610e springt nicht mehr an!! bitte um Hilfe
Verfasst: 05.05.03 - 01:18
Hab mir die SM610e gekauft.
In einem Kleintransporter hab ich sie auf der linken Seite liegend in 4 Stunden zu mir befördert (schalthebel in der Luft).
Bin dann mit ihr 1km zum Tanken gefahren.
Nach dem Tanken hab ich sie wieder gestartet. Hab dann das Gas bei Leerlaufdrehzahl ein Stück zu weit aufgerissen. Und antatt hochzudrehen ist sie abgestorben, was auch zu erwarten war. sie war ja noch kalt.
Beim Absterben hab ich ein deutliches Klacken gehört. Wie es sich anhört, wenn der Starter erneut eingreift oder man ein Mopped abwürgt. ???
Das wars bisher mit der SM610. Springt nicht mehr an :'(
Nun kann ich zwar mit dem Kickstarter den Motor durchdrehen, aber der e-starter kann ihn nur etwa ein Umdrehung durchdrehen und genau dann, wenn Kompression und Zündung kommen würde, läuft der Starter "wie gegen eine Wand" und blockiert.
Mit dem Kickstarter: Wenn ich an den punkt komme, an dem sie komprimiert und dann durchtrete, hört man nur links vom e-starter einen metallischen klackenden Schlag.
Bin zutiefst deprimiert und musste heute ER-5 fahren.
Ich hab nicht mal einen Husky Händler in der Nähe.
gibts da vielleicht ein Standardproblem mit dem Eingriff des Starterantriebes oder ähnliches?
Bitte um Tipps.
In einem Kleintransporter hab ich sie auf der linken Seite liegend in 4 Stunden zu mir befördert (schalthebel in der Luft).
Bin dann mit ihr 1km zum Tanken gefahren.
Nach dem Tanken hab ich sie wieder gestartet. Hab dann das Gas bei Leerlaufdrehzahl ein Stück zu weit aufgerissen. Und antatt hochzudrehen ist sie abgestorben, was auch zu erwarten war. sie war ja noch kalt.
Beim Absterben hab ich ein deutliches Klacken gehört. Wie es sich anhört, wenn der Starter erneut eingreift oder man ein Mopped abwürgt. ???
Das wars bisher mit der SM610. Springt nicht mehr an :'(
Nun kann ich zwar mit dem Kickstarter den Motor durchdrehen, aber der e-starter kann ihn nur etwa ein Umdrehung durchdrehen und genau dann, wenn Kompression und Zündung kommen würde, läuft der Starter "wie gegen eine Wand" und blockiert.
Mit dem Kickstarter: Wenn ich an den punkt komme, an dem sie komprimiert und dann durchtrete, hört man nur links vom e-starter einen metallischen klackenden Schlag.
Bin zutiefst deprimiert und musste heute ER-5 fahren.
Ich hab nicht mal einen Husky Händler in der Nähe.
gibts da vielleicht ein Standardproblem mit dem Eingriff des Starterantriebes oder ähnliches?
Bitte um Tipps.