Husqvarna - Forum

Ich werde den Winkel beim original Heck auch mal nachmessen, aber zu steil ist ja wie schon gesagt zu steil. Ist ja genau so wie bei den Zubehör ESDs, zu laut ist nun mal zu laut, da hilft auch keine E-Nummer.

Wie gesagt, ich hatte ein Verfahren am Hals weil mein Kennzeichen 65° hatte, da sind die 3 Punkte und 150€ ein Dreck gegen, die man bei einem zu lauten Auspuff bekommt.

Kennzeichenmissbrauch: 6 Punkte und min 900€ Geldstrafe oder Gefängnis.

Gruß

Capitain_T_Papier hat geschrieben: Bei SonnigesNaabeck passt der Winkel gerade so, alle anderen hier gezeigten KZH sind illegal.
Gruß

Capitain_T_Papier hat geschrieben: Aber selbst so, wie ich es jetzt montiert habe, ist es mit ca. 40-45° schon illegal. Erlaubt sind 30°.

, sagt der eine Hase zum anderen,.....................

Mfg

Die Frage ist ja auch, wie leicht man es den Cheriffs machen will. 40° fallen bei einer Kontrolle nicht auf da wird sich keiner die Mühe machen und nachmessen. Aber mehr als 60° sieht sogar ein Blinder mit Krückstock, da wird es sich schon lohnen mal genauer nach zu schauen. Verstehste

Ich glaube auch, dass es einen Unterschied macht, ob da jetzt der original ab Werk montierte KZH oder irgendein Zubehör oder Selbstbau dranne ist. Wenn der originale zu steil ist, kannste immer noch sagen "das ist schon ab Werk so". Kann ja durchaus sein, dass der originale ab Werk 40°oder mehr hat, ist halt bei der Homologation nicht bemerkt worden. Sowie du aber selbst Hand anlegst, musst du nach den Regeln spielen.

Capitain_T_Papier hat geschrieben:
Ich glaube auch, dass es einen Unterschied macht, ob da jetzt der original ab Werk montierte KZH oder irgendein Zubehör oder Selbstbau dranne ist. Wenn der originale zu steil ist, kannste immer noch sagen "das ist schon ab Werk so". Kann ja durchaus sein, dass der originale ab Werk 40°oder mehr hat, ist halt bei der Homologation nicht bemerkt worden. Sowie du aber selbst Hand anlegst, musst du nach den Regeln spielen.

Stimmt m.M.n. nicht ganz, denn jeder der ein Auto/Motorrad/Mofa sonst was bewegt ist dafür verantwortlich das die Kiste legal ist. Stell dir vor du hast dein Moped gebraucht gekauft mit ner fetten Anlage drauf die nicht für die StVo zugelassen ist, da hilft dir auch nicht "das war beim Kauf schon so"

Thema Kennzeichen, habe des mal bildlich verdeutlicht....

So schreibt es der Gesetzgeber vor....

man man, malen is nich dein Ding wa

SonnigesNaabeck hat geschrieben:

Capitain_T_Papier hat geschrieben:
Ich glaube auch, dass es einen Unterschied macht, ob da jetzt der original ab Werk montierte KZH oder irgendein Zubehör oder Selbstbau dranne ist. Wenn der originale zu steil ist, kannste immer noch sagen "das ist schon ab Werk so". Kann ja durchaus sein, dass der originale ab Werk 40°oder mehr hat, ist halt bei der Homologation nicht bemerkt worden. Sowie du aber selbst Hand anlegst, musst du nach den Regeln spielen.

Stimmt m.M.n. nicht ganz, denn jeder der ein Auto/Motorrad/Mofa sonst was bewegt ist dafür verantwortlich das die Kiste legal ist. Stell dir vor du hast dein Moped gebraucht gekauft mit ner fetten Anlage drauf die nicht für die StVo zugelassen ist, da hilft dir auch nicht "das war beim Kauf schon so"

Ich glaube, du verstehst nicht ganz, wie ich das gemeint habe. Es geht darum, dass wenn dein Töff zu 100% original ist, so wie es aus dem Werk kommt und die Cops kassieren dich weil z.B. zu laut oder KZH zu steil, dann kannst du sagen "das ist so original". Und zwar eben weil die Karre so aus dem Werk gekommen ist, das lässt sich ja ganz leicht nachweisen.

Bleiben wir mal beim Bsp. KZH: Mag ja wirklich so sein dass die im Werk den KZH mit 45° ausliefern, weil die halt in Italien nicht so streng sind, und der Winkel in Deutschland bei der Homologation nicht kontrolliert wurde. In diesem Fall glaube ich, dass du eine Chance hast, aus der Nummer wieder heraus zu kommen.

Mir gings nicht um diese Schutzbehauptungen bei einer Kontrolle wie "Ey, das war schon so" oder "das ist alles so original" obwohl mann ganz genau weis, dass man selbst dranne rum gefriemelt hat. Oder die Kollegen, die sich ne Karre kaufen ohne sich vorher zu informieren ob an dem Ding alles legal ist.

Edit:

Okay, hab mir den Post jetzt noch mal durchgelesen, und ich glaube das mein Hirnkasten nicht mehr so richtig will, ich leg mich jetzt mal in die Falle und werde noch mal darüber Nachdenken.

Gruß

Mfg

@Captain

Wie das Ding ausgeliefert wurde ist völlig Egal ! VERANTWORTLICH für den IST-Zustand bei der Kontrolle ist IMMER der Halter

Ansich hast ja recht, aber REIN RECHTLICH bist du verantwortlich.

@dr.-hasenbein: Da hab ich mich ja doch verständlich ausgedrückt.

Bin heute die ersten 100km mit dem neuen KZH gefahren, bis ein Nagel meinen 1000km jungen Hinterreifen gekillt hat .

Bis jetzt konnte ich am KZH noch keine Ermüdungserscheinungen erkennen.

Gruß

Mein Beileid für den Nagel sowas braucht echt keiner...

Capitain_T_Papier hat geschrieben: Bis jetzt konnte ich am KZH noch keine Ermüdungserscheinungen erkennen.

Na sooo schnell kann da auch nichts passieren...

Naja, so oft wie hier immer über die Aluminium gelästert wird, muss das schon mal gesagt werden.

Capitain_T_Papier hat geschrieben:Naja, so oft wie hier immer über die Aluminium gelästert wird, muss das schon mal gesagt werden.

Das ist kein lästern... Jedenfalls nicht von meiner Seite aus!

War ja auch nicht ganz so ernst gemeint

So jetzt mal mein Bastelzeugs:


Mfg

Mit den ganzen Schrauben und Blech hast den Schrottwert aufjedenfall hochgehauen

Geh zu nem Schlosser

Bin selber Schlosser.
Und Schlosser bauen für die Ewigkeit.Zumindest die wo von der Baustelle kommen
Des muss Hebba
Und Vorsorge, bevor da wieder des geratsche mit den Ermüdungserscheinungen aufkommt

Mfg

Evil81 hat geschrieben: Und Vorsorge, bevor da wieder des geratsche mit den Ermüdungserscheinungen aufkommt

Mfg

wollte gerade schreiben, des schaut stabil aus.... gefällt mir von allen die ich gesehen habe am besten....

....hust....teilweise hättest scho a paar längere Schrauben nehmen können, da bringt ja die Sicherung in der Muuter ja gar nix.... des fällt dann während der Fahrt auseinander....

mal sehen wann der erste kommt..... "aus dem vollen gefräst....".... t

Grüße...