Duc Hyper
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Fahrstil
Es gibt Supermoto Fahrer, die kommen aus der Straßenszene, andere aus der Cross- Enduro Welt. Entscheidend ist der Speed, schnell sind beide. Die Optik dürdte einem Weltklassefahrer eher egal sein, wenn er gewinnt
Die Jungs mit dem spektakülärsten Fahrstil sind nicht immer die schnellsten.
Gruß Thomas

Gruß Thomas
BMW X-Country,
EX:
SM 610 DUAL, G.P.R. Endtopf
DRZ 400 SM
ca. 40 andere Moppeds
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Ich bin zu alt um jung zu sterben.
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War am Ende des Trailers schon ein fetter slide. RESPECT. Das macht das Bike aber auch nicht schöner.
Mich würde mal interessieren wie viel das Teil wiegt und die Leistung zu erfahren wäre auch ganz nett.

" If everything seems under control, you're just not going fast enought - SM 570 R... alles andere ist nur Spielzeug!!!
[img]http://img118.imageshack.us/img118/3620/no1kleinuo5.jpg[/img]
SM 570 R Bj.2003
-TC Nockenwelle, Zylinderkopf bearbeitet...67 PS
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SM 570 R Bj.2003
-TC Nockenwelle, Zylinderkopf bearbeitet...67 PS
Naja 100 PS hat sie dann doch nicht und mit 130-140kg kommt sie auch nicht hin.
Gewicht trocken : die normale 179kg und die S 177kg
Nennleistung 63kw ( 86PS ) / 94Nm mit serien Schalldämpfer und Steuergerät.
Mit dem Ducati-Performance-Gedöns dürften es dann vielleicht so um die 90PS sein.
Gruß Michael.
Gewicht trocken : die normale 179kg und die S 177kg
Nennleistung 63kw ( 86PS ) / 94Nm mit serien Schalldämpfer und Steuergerät.
Mit dem Ducati-Performance-Gedöns dürften es dann vielleicht so um die 90PS sein.
Gruß Michael.
Bremsen ist die Umwandlung von hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme!!
.:S.M.C.R.N. - Stammtisch - Beisitzer:.
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Haben ALLE eine Trockenkupplung oder nur die Bikes mit unter 100 PS? (sind bei Ducati ja fast alle) Aber der Sound und die Optik gefallen mir bei denen besser als bei den Reißkochern. 1Zylinder mit 4 bzw. 2-Takten sind mir aber am liebsten.
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SM 570 R Bj.2003
-TC Nockenwelle, Zylinderkopf bearbeitet...67 PS
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SM 570 R Bj.2003
-TC Nockenwelle, Zylinderkopf bearbeitet...67 PS