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Verfasst: 08.11.09 - 20:45
von Crusher89
ach ja der original tacho ist verbaut, zeigt aber keine geschwindigkeit mehr an.
woran kann das liegen?

Verfasst: 08.11.09 - 21:02
von -BenZi-
danke :roll:

digitaltacho oder analog?

Verfasst: 08.11.09 - 21:26
von Crusher89
digital

Verfasst: 08.11.09 - 21:41
von -BenZi-
geber, tacho, kabel kaputt?

Verfasst: 09.11.09 - 12:09
von Crusher89
also kabel werde ich später alle überprüfen.
wo ist der geber montiert?
wieviel kostet so ein geber?

der tacho selbst funktioniert er zeigt mir uhzeit, km-stand usw. an nur eben 0 kmh obwohl ich fahre^^

Verfasst: 09.11.09 - 14:56
von -BenZi-
das kabel hat 2 enden ein ende geht in den tacho und ein ende nach unten zum rad ;-)

schau mal bei www.neubert-racing.com die ham eigentlich alles für huskys
wie der tacho aber genau aufgebaut ist ka weil ich hab kein tacho ;-) :D
kenn so nen tacho nur von meiner husaberg.

naja egal schau halt wo das kabel hinführt und ob man einzelteile vom tacho bekommt. wenn nicht baust du dir halt nen fahrradtacho dran

Verfasst: 09.11.09 - 20:31
von Crusher89
so an der bremsscheibe ist kein magnet zu finden, damit scheint das problem gefunden zu sein.

hat jemand die genaue bezeichnung vom ölfilter( Lammelenfilter)?

was meinem kumpel aufgefallen ist, dass das vorderrad in achsialer richtung ein leichtes spiel aufweist. ist das eher normal oder doch verschließen?

Verfasst: 14.11.09 - 18:10
von Crusher89
noch was: in meiner bremsscheibe vorne ist keine bohrung für den tachomagneten. ein neues loch möchte ich ungern rein bohren.
was gibt es noch für möglichkeiten?





mfg

Verfasst: 14.11.09 - 18:26
von alexem
bremsscheibe anbohren, wirst du nicht hinbekommen / solltest du lassen.

versuch den magn. mit kabelbinder oder bombenkleber zu befestigen.

Verfasst: 14.11.09 - 18:36
von Crusher89
hinbekommen wüde ichs schon, hätte die möglichkeit das loch u erodieren oder zu fräsen. Aber die strebe in der der magnet sitzen müsste ist nicht sehr breit.
kleber hab ich schon versucht aber hält nicht, da die auflagefläche sehr gering ist.










mfg

Verfasst: 14.11.09 - 18:40
von -BenZi-
öhm also ich würd generell nicht an der scheibe fräsen, bohren oder sonst was ;-) wie wird der magnet original befestigt?

Verfasst: 14.11.09 - 20:35
von Crusher89
original müsste in der bremsscheibe ein extra für den magneten vorgesehenes loch sein.
bei meiner ist jedoch keins drin :-(

Verfasst: 14.11.09 - 21:11
von -BenZi-
villt bekam die husky mal ne neue scheibe :?: weil der tacho muss ja mal funktioniert haben :-) hast du den magnet bestellt? gibt doch doppelseities klebeband das babbt gut.

hast du mal mim magnet probiert ob der tacho dann geht?

Verfasst: 14.11.09 - 21:34
von Crusher89
ja der tacho funktioniert dann.
ich muss den magneten bündig mit der scheibe anbringen, also einfach auf die scheibe draufkleben geht nicht , da der magnet dann am bremmssattel abreist.
in der scheibe sind ja konturen ausgefräst und genau in solch eine kontor muss der magnet rein aber mit kleben wird das nichts.

Verfasst: 16.11.09 - 20:09
von SvenA110
Hi,

Kleben kann man den Magneten nicht, denn eine Bremsscheibe wird ja heiß und das hält kein Kleber aus. Wirst wohl nicht um eine neue Scheibe kommen.
Stell mal ein Bild von der Scheibe rein.

Gruß Sven :h:

Verfasst: 21.11.09 - 17:25
von Crusher89
so das tachomagnetproblem hab ich gelöst.

jetzt ne frage bezüglich der hinteren bremsscheibe.

die bremsscheibe ist bei mir hinten gelagert/beweglich, also ich kann die bremsscheibe richtig im stand bewegen.

jetzt höre ich des öftern ein metallernes klackern, wenn ich recht zügig angase, dass aus der hinteren richtung kommt. ist das die bremsscheibe?
Denn wenn ich leicht mit dem fuß auf der bremse bleibe und dann beschleunige ist es nicht bzw. nur sehr leise zu hören.





mfg

Verfasst: 21.11.09 - 19:21
von husky450
ja, das ist es.
Du bist auf gutem Wege deine Husky richtig kennenzulernen. ;-)

Verfasst: 21.11.09 - 19:32
von Crusher89
ja da hast du recht.
hab schon paar sachen durchgeführt: ölwechsel, ventilspiel kontrolliert, neuen kabelbaum fürs heck verlegt, luftfiltereinsatz ausgewechselt.


was sind sonst noch wartungsarbeiten, die man selbst durchführen kann?





mfg

Verfasst: 21.11.09 - 22:05
von husky450
Umlenkung, unteres Nadellager bzw. PDS-Lager am hintern Dämpfer, Radlager, Kettenrollenlager, Lenkkopflager, hinteres Bremspedal gelegentlich rausschrauben, gelegentlich Bremsflüssigkeit erneuern, Gabel vorne kompletten Service, Vergaser zerlegen und reinigen,...

mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Verfasst: 30.11.09 - 21:06
von Crusher89
so ich mal wieder...
ich bekomme meine husky per kickstarter nicht an, sie macht nicht mal ein paar anzeichen.

wenn ich jedoch auf den e-starter drücke schnurrt sie wie ein kätzchen :)

woran kann das liegen?
hab ich die technik nicht raus? gibts was zu beachten?


ein kumpel der ne 570 fährt hats auch probiert und ebenfalls ohne erfolg.










mfg