Husqvarna - Forum

am besten sieht es ohne KZH aus....

DHX_77 hat geschrieben:am besten sieht es ohne KZH aus....

Jep..... & das Blech dann an hinten an den Rucksack getackert....


Greets...
Roumoro

Die haben doch nicht umsonst den originalen KZH beim
offiziellen Vorstellungsvideo weggelassen!

Das hat doch was

sowas will ich ! danke Crosser

Ampertiger hat geschrieben:sowas will ich ! danke Crosser

Oh ja, ich auch!

Wo sind'n da die Blinker?

Soll ich eine Kleinserie auflegen?????

x-crosser hat geschrieben:Soll ich eine Kleinserie auflegen?????

ohne gebogenes Kennzeichen ja

Roumoro hat geschrieben:Habe beim TÜV-Rheinland wegen GEWÖLBTEN Kennzeichen vorgesprochen & denen ein dem Radumfang entsprechend (eines 17-Zöllers) gewalztes Kennz. vorgelegt......
Laut deren Aussagen, mit derzeit gültiger EU-Zulassung ist ein BIEGEN oder ähnliches NICHT EXPLIZIT VERBOTEN !
Es MUSS jedoch eine einwandfreie Sichtbarkeit, der Winkel von 30 Grad zur Lotrechten, sowie Beleuchtung den Kennz. gegeben sein !
Ein mögliche Passantengefährdung (scharfe Kanten, etc.) MUSS defintiv ausgeschlossen sein.
Eintragungspflicht besteht laut Prüfer für einen KENNZEICHENHALTER ..... NICHT !
Greets & ciao
Roumoro

Ist es wegen der Rennleitung oder gefällt es dir nicht?

Das Wölben ist für die Grundkonstruktion ohne Belang

Ich hätte Interesse.
Es sei denn die Kabelverlegung für Kennzeichenbeleuchtung unc Co macht mir einen Strich durch die Richtung.
Elektrik und ich sind nicht die besten Freunde.

Würde es eh so vorbereiten das es jederzeit möglich ist das Original zu fahren.

x-crosser hat geschrieben:Würde es eh so vorbereiten das es jederzeit möglich ist das Original zu fahren.

ich möchte einen kleinen Spritzschutz wie an der neuen Monster und mir gefällt das gebogene Kennzeichen einfach nicht. Das ist nur meine Vorstellung

Das macht mir eher Kopfzerbrechen.... ich ändere ja auch das Heck

Kann man das nicht "einfach" so laminieren (lassen), dass das geschlossener wirkt?
Mal stümperhaft dargestellt.

Dann links und rechts (neben das Rücklicht) selbstklebende LED-Blinker dran und du hast ein knackiges Heck.

Zwischen den Blinkern muss 18 cm Platz sein. So breit ist das Heck nicht

Könnt ihr mal ein paar Bilder vom Loch/Spalt im Heck machen, was mit dem R&G entsteht?
Das ist der einzige Punkt der mich stört...

x-crosser hat geschrieben:Zwischen den Blinkern muss 18 cm Platz sein. So breit ist das Heck nicht

Salü !
Stimmt, 180mm zwischen Mitte & Mitte der Blinker.

Für die Beleuchtung bei einem untenliegenden Kennz., wären in der Tat 12 Volt neu zu verlegen, oder......
....vom ABS-Sensor, der ja auch mit GESCHALTETER Bordspannung operiert, diese abzugreifen.
Bin mit meiner Hyper, mit der untenliegenden Kombi über 10Tkm, auch durch diverse Polizeikontrollen unbeschwert weiter gekommen.
Man sollte bei derlei Lösungen, sich aber ein gutes Stück weit von einer möglichen Basteloptik/-dimensionierung entfernt halten !
Dann klappts auch mit der Rennleitung & den Kitteln....

Greets & ciao
Roumoro

moerchen hat geschrieben:Könnt ihr mal ein paar Bilder vom Loch/Spalt im Heck machen, was mit dem R&G entsteht?
Das ist der einzige Punkt der mich stört...

ich frage immer wieder welches LOCH ihr meint??? wäre nett wenn mal jemand ein Bild machen könnte und das darin markiert...!!

Danke