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Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 13.02.16 - 18:09
von DerMüdeJoe
Moinsen,
von welchem Olli ist bei euch die Rede?
Könnt ihr da mal nen Link schicken?
Gruß

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 13.02.16 - 18:14
von HVA tom
ja logisch
http://ollis-motorradteile.de/
am bestem per mail schreiben was du brauchst , der meldet sich

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 14.02.16 - 11:54
von HVA tom
Vergaser ist auch schon so weit fertig , schwimmerstand eingestellt , und ein paar teile bei Mikuni Topham bestellt , 2.5 schieber , HD 420 , LD 35 , düsennadel P-8

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 17.02.16 - 18:11
von HVA tom
stoßdämpfer sind auch schon drin , warte noch auf das kettenrad , kette hab ich schon , dekore und hinterer kotflügel fehlen auch und ein paar kleinteile soll aber bald da sein .

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 20.02.16 - 17:56
von HVA tom
so jetzt glänzt auch mal was an meiner patina husky

Motor läuft auch, hält schön die drehzahl im stand.

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 27.02.16 - 13:35
von HVA tom
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 27.02.16 - 17:08
von husky430cr
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 27.02.16 - 17:28
von HVA tom
da fehlen noch 2 sachen bis er fest montiert werden kann

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 27.02.16 - 19:31
von husky430cr
ja klar--sieht man auch--meinte das Gehäuse und der Tacho an sich
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 29.02.16 - 14:04
von HVA tom
Der Endschalldämpfer aus England ist laut , jetzt habe ich einen 26,9 mm x 2,3 mm und 45 grad schweißbogen von innen an die endkappe angeschweißt und schwarz lackiert , die lautstärke ist jetzt optimal
http://up.picr.de/24739296nr.jpg
http://up.picr.de/24739297yz.jpg
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 29.02.16 - 18:45
von tc500
und das macht ihn leiser??
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 29.02.16 - 23:14
von HVA tom
ja klar , ich hatte durchgehend innen 27 mm , jetzt am bogen nur noch 22 mm innen wie orginal , und die abgase prallen leicht gegen die 45 grad.
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 03.03.16 - 17:00
von HVA tom
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 03.03.16 - 17:47
von BierFest
Muss das so...

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 03.03.16 - 17:50
von HVA tom
ja klar , ist doch mal was anders mit dem tacho

im moment kann man die bilder nur so verlinken , keine ahnung warum das forum keine direkte bild annahme erlaubt

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 03.03.16 - 22:04
von husky430cr
Stimmt--wollte Bilder aus Pfungstadt reinstellen über picr--geht nicht--irgendwo ist da überall der Wurm drin--na hoffentlich nicht
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 03.03.16 - 22:31
von HVA tom
da sollte mal ein forum admin oder moderator nachschauen warum das so ist.
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 09.03.16 - 18:40
von HVA tom
Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 12.03.16 - 16:40
von HVA tom
vom Jeroen eine mail erhalten das die teile schon unterwegs sind

mal schauen was der linke innenliegende simmerring macht wenn man länger fährt , wenns die kompression reindrückt dann muß ich den motor zerlegen , geht schnell alle dichtungen und teile auf lager

Re: Technischer neuaufbau WR 240 bj. 1984 luftgekühlt
Verfasst: 16.03.16 - 14:05
von HVA tom