Gestern erst mal ein 50er Kettenrad drauf gemacht.
Aber für kniffelige Auffahrten ist 13:50 noch zu lang.
Ich werde beim nächsten Kettensatz 13:52 nehmen.
Hochschalten geht ja immer noch.
Morgen gibt es eine neue B9EG, heute bekam sie einen neuen NGK Stecker der das Zündkabel nicht so knickt.
Nun guck ich noch bei den O-Ring am Krümmer, ich glaube der ist entweder weg oder kaputt.
Deckel vom Luftfilter ist ab und neues Getriebeöl Putoline Light ist drin.
Neue Schmiernippel an der Schwinge/Umlenkung und voll Fett reingedrückt (Wortwitz).
Bremsleitungsführung kommt auch noch dran (danke Mülli !!!).
Denen geb ich´s in Rommersheim am Sonntag.
Aufs Team fahren freue ich mich mehr als das Solo am Samstag.....ach, das sagte ich ja schon.
