Husqvarna - Forum

mx-rider05 hat geschrieben:Kumpel hatte die und sagte als normalo ist das Teil fast unfahrbar weil sie permanent auf einem Rad fährt beim beschleunigen.

ich könnte dir ne wette anbieten: du besorgst ne seel replica und ich such uns ne strecke aus. wir treffen uns dort und ich beweis dir, dass selbst ich als straßenfahrer die seel normal fahren kann unter volllast ;) und natürlich, ohne ständig wheelies zu machen wo keine hingehören.

Die Eddy hat 85 PS auf 105kg, na klar geht das vorderrad nach oben.aber genau das lässt sich gut dosieren.und mal ehrlich,ein ganz kleiner wheeli an der richtigen stelle sieht auch noch verdammt gut aus

.

Die Eddy hat 85 PS auf 105kg

Stell das Ding mal auf ne Waage und nen Prüfstand und du wirst Tränen weinen. Genauso wenn du statt dem Oldtimer mal ne aktuelle 450er fährst (Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Husqvarna...).

jap leistung ist nicht alles!!

Husky sms hat geschrieben:Ne Redbulldose o.Ä. in die sämtliche Schläuche reinführen sollte es voll und ganz tun!

ohne kommentar.....




also bis auf die vordere Federelemente und die Kettenführung deutet nichts auf eine Eddy Seel Replica, da muss ich Tuller rechtgeben.

@ das Brot

ich besorg die ne gemachte 570er mit bissle weniger PS, bevor der Gashahn auf halber Stellung steht, wirst du in Angstschweiß ausbrechen, dass es nie zum Wheelie kommen wird

ok, der deal steht. wann bist hier?

kommst mitm uli (MCO) dieses jahr mit nach frankreich zur wemsfreiheit. dann könn mer rundenzeiten messen.... mit oder ohne offroad, mir wurscht

Lurchi hat geschrieben:

Die Eddy hat 85 PS auf 105kg

Stell das Ding mal auf ne Waage und nen Prüfstand und du wirst Tränen weinen. Genauso wenn du statt dem Oldtimer mal ne aktuelle 450er fährst (Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Husqvarna...).

Genau. Also Leistung soll se 85 ja haben. Mein 2009 TC Umbau hat schätz so 55/56 und die geht schon ohne Probleme wenn man nicht aufpasst auf dem Voederrad. Da brauch ich dann nicht noch 30PS mehr.Aber ich könnte wetten das sich die um einiges schwerer fährt. Und gerade in den Kurven macht man ja die Zeit. Nicht auf der geraden. Da kann jeder schnell fahren ;)

HanfMaulwurf hat geschrieben:

Husky sms hat geschrieben:Ne Redbulldose o.Ä. in die sämtliche Schläuche reinführen sollte es voll und ganz tun!

ohne kommentar.....

KP. Aber ich glaub manche Leute lesen nicht mit. Weil die scheiß Dinger sind auf vielen (nicht allen) Strecken nicht zugelassen. Nur so als Tipp

HanfMaulwurf hat geschrieben:

Husky sms hat geschrieben:Ne Redbulldose o.Ä. in die sämtliche Schläuche reinführen sollte es voll und ganz tun!

ohne kommentar.....




also bis auf die vordere Federelemente und die Kettenführung deutet nichts auf eine Eddy Seel Replica, da muss ich Tuller rechtgeben.

@ das Brot

ich besorg die ne gemachte 570er mit bissle weniger PS, bevor der Gashahn auf halber Stellung steht, wirst du in Angstschweiß ausbrechen, dass es nie zum Wheelie kommen wird

Bloss weil das Dekor nicht stimmt?!

Ich glaube mal, das die Spezial Titan-Auspuffanlage,Titan Fußrasten,Carbon-Vergaser-schild,Verstellbarer Lenkkopfwinkel,.... dafür sprechen, dass das ne Eddy ist. Und wenn du es nicht glaubst, dann komm doch einfach Vorbei. Als ausgewiesener Experte wirst du deine Meinung schnell ändern.

Is zumindest mal brondal häßlich und unzeitgemäß

Lurchi hat geschrieben:Is zumindest mal brondal häßlich und unzeitgemäß

der Neid der Besitzlosen ... also ich wein dem Teil auch nicht hinterher...

ABER: an den Threadersteller:

hat dein Lenkkopf ne Rahmennummer ? hab mal gelesen das für die Umbauten Lenkköpfe aus alten Lagerbeständen genommen hat (TE´s) und die Eddys somit ne Rahmennummer hatten (obwohl nie an eine Zulassung dabei gedacht wurde.

mich interessiert mal wie das genau mit dem Winkelverstellen gelöst wurde.

kannst du mal bitte ein Foto machen vom Lenkkopf wo man das Erkennt ?

danke, grüße der Doc.

Bei 85 hp wär´s mir s*****egal, ob das ne "E.S." ist oder nicht...

kannst du mal bitte ein Foto machen vom Lenkkopf wo man das Erkennt ?

... und gleich noch ein's vom Motor, steuerkettenseitig, pleeeeease !

@ dr.hasenbein:

Hab keine nummer gefunden.
Lenkkopf: Du hast mehrere schalen,die du in den lenkopf einsetzten kannst.

fotos kommen später

Dann iat aber schluss mit fotos

hm auf dem bild ist rechts am rohr eine nummer eingestanzt oder täuscht das ?

Also das Dekor ist jetzt auch nicht so mein fall aber hauptsache dir gefällts und du hast spass mit dem teil!
Und ists jetze ne Seel?

Vipper hat geschrieben:hm auf dem bild ist rechts am rohr eine nummer eingestanzt oder täuscht das ?

ich würd sagen, dass das ne nummer ist.