Te 450 2004 verliert Kühlflüssigkeit...

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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mimimimi
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Te 450 2004 verliert Kühlflüssigkeit...

Beitrag von mimimimi »

Tach...
Habe meine möhre gerade in der tiefgarage aufm hubständer angeschmissen und 5 min im leerlauf tuckern lassen. dann nur runter genommen und nach 2 min wieder raufgestellt...sie dann noch ein bisschen angelassen und dann wollte ich fahren, hab aber gesehen, dass sich da sone pfütze Kühlflüssigkeit??? gebildet hat.

Jetzt bin ich natürlich erstmal erschrocken... konnte durch den Motorschutz leider absolut nix erkennen - aber kann man da schon pauschal was dazu sagen, was es sein könnte? Mein baby ist doch nicht ernsthaft kaputt :cry:

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un dnoch n komplett unscharfes von hier

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das ist doch hoffentlich nix unberuhigendes?

mit verzweifeltem und ahnunglosen - da neuling - gruss
blutrausch.
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Huskytuller
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Beitrag von Huskytuller »

Sehr, sehr, sehr, sehr, sehr beunruhigend ... Bild
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

so richtig richtig unberuhigend?
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Huskytuller
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Beitrag von Huskytuller »

Bild ...
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

Fuck :lol:



und jetzt mal ernsthaft. Ist zwar etwas hirnrissig da jetzt mutmaßungen anzustellen aber ich komm erst morgen zum auseinander bauen.
Werter Tuller - dir fällt da doch bestimmt ein, an was es im groben liegen kann.

Ich bin leider wirklich in der Lage, mich völlig unwissend auszuweisen...
daher bitte nicht mit meinen nerven spielen.

:cry:
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Huskytuller
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Beitrag von Huskytuller »

Sorgen macht mir bei der Geschichte nur der Umstand, daß Du nicht mit dem Motorrad fährst, wenn der Motor läuft, sondern scheinbar in der Nase popelst.
Dann wird vielleicht Dein Finger kalt, aber das Kühlwasser heiß ... :roll:
Das will nämlisch 'n bisl Wind, gelle ? :idea:


Gruß Huskytuller :Uffbasser: :lol:
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mimimimi
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Beitrag von mimimimi »

Na das ist doch mal ne klare ansage...
Naja - schwollte halt noch fix was anbauen und hab gedenkt *doing doing* dass ich sie ruhig schonmal anmachen könnte.

Naja - saison fängt ja an - dann wird sie genug bewegt.
aber echt schrecklich wenn man mit ner materie nicht vertraut ist...
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MarcE
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Beitrag von MarcE »

Das hat echt Potential..... :mrgreen:

Ach, ja: die Kleine ist tot, das war's, Du hast sie gerichtet.... ...mein Beileid.

Im Standgas den Motor zerissen - das ist mal was neues! :shock: :lol:
#206
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DHX_77
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Beitrag von DHX_77 »

Uppps.........mein Beileid, wenn's wirklich so schlimm ist....tot bei Vollgas im Stand und bei kalter Materie....versteh ich das so richtig....wenn's so sein sollte, nochmal die Schulbank drücken....wie benutze ich ein Möp.... :D

Und jetzt soll der @MarcE das alles richten....?????
FrankB.
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Beitrag von FrankB. »

@bLuTrAuScH

:twisted:
ja das tut mir jetzt aber auch leid für dich, aber das ist wirklich 'ne ziemlich schlimme Sache da.
Kann ja alles sein, geplatzter Kühlwasserschlauch, gerissene Wasserpumpe, verhühnertes Wapugehäuse, oder so ne verschissene streunende Katze hat dir einfach unter das Möpi gepisst.....
Da hilft wohl nur eine komplette Demontage des kompletten Motors mit samt der Kühlanlage.....
Alternativ könntest du allerdings auch mal nachsehen, wo das her kommt. Da geht nämlich so ein kleiner Überlaufschlauch vom Kühlerdeckel runter bis vorne in den Bereich vom Motorschutz, vielleicht hattest du ja nur etwas gut gewässert und es wurde bei dem Standgetucker wirklich etwas zu warm im Kühler.
Man sollte eben den Motor wirklich zum Fahren benutzen und nicht als Geräuschkulisse.
HdOs.Frank
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