles eingetragen werden, was in keines der anderen Foren passt, aber irgendwie mit HVA und Zweiradsport zu tun hat.

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regulatedpower
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Beitrag von regulatedpower »

noch ne frage:

seh ich das richtig dass die 450er, die 510er und die 570er kein zündschloss haben??? also haben quasi nur die 610er duals eins???

und was könnte ich für anmelde/versicherungsprobleme bekommen???
also versicherungsmäßig brauch ich nen zündschloss nech???
und wie ist das mit dem "wirkliche leistung eingetragen"???
ich darf alle motorräder fahren, also isses doch eigentlich egal was eingetragen ist oder???
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Don
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Beitrag von Don »

regulatedpower hat geschrieben:und wie ist das mit dem "wirkliche leistung eingetragen"???
ich darf alle motorräder fahren, also isses doch eigentlich egal was eingetragen ist oder???
Die vorherigen Fragen kann ich dir nicht 100%ig sicher beantworten, aber da kenne ich mich aus (meine 125er kann auch nur mit 15PS eingetragen werden).

Du hast den unbeschränkten A Führerschein, d.h. du darfst schonmal ohne Leistungsbegrenzung fahren.

Die 450er/510er bekommt man nur ganz schwer, wenn überhaupt noch offen eingetragen. Das heißt, wenn du erwischt wirst mit mehr Leistung als eingetragen, heißt das Fahren ohne Betriebserlaubnis. Kosten kann sowas 25-100€, je nachdem, an welchen Polizist du gerätst (schwammige Regelung!). Es kann sein, dass dein Auspuff konfisziert wird.
Wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis musst du dir aber dann keine Sorgen machen, denn den Führerschein dazu (50PS) hast du.
Dazu gibt es bei "Rechtliches" aktuell einen Thread!

Gruß,
:king: Don
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Husky06
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Beitrag von Husky06 »

Probleme bei der Versicherung bekommst du da gar nicht. Ob die nun Zündschloss hat oder nicht ist doch egal!? Bei meiner Versicherung hat keiner nach sowas gefragt. Steht eh nur in der Garage oder ich sitz drauf also wozu ein Zündschloss?
Wirkliche Leistung bekommst du bis 05-06 noch realtiv problemlos eingetragen. Danach wirds schwer und ist dann auch nicht so 100% legal. Am einfachsten ne 04er oder 05er kaufen da gibts keine Probleme.
Aber wer will das schon rausfinden ob die mehr hat als eingetragen? Wenn man nicht grad nen Unfall hat und die alles zerlegen (eher unwahrscheinlich). Hab meine 04er auch offen aber gedrosselt eingetragen (A beschr.).
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regulatedpower
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Beitrag von regulatedpower »

wozu ein zündschloss???
tja, ich habe leider keine garage und daher kann ich das moped nur in eine offene tiefgarage stellen. dort bräuchte man es quasi nur weg tragen... :-\
notfalls mussich mir die karre inne wohnung stellen... :(
außerdem willich das ding ja auch mal inner stadt usw abstellen. da wär nen zündschloss schon ganz cool.
lässt sich sowas einfach nachrüsten???
und noch ne fragen:
HABEN DIE DINGER EIGENTL SOZIUSFUßRASTEN??? :shock:
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Husky06
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Beitrag von Husky06 »

Geht nachzurüsten ja. Soziusrasten gibts auch ;-)
Hab welche liegen, unbenutzt.
Aber so wie ich das langsam verstehe würdest du wohl besser mit ner Dual bedient sein, vonwegen Zündschloss und Alltag.
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regulatedpower
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Beitrag von regulatedpower »

will aber keine dual... dual is blöd... viel zu schwer und zu klobig....

ich brauch das moped just 4 fun. will nich auf arbeit fahrn und nur ab und zu meine freundin mal zwingen mit zu fahren... und das moped mal am schwimmbad oder so stehen lassen ohne diese ständige angst...
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-BenZi-
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Beitrag von -BenZi- »

och jemand der noch nie so ein ding angekickt hat bricht sich dann villt eh das bein und dann kanner auch nicht weglaufen :twisted:

kannst auch nen schalter unter der sitzbank oder sonst wo montieren und als unterbrecher benutzen.... aber was meinst du wen du ein zündschloss hast kann man das moped nicht mehr wegtragen? die 100gramm machen den bock nicht fett im wahrsten sinne des wortes :lol: würde dann eh ne kette kaufen mit schloss bringt am meisten kannste wo anketten und danach ins topcase :ismw:
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Don
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Beitrag von Don »

regulatedpower hat geschrieben:will aber keine dual... dual is blöd... viel zu schwer und zu klobig....

