Husqvarna - Forum

Da gebe ich Dir recht. Es stand ja lediglich die Frage nach einem Krümmerbauer im Raum. Schön ist anders, da gebe ich Dir recht

Hannes, erst die Idee, dann Optik... wird ja aber im Keime erstickt

Ich montiere es einfach....... Kenn Leute die fahren seit März ohne TÜV gelle

keine Ahnung... sowas macht man doch nicht

....ausser man iss Pfälzer

Jan braucht ja was leichtes Gutes für seine Zukunft auf der Rennstrecke. Da braucht es keinen TÜV.

Oh Claus.......... Ich drück dich grad mal ganz herzlich und fest.......

Salü ..... & back to Toppic !

Zu einer TWINFIRE-Anlage: M.m. nach der sicherste, aber auch teuerste Weg, zu einem Tieftöner zu kommen.
Gewicht der AKRAPOVIC-HEXAGONAL-Dämpfer liegt bei der 300mm langen Variante bei ca. 1600Gramm pro Stück!!!
Original bei ca. 5 Kilogramm !!!! (bei mir derzeit inwändig mit losem Prallblech!!!! )
Es sind die leichtesten, am besten verarbeiteten & homologierten E-Dämpfer die es derzeit gibt.

Die Variante welcher der begnadete englische Schweiser für den Umbau genommen hat, ist von einer KAWA ZX10R, welche noch die Pötte als Underseat trug. Dabei jedoch als BOLT-ON.
Die gleichen Pötte gibts auch für eine GSXR1000 als Twinanlage (bis Bj.-2011?), dort jedoch sogar als SLIP-ON mit Federverbindung.
Die Optik ist bei den 2 Dämpfern naturgemäß etwas "draller", doch bei geschickter Platzierung (nach "innen-gedreht"), re. & li. seitlich neben dem ultraschmalen Heck der NUDA, ergibt das nach meinem Empfinden die ultimative Endstufe !(Achtung Doppelsinn, hoppla, sogar nochmal)
Da ich bei meinen vorigen Projekten, ausnahmslos die AKRAs eingesetzt habe & deren Performance genau kenne, würde ich diesen Aufriss bestimmt nicht mit anderen Bastelflötchen machen .....

Aaaaber: Reallistisch betrachtet ist jedoch der Aufwand vieeeeeel zu groß......
Solche Anlagen wie die von JOHN, selbst wenn auch aus feinem Edelstahl, werden nur die absolute Ausnahme & krasse Einzelstücke bleiben.

...dann ziehe ich meinen Einwand zum Gewicht schnell wieder zurück und beuge mich dem Wissen des Meisters!


Mal live sehen und vor allem hören wäre schon interessant!

Habt's ihr mal Bilder von der "krassen" Anlage ??????

John ist einer von den "Inselaffen"....????

Ja, John ist Brite!
Bilder sind in DIESEM Thread, paar Seiten vorher.

Ok hab i gesehen, des Titankrümmergedöns...


klick

Habe den Thread nun mal "dezent" bereinigt!

Bitte künftig auch den Titel beachten! Es geht um "dezenten Optimierungsbedarf", also um Details, die verbessert werden!
Komplette Vorstellungen von ganzen Motorrädern gehören hier nicht rein, da wäre dann ein neuer Thread im Hauptthema besser.
(zumindest solange, wie es noch keine entsprechende Kategorie gibt).

Hei,
ein schön poliertes Rohr hab ich ja schon.... Ich finde die blaue Farbe der Titananlage aber so schön... Gibt es keine hitzebeständige Titanfake-Farbe?

Dein schönes poliertes Rohr?

Schönes kleines BlingBling

WOW !!!

wo gibt's denn DAS schicke Teil...

Seeehr schön, Kiki!
Hm ... hmmm ... das Design kommt mir irgendwie bekannt vor ...

Mist . Ich komm hier echt nur auf dumme Ideen und weiss jetzt was ich alles noch tauschen MUSS ..will. Teile von denen mir gar nicht bewusst war das sie besser sein könnten..
Wie geil.
Danke an alle der genialen Bastler, irre Skills gibts hier zum Glück!
Leute die ihr Handwerk lieben und verstehen sind am Werk und das mit Hingabe!
Gäbs das nur öfter........

Das sieht schon nach Roumoros Titanhandschrift aus, oder Kiki