Husqvarna - Forum

Hallo,
ich hab da auch mal `ne Frage.
Ich fahre ja die 570 SMR mit einem Dellortho Vergaser.
Mein Motorad springt relativ schlecht an, z.B. spring sie wenn sie kalt ist mit Choke überhaupt nicht an. Ich muss immer so 4x mit Choke treten, dannso 5x ohne und wenn ich Glück habe sprigt sie dann irgendwann an.
Es passiert auch manchmal das sie an der Kreuzung einfach plopp macht und dann wars das erst einmal. Eingestellt ist egentlich alles richtig.
Meine Fragen sind: Ist das normal und wenn ja wird das mit einem Mikuni Vergaser besser
An meinem Motorrad ist alles Serienmässig.

Danke Sven

Hi Sven

Als erstes, mit einem Mikuni TMR41 oder einen Keihin FCR41 wird alles besser. Kalt u. Warmstartverhalten sind dann top.
Meine SMR570 ist mit Mikuni TMR41 fast immer beim ersten Kick gelaufen, Zeugen gab es hier aus dem Forum am Harzring genug.

Gruß Uli

Das kann ich auch nur bestädigen. Mit dem TMR41 eine grösseren LLD springt sie super an. Ich bin sogar schon soweit das ich Sie, wenn auch nicht immer, mit links angetreten bekomme. (hab immer fleissig geübt )

Wenn's am Vergasert liegt, dann an der Vergasereinstellung, welcher Vergaser is' "Jacke wie Hose" ...
Und am Dellortho sicherlich am wenigsten !


Gruß Huskytuller

Ich fahr den Mikuni TM 40, ne Nummer einfacher und günstiger als der FCR, aber auch ein Flachschieber.
Kann ich nur empfehlen. Kalt wie warm spätestens beim 3. Latscher an (rechts wie links ) , und Performance wie ein Monster (bei den Dellos ja auch öfter Kritikpunkt...)!

Danke für eure Antworten.
Da in den Papieren schon ein Mikuni tmr 40 drin steht dachte ich an diesen Vergaser, der kostet aber 600 Euro.
Bei den Keihin die es z. B. bei ebay gibt sind so komische Kabel dran, wozu sind die gut , kann man die einfach abschrauben .

Grüsse Sven

moin moin also ich hab auch den dello dran und bin zufrieden das einzige was ich dir empfehle is n anderer pott da wird se wesentlich spritziger und läuft auch besser an und mit richtiger bedüsung und einstellung kommt meine wenn kalt beim 2. und warm beim ersten latsch
gruß andy

wenn kalt beim 2. und warm beim ersten latsch

Ist ja auch klar, bei deinen Plattfüßen....

@Sven
Die Kabel an den Keihins (und auch an den Mikuni TMRs) sind ein Drosselklappensensor.
Nachdem deine CDI damit nix anfangen kann kannst du das auch getrost weglassen