Husqvarna - Forum

Servus Leute,

hab heut meine FMF-Birne erhalten (hab noch nen Händler gefunden, der noch eine rumliegen hatte als Restposten). Gleich ausgepackt und was stelle ich fest: In der Mitte ca. ist ne ordentliche Beule drin (also nicht nur was Kleines, sondern ich würde behaupten die kostet Leistung) auf der Innenseite.

Dann hab ich gleich den Händler angerufen und gefragt, was das soll. Er hat mich fünf Minuten vollgelabert von wegen dass das fertigungstechnisch bedingt ist und es sei normal. Ich hab dann gesagt dass ich das nicht glaube und bitte den Artikel zurückschicken will. Das hat er dann auch widerwillig akzeptiert.

Nun frage ich nochmal nach: Ist es euch schon mal untergekommen, dass ein Krümmer schon von der Herstellung aus ne Beule kriegt? Also ich glaub das beim besten Willen nicht.
Wenn die Birne irgendwie nicht gepasst hätte, hätte FMF das Teil sicher etwas anders gebaut bevor se da ne Beule reinkloppen.

Was meint ihr dazu?

Gruß,
Peter

Hat die birne meiner 250er KTM auch ist das die nicht am Zylinder ansteht.

Aber bei der FMF würde die auch ohne Delle nicht am Zylinder anstehen. Der FMF hat ungefähr die gleiche Form und Volumen wie mein HGS-Krümmer und da ist auch keine Delle drin.

Ist das wirklich normal? Ich glaub das einfach nicht.

die gnarly meiner gg ec 300 hat die gleiche "beule" welche serie bei meiner messicokrümmer für den rechten kühler sowie für den kicker drin ist.bei meiner 360 war sie beulenfrei.was füe ne fmf hattest denn?grüße

Servus...
bei meinem HGS Krümmer is auch ne Beule drin, auf Höhe des Einlasses. Sonst würde er dort anstehen. Die Beule ist also schon so vorgesehen. Leistungsmäßig gibts darüber eigentlich nix negatives zu berichten!
Der Merriman hat diesen Krümmer auf der WR 360 in der WM gefahren!

Grüße

pat hat geschrieben:die gnarly meiner gg ec 300 hat die gleiche "beule" welche serie bei meiner messicokrümmer für den rechten kühler sowie für den kicker drin ist.bei meiner 360 war sie beulenfrei.was füe ne fmf hattest denn?grüße

Ist ne FMF Fatty für die 125er, nicht 360er.

Ich find das echt total HIRNLOS.

Ich muss den Krümmer echt mal ranhalten und schauen, ob der irgendwo anstehen würde.

Sonst noch wer Erfahrungen?

Master_of_Rolex hat geschrieben:
Ich find das echt total HIRNLOS.

Sonst noch wer Erfahrungen?

Ich würde mir da nicht einen grossen Kopf machen. Wenn`s nicht Original ist, hätte ich auch Mühe. Technisch gesehen macht so eine Beule im Bereich der voluminösen Birne keinen grossen Schaden, der entsprechende Raum ist sicher mit einberechnet. Auch wenn`s die Beule beim Sturz reinhaut, gross merken tut man das i.d.R. nicht. Dümmer wäre so ein "Schaden" an den engen Stellen wie Krümmeranfang oder im schlanken Endrohr vor dem ESD.

Oder eben wenn`s nicht Original ist, dann würde ich ihn zurückgeben.

Sespri

kann sehr gut sein, dass das so muss an der 125er! vor allem an der wre kriegst du probleme mit dem ölpumpengehäuse.

Die FMF Krümmer gibt's aber nicht speziell für die WRE, sondern "nur" für WR/CR. Sprich, die Beule kann nicht für die Ölpumpe sein, weil die eigentlich für diesen Auspuff vorgesehenen Moppeds (WR/CR) überhaupt keine Ölpumpe haben.

Don hat geschrieben:Die FMF Krümmer gibt's aber nicht speziell für die WRE, sondern "nur" für WR/CR. Sprich, die Beule kann nicht für die Ölpumpe sein, weil die eigentlich für diesen Auspuff vorgesehenen Moppeds (WR/CR) überhaupt keine Ölpumpe haben.

So siehts aus. Hab heute extra meinen originalen Krümmer (den ich fürn TÜV montiert hatte) nochmal runtergerissen und den FMF rangehalten. Da steht nix an, die Beule müsste nicht drin sein. Da wäre auch genügend Platz, wenn die nicht da wäre.

Ich werde die Birne zurückgeben. Die Beule ist ungefähr im Bereich der Auslasssteuerungszüge.. Kann ich schlecht beschreiben.

Würde ich auch machen.