Kat Husqvarna SM 125 S 2008
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Wenkel
Kat Husqvarna SM 125 S 2008
hallo ich habe von einen kumpel die husqvarna sm 125 s bj 05 den krümmer getauscht, und da ist meien 08er besser gelaufen um einiges, habe bei meiejn krümmer jetze den kat rausgemacht und das röchrchen was an der seite abegeht für die abgasrückführung, habe ich mit einen stopfen zu gemacht . warum läuft sie jetze immer noch nicht so wie mit den andern krümmer von der 05er . die 05er hat ja das röchrchen net und keien kat und ist am anfang gleich am auslass dünner und meiner ist doch jetze eig auch zu und der kat is drausen bloß er ist dicker am anfang sonst ist es doch gleich oder.... ich vertshe das iwie nicht kann mir da jemand weiter helfen....
mfg wenkel
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doch im prinzip schon der richtige gedanke jedoch hast du sicher nicht den ganzen kat erwischt da hinter der drossel (die in der mitte des krümmers) angeblich au noch kat is, sieht man au meistens gut an der verfärbung dort weil sie da extrem heiß wird da der kat ja glüht, bei mir is nen stück vom kat selber rausgekommen irgendwann hab erste gedacht das wäre der ganze das stück war so ca 7 - 8cm lang, außerdem vermuten wir, dass die drossel in der mitte mem kleineren durchlass hat,
und wenn das dann alles nit mehr drin is kannst du au runterbedüsen( ja ist wirklich so , obwohl ma eigtl meien würde das man fetter bedüsen muss nein) da der riesen kat viel sprit braucht um überhasupt zum glühen zu kommen, deswegen sind die neuen au so fett bedüst, das einfachste is eigtl das man sich den ori krümmer aufhebt so wie er is für tüv au etc und sich nen gebrauchten krümmer von nem vorgänger modell holt die den ganzen rotz noch nit drinne haben
mfg fuXx
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und wenn das dann alles nit mehr drin is kannst du au runterbedüsen( ja ist wirklich so , obwohl ma eigtl meien würde das man fetter bedüsen muss nein) da der riesen kat viel sprit braucht um überhasupt zum glühen zu kommen, deswegen sind die neuen au so fett bedüst, das einfachste is eigtl das man sich den ori krümmer aufhebt so wie er is für tüv au etc und sich nen gebrauchten krümmer von nem vorgänger modell holt die den ganzen rotz noch nit drinne haben
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naja wenn man den ganzen raus holt und noch die zusatzbelüftung zu macht bringt es sicher ein paar kmh, weil der kat ja riesig is aber wenn du nur vorne das stück rausholst eher nit hinter der drossel in der mitte ios ja angeblich au noch alles voll also lieer nen gebrauchten krümmer zulegen
mfg fuXx
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Wenkel
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weil du ja immer so gern auf anderen rum hackst...
ich seh keine 2 hinterm O !
hast du da vielleicht auch gepennt?
ob da nun CO oder CO2 eine rolle spielt ist mir ziemlich buggi, da bei meiner keine AU gemacht wird
aber wenn hier schon nach einer aufklärung gefragt wird, dann bitte auch richtig!
soweit ich wiess wird nur der co wert genommen
christus hat CO gesagt!!! du suchst nen link für kohlenstoffDIoxid.
ich seh keine 2 hinterm O !
hast du da vielleicht auch gepennt?
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CO2 wohl nicht...dafür noch O2 und HC.
aber ist das nicht völlig egal???
fahrt lieber motorrad ! mach ich jetzt auch
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