ich brauch das moped just 4 fun. will nich auf arbeit fahrn und nur ab und zu meine freundin mal zwingen mit zu fahren... und das moped mal am schwimmbad oder so stehen lassen ohne diese ständige angst...
Die hast du bei einer Husqvarna sowieso immer , wenn sie öffentlich abgestellt wird. :cry:

Sozialneider gibt es in Deutschland nämlich genug.
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

also ne schwimmbad freundin stadt schleuder? der arme hund... wie wärs denn mit nem roller? gibts auch schon mit 250ccm...die fahren schneller als ne husky. ;-) :twisted:
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Don
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Beitrag von Don »

Hat Husqvarna nicht auch mal so'n 50er Roller gebaut? Der wär doch was!

...und wiegt auch nicht so viel wie eine blöde Dual und ist auch nicht so klobig. :roll:

Du kannst ja Enduroreifen draufziehen:
Bild

:lol: :lol: :lol:
Zuletzt geändert von Don am 05.05.09 - 15:19, insgesamt 1-mal geändert.
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regulatedpower
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Beitrag von regulatedpower »

lol
mein nachbar hatte mal so nen husqvarna roller... *gg

Bild
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Sieger P
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Beitrag von Sieger P »

Bist du den mal gefahren? Wie ging der :D
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Beitrag von tomtom24 »

Also ich würd dreilagiges nehmen. Ist vom Preis-Leistungs-Verhältnis am besten.

Kannst Dir ja noch ein Päckchen Kamille-Feuchttücher dazu kaufen :)

...
Meine Traumfrau: Im Haushalt eine gute Köchin, in der Gesellschaft eine Lady und im Bett eine Nut te ;)
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regulatedpower
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Beitrag von regulatedpower »

ich find das mit den feuchttüchern auch besser. gibt halt momente wo diese tücher einiges erleichtern... ;-)
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

regulatedpower hat geschrieben:will aber keine dual... dual is blöd... viel zu schwer und zu klobig....

ich brauch das moped just 4 fun. will nich auf arbeit fahrn und nur ab und zu meine freundin mal zwingen mit zu fahren... und das moped mal am schwimmbad oder so stehen lassen ohne diese ständige angst...
bist du schon mal ne dual gefahren??? bin letzens ne te 610 ie durch ein umgeackertes feld gefahren und ich awr erstaunt...... wie leicht die zwischen meinen beinen hin und her ist....
und ne 610ner ist perfekte moped so für mal EBEN (ob dus machst oder nicht) IN DIE ARBEIT... und PERFEKT ZUR FREUNDIN!!!!
sitzbanktechnsich DENK ich ist nicht viel um so zu ner 450ger 510ner etc....

also ich bin nächstes jahr in der selben lage wie du...
und ich hab mich schon so gut wie entschieden... weil ne 610ner hat schon gut power und ist auch noch für den alltag geeignet... und man kann auch gut spaß im gelände haben...
also denk nochmal drüber nach....

schönen abend..... :lol:
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Don
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Beitrag von Don »

Wenn ich Glück habe, kommt meine blöde, schwere, klobige Dual schon dieses Jahr.

Meine ZWEITE!!! 8-) 8-) 8-)

...mit persönlich gefällt die 610er auch optische besser als die 510er, aber das ist Geschmackssache. ;-)
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Beitrag von regulatedpower »

durfte leider noch keine fahren...
bei uns hat niemand so ein ding... :-\
wenn ichs mir recht überlege hat noch nich mal wer ne sm...
alle nur quads...^^
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

du hast dein ganzes leben lang noch NIE schokolade gegessen.... aber du sagst das sie dir nicht schmeckt..... komische aussage....

also ich rate dir fahr erstmal mit einer (weil ich hätt auch nicht gedacht das dies 140kg und keine ~100 kg sind) klar ist sie schwerer breiter höher aber ich finds noch angenehm....
und bedenke du willst sie so just for fun und für "eben mal zur freundin, bäcker, kino, kumpl ...." ob du da mit ner 510ner so richtig dran bist z.b...

überlegs dir red doch mal mit deinem händler wegen evtl probefahrt oder so.... ;-)
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