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Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 14:14
von Kuetze
Huskyschrauber hat geschrieben:Wenn du mit "Welle geshreddert" diese Nut da in dem Bild meinst....die gehört da rein.
Schmirgel den Rost etwas weg, dann sieht man mehr.
:shock: okay... nur komisch, weil die Nut sehr ungleichmäßig ist und nur auf dem einen Ende ist. Was für eine Aufgabe hat die denn ?

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 14:18
von Bieler_92
Fett :gigs:

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 16:09
von Huskyschrauber
Die Achse hat nen Schmiernippel...könnte wetten das irgendwo in der Nut ein Loch ist :mrgreen:

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 19:27
von rätsch
An meiner Welle ist keine Nut!
Hatte auch noch nie ne Welle mit Nut...

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 19:44
von Huskyschrauber
Hmmm, dann kommt die Preisfrage: Wie kommt das Fett vom Schmiernippel zu den Lagern?
Also ich meine das meine Achse die Schmiernut auch hatte....

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 20:18
von dr.-hasenbein
Da gehört keine Nut rein ! Das Fett kommt durch 2 gegenüberliegende Löcher mit 2mm. (sieht man auf dem Bild auch schön an der helleren Stelle)

Ich hätt nich ne gute Welle abzugeben ;-) bei Interesse PN. DIE (!) würd ich nicht mehr einbauen :-(

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 11.11.15 - 22:02
von HVA tom
was für nut ? in der achse selber ? das ist eingelaufen weil keiner die achse geschmiert hat , und so wie hasenbein geschrieben hat in den buchsen sind nuten , für die schmierfett weiterleitung zu den lagern, die achse hat 2 löcher das fett rauskommt , und die achse ist glatt

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 01:06
von Kuetze
Das hätte mich auch sehr gewundert, wenn die Nut auf meinem Bild normal gewesen wäre. Dafür ist sie auch zu ungleichmäßig. War heute Abend noch bei einem Freund mit gleicher Maschine. Anbei ein Foto von seiner Welle.

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 08:04
von Huskyschrauber
Dann vergesst was ich gesagt habe :)

1. sah das recht gleichmäßig aus
2. war ich eigentlich der Meinung das da ne Nut Sinn machen würde
3. war ich der Meinung das bei mir da ne Nut ist.

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 11:19
von Kuetze
Hat vielleicht noch jemand einen Tipp wo ich die vollrolligen Nadellager (HK 2212 V) herbekommen kann? Gar nicht so einfach ... :help:
Der KLH Mann antwortet nicht

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 11:26
von Schmalzi
Einfach hk2212v bei Google eingeben.
Sofort kommen etliche Anbieter.
U.a. ktm-shop, ebay und weitere...

Ich hab übrigens die ohne v eingebaut. Haben keine so hohe Traglast. Ist der einzige Unterschied.
Hab aber noch keine Erfahrungen mit der Haltbarkeit gemacht. Im laufe der Zeit wird sich zeigen ob die taugen oder nicht.
Keine Anstiftung zum nachmachen.

Grüße
Carsten

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 17:36
von Kuetze
Schmalzi hat geschrieben:Einfach hk2212v bei Google eingeben.
Sofort kommen etliche Anbieter.
U.a. ktm-shop, ebay und weitere...

Ich hab übrigens die ohne v eingebaut. Haben keine so hohe Traglast. Ist der einzige Unterschied.
Hab aber noch keine Erfahrungen mit der Haltbarkeit gemacht. Im laufe der Zeit wird sich zeigen ob die taugen oder nicht.
Keine Anstiftung zum nachmachen.

Grüße
Carsten
Danke, ich hab immer HK 2212 V mit Leerzeichen eingegeben :klopp:

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 17:41
von Bieler_92
Hab damit immer wieder zu tun.

Die lager gehen nur hops weil dreck und noch mehr dreck reinkommt.
Daher die Frage, warum Vollnadelige einbauen????

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 19:00
von Kuetze
Weiss nicht, bin auch am überlegen. Aber wenn die Lager dann schnell wieder kaputt gehen, wegen der geringeren Tragkraft. Dann ist's auch doof

Re: Lager ausbauen Schwinge TE 610 8AE

Verfasst: 12.11.15 - 19:06
von Bieler_92
Wie gesagt. Das tun sie nicht